![:D](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![Фотография](https://secure.gravatar.com/avatar/6f2fff33bd16318b008b2d661f47302a?s=100&d=https%3A%2F%2Fwww.colt-club.ru%2Fforum%2Fpublic%2Fstyle_images%2Fmaster%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
Турбо кит
#21
Отправлено 19 сентября 2007 - 01:14
![:D](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#22
Отправлено 27 сентября 2007 - 06:03
#23
Отправлено 27 сентября 2007 - 07:16
а кардинальный отличий моего 4g15 от японского нету(в плане установки турбины)? и какой прирост мощности от установки турбины на 1,6?
Всё зависит от качества подготовки поршневой группы,качества бензина,буста и прямых рук.
#24
Отправлено 28 сентября 2007 - 01:38
#25
Отправлено 28 сентября 2007 - 12:23
- Ой все горит - горит - горит - трусики - лифчики горят - тушить - тушить - надо тушить вафелькой - ой не помогает - кетчупом - ой не помогает - виски - ааааааааа сильнее горит - ааа вспомнила водой - ой да не пить тушить - ураа ураа - погасло!.. А-а-аа, какое все мокрое - мокрое трусики - лифчики мокрые - высушить надо высушить - где спички?
#26
Отправлено 28 сентября 2007 - 04:37
#27
Отправлено 10 октября 2007 - 09:56
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/Stitch2.gif)
раз делаите чистку форума то будте добры личку востановить а не письмо в один конец!!!
- Ой все горит - горит - горит - трусики - лифчики горят - тушить - тушить - надо тушить вафелькой - ой не помогает - кетчупом - ой не помогает - виски - ааааааааа сильнее горит - ааа вспомнила водой - ой да не пить тушить - ураа ураа - погасло!.. А-а-аа, какое все мокрое - мокрое трусики - лифчики мокрые - высушить надо высушить - где спички?
#28
Отправлено 10 октября 2007 - 05:15
номера телефона не такая штука, которой следует долго висеть в открытом доступе, а т.к. посты были полным офтопиком я их снес.
если ты не можешь сконнектиться с пуфом - обращайся ко мне, я дам тебе его контакт.
#29
Отправлено 16 июля 2008 - 04:42
#30
Отправлено 02 августа 2008 - 09:13
![Прикрепленный файл](https://www.colt-club.ru/forum/public/style_extra/mime_types/gif.gif)
как только приедет весь ништяк будет журнал, только вот еще нашелся ктобы взялся бы установить
![:lol:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
#31
Отправлено 07 августа 2008 - 09:51
#32
Отправлено 07 августа 2008 - 09:56
все решил!!! буду турбировать subaru legacy (отца)
как только приедет весь ништяк будет журнал, только вот еще нашелся ктобы взялся бы установить
Альпинский субами занимается :-)
http://alpinarium.ru/
#33
Отправлено 09 августа 2008 - 12:44
#34
Отправлено 19 сентября 2008 - 09:13
пока у меня прямоток "REMUS" и диски 195/50/15" ..... да, ...и ещё.... я в авто- полный ноль=((((( я в кондишках "титан"
![:blink:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/cool.gif)
Outlander XL 3.0
Теперь на Кольтах сын ездит)
#35
Отправлено 19 сентября 2008 - 09:29
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#36
Отправлено 20 сентября 2008 - 01:05
вот например http://cars.auto.ru/...le/1944057.html
![Изображение](http://forum-lines.ru/avto/ford/focus__.gif)
#37
Отправлено 20 сентября 2008 - 12:15
В "полном комплекте" тебе нужно тысяч 30 долляров и умение пользоваться поиском.всем привет! у меня 1,6 2001 года. есть смысл турбировать, если мне гоняться с Скайлайном и BMW560 турбо?
пока у меня прямоток "REMUS" и диски 195/50/15" ..... да, ...и ещё.... я в авто- полный ноль=((((( я в кондишках "титан". Т.ч. прикиньте мне что нужно в полном комплекте. ПЛИЗЬЬЬЬЬЬ.
Извини, но считать и писать на бумажке инструкцию как поставить или турбировать двигатель никто не будет.
Хотя бы потому что у каждого разный случай.
Или на ближайшие полгода-год обложись книжками и изучай. Начни с устройства автомобиля. Потом двигатели, турбирование и т.д.
Но лучше обратись к специалистам которые этим занимаются. Это сэкономит тебе кучу времени, денег и нервов.
PS согласен с дядь Женей - купи лучше другую машину.
![Изображение](http://colt-club.ru/Banka/banka+tubik.png)
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
![Изображение](http://colt-club.ru/Banka/13badf6696cc4f71496f15783df2c168.gif)
#38
Отправлено 20 сентября 2008 - 01:20
![:lol:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
![:D](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
![:P](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
![:P](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
есть необходимость наростить скорость до 180км/ч и добавочной массе в 150 кг, по холмистой местности, при сохранении моих размеров. и дороги в основном убитые... не в дрызг, но и не совсем нормальные. короче нужно уходить от перехватчиков на BMW 525i. Такое вобще возможно? или тоже нужно брать что-то типа эво9 или эклипса, Целики? У них слишком маленький багажник....
Заранее спасибо за ответ.
Outlander XL 3.0
Теперь на Кольтах сын ездит)
#39
Отправлено 23 сентября 2008 - 01:06
#40
Отправлено 23 сентября 2008 - 01:43
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных