Когда двигатель покрыт грязью, то эта грязь обязательно бывает влажной, а влага, как известно, хороший проводник электричества.насчет мойки двига ... ИМХО, в первую очередь это вопрос эстетики и товарного вида...объективных причин я не вижу
В силу этого неизбежны утечки тока (большие или небольшие - это лишь вопрос времени) и, как следствие, - нестабильная работа пылесоса.
Ну и коррозия не дремлет.
Если лень мыть движок, то по крайней мере, надо протирать дочиста аккумулятор. Там утечка происходит сильнее всего. Даже, со временем, вычерчиваются дорожки от электричества.
Но тут каждый решает сам.
Когда я не ленился и регулярно протирал аккумулятор, то он у меня прослужил 5 лет. Больше я с ним ничего не делал, только следил чтобы он был чистый.
А потом... ПРОСТО СТАЛ ЧАЩЕ МЕНЯТЬ МАШИНЫ
А движок я мою два раза в год.
После зимы, чтобы смыть соль, и перед зимой, просто так. :roll: