Спасибо, а практически хватит 5 литровой канистры? Или надо 2х5 литров брать?вроде в мануале написано 5.4л
Замена Антифриза
#21
Отправлено 15 июля 2009 - 08:18
#22
Отправлено 15 июля 2009 - 10:54
если покупать уже готовый антифриз то достаточно 6л ,а если концентрат то 3 л ,так как концентрат разводится с дистил водой обычно 50 на 50 и получается теже 6 л,а вообще там на бочкЕ есть метки мин и макс,если буш мыть систему ,то запасись дистил водой не меньше объема системыСпасибо, а практически хватит 5 литровой канистры? Или надо 2х5 литров брать?
#23
Отправлено 27 июля 2009 - 09:52
#24
Отправлено 13 ноября 2009 - 09:14
#25
Отправлено 15 ноября 2009 - 12:54
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#26
Отправлено 25 ноября 2009 - 03:07
Кольт 2004 года z36a 1.5л. Есть ли она вообще?
#27
Отправлено 19 декабря 2009 - 05:34
с японии машина 2ой год в Москве ни разу не проверял антифриз, тут решил посмотреть на какую температуру он расчитан...посмотрел, был в шоке всего -10 градусов, решил срочно поменять, купил фриз, воду дист., поехал мониторить близ лежащие сервисы. Мониторинг показал цены колеблятся от 700 ру 1200 ру 1500 и 2000 ру с промывкой системы охлождения.... Делал там где за 800 ру, делали достаточно долго около 2х часов, так как в моём радиаторе замерз старый зеленый фриз, кое как отогрели, слили , промыли и залили новый...
p.s. косяки старого фриза: 1. не реально долго прогревалась машина, 2. плохо дула печка (холодно было), 3. не прогревался двигатель
А вот еще за был сказать слили всего около 4,5 литров ну и залили естественно столько же, мне кажется маловато, но погляжу еще на уровень в бачке..может еще далью...
#28
Отправлено 01 декабря 2010 - 12:11
слил с радиатора с блока (двиг4G15) скока от туда и от туда не мерил, с блока много с радиатора мало, да и не важно
залил диз воды примерно 4,5л, прогрел - слил, дальше набодяжил Mobil Antifreeze Extra http://www.mobil.com...eeze_Extra.aspx 50/50 с диз водой это -36 получается (темно синий такой ядреный получился), залил в радиатор сколько залилась поработав при этом ручкой на патрубке верхнем, и в расширительный бачок. влезло около 4,7л
завел прогрел до открытия термостата чтобы церкулировать начало оно там все, в итоге получился максимум в расширительном бачке, но еще покатаюсь и посмотрю, мож еще воздух откуда нить выйдет!
ПРОБКА НА БЛОКЕ НУ ЭТО ВООЩЕ ПИ...Ц Очень неудобная и очень затянута была.
#29
Отправлено 01 декабря 2010 - 04:23
#30
Отправлено 01 декабря 2010 - 05:13
P.S. Попонский мануал прочесть не смог, языковой барьер однако.
#31
Отправлено 01 декабря 2010 - 07:17
Заменил в этом году так как уровень упал ниже мин., а что доливать непонятно. Заменил в сервисе "Джапан Авто" на стенде, залили какой то синий и дали еще 1,5 на доливку, пока еще не доливал да и вроде проблем нет.
#32
Отправлено 04 декабря 2010 - 08:23
про совместимость и реакции Х.З. , я поменял у меня был зеленый с попонии прошла неделя проблем нет!!
#33
Отправлено 16 марта 2011 - 10:43
#34
Отправлено 21 июля 2011 - 08:13
Вот что ответили дословно: "Благодарим Вас за обращение в информационный центр, и приносим извинения за задержку с ответом.
Рекомендации по заменам эксплуатационных жидкостей, приведены на последней странице "Сервисной книжки" Вашего автомобиля. Охлаждающую жидкость DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT можно заменить Охлаждающими жидкостями на основе Glysantin R Protect Plus G48 от BASF®.
Например: Mobil Antifreeze Extra
Подобные жидкости имеют продолжительный срок эксплуатации, что позволяет производить их замену каждые 60 000 км пробега или один раз в три года.
Перечисленные Вами марки антифризов, это новое поколение данного вида продукции, построенное на основе технологии органических кислот (OAT).
Особый пакет присадок данных продуктов, не содержащий силикатов, нитратов, аминов, фосфатов и других неорганических ингибиторов, Обеспечивает ещё более длительную защиту против коррозии, кавитационной эрозии и т.д. Однако, при обслуживании Вашего автомобиля, мы рекомендуем придерживаться рекомендаций, приведенных в руководстве по эксплуатации. Обратившись к официальным дилерам Mitsubishi, вы сможете качественно и своевременно провести техническое обслуживание, с заменой всех необходимых эксплуатационных материалов."
Короче говоря надо лить качественные силикатосодержащие антифризы.
#35
Отправлено 29 июля 2011 - 08:18
+100У меня COLT 2008 г.в. (производство NedCar). Пришла пора менять антифриз (60000 км). Обратился в представительство mitsubishi-motors с таким вот вопросом - Не подскажете , антифриз какой марки и какого типа был залит на заводе и можно ли промыв двигатель , залить Антифриз Mobil Antifreeze Advanced (G12) или Castrol Antifreeze SF VDK (G12) или SINTEC UNLIMITED S12++ ?
Вот что ответили дословно: "Благодарим Вас за обращение в информационный центр, и приносим извинения за задержку с ответом.
Рекомендации по заменам эксплуатационных жидкостей, приведены на последней странице "Сервисной книжки" Вашего автомобиля. Охлаждающую жидкость DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT можно заменить Охлаждающими жидкостями на основе Glysantin R Protect Plus G48 от BASF®.
Например: Mobil Antifreeze Extra
Подобные жидкости имеют продолжительный срок эксплуатации, что позволяет производить их замену каждые 60 000 км пробега или один раз в три года.
Перечисленные Вами марки антифризов, это новое поколение данного вида продукции, построенное на основе технологии органических кислот (OAT).
Особый пакет присадок данных продуктов, не содержащий силикатов, нитратов, аминов, фосфатов и других неорганических ингибиторов, Обеспечивает ещё более длительную защиту против коррозии, кавитационной эрозии и т.д. Однако, при обслуживании Вашего автомобиля, мы рекомендуем придерживаться рекомендаций, приведенных в руководстве по эксплуатации. Обратившись к официальным дилерам Mitsubishi, вы сможете качественно и своевременно провести техническое обслуживание, с заменой всех необходимых эксплуатационных материалов."
Короче говоря надо лить качественные силикатосодержащие антифризы.
#36
Отправлено 29 июля 2011 - 11:43
Господа читайте внимамоточно Попонский мануал, да и на Дроме посмотрите, в Япии в машины на заводах льют Антифриз(зеленый) расчитаный на весь срок эксплуатации (Супер Лонг лайф). Менять его не нужно. Во вторых его категорически нельзя мешать с Антифризами и тосолами других марок, я сейчас не помню, ну что-то вроде у него химический состав другой и при смешивании происходит реакция с образованием тв. тел в виде хлопий. Без полного разбора системы вы как не старайтесь не промоете, достаточно 10 грамм чтобы при реакции выделилась мусоринка способная перекрыть какой нибудь канал в рубашке, оно вам надо. Стоит сие чудо 1950 за литр через Экзист заказывал на доливку и только на доливку. Разводится 1:1 с дистилятом. Поверьте у меня уже четвертый пруль, ни на одной не менял о.ж., проблем с перегревом не было, наооборот всегда стрелка как вкопанная зимой и летом. Что вам нетерпиться залесть туда где все нормально?
2 дня назад долил в радиатор 0,5кг зеленого AGA - теперь волосы на ж@пе рвать?
#37
Отправлено 29 июля 2011 - 01:49
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#38
Отправлено 29 июля 2011 - 02:25
Господа читайте внимамоточно Попонский мануал, да и на Дроме посмотрите, в Япии в машины на заводах льют Антифриз(зеленый) расчитаный на весь срок эксплуатации (Супер Лонг лайф). Менять его не нужно. Во вторых его категорически нельзя мешать с Антифризами и тосолами других марок, я сейчас не помню, ну что-то вроде у него химический состав другой и при смешивании происходит реакция с образованием тв. тел в виде хлопий. Без полного разбора системы вы как не старайтесь не промоете, достаточно 10 грамм чтобы при реакции выделилась мусоринка способная перекрыть какой нибудь канал в рубашке, оно вам надо. Стоит сие чудо 1950 за литр через Экзист заказывал на доливку и только на доливку. Разводится 1:1 с дистилятом. Поверьте у меня уже четвертый пруль, ни на одной не менял о.ж., проблем с перегревом не было, наооборот всегда стрелка как вкопанная зимой и летом. Что вам нетерпиться залесть туда где все нормально?
МОЛОДЕЦ!!!!!!!!самый умный камент
#39
Отправлено 29 июля 2011 - 03:15
Блин очень хотелось покривить душой)))... но доля правды в словах Alex21755 есть (точнее была): "Хлопья" действительно можно получит - при смешивании различных антифризов (только очень старых), в которых концентрация присадок доходила до 1000 ppm и выше. Но и тут я склоняюсь к мысле что скорее получиться субстанциия типа желе (невкусное))).
P.S.: Если надо долить ОЖ, а что в радиаторе неизвестно, то льем антифриз стандарта G12+ (обычно ярко-красного цвета) - прошу проверять стандарт, а не полагаться только на цвет.
Кстати обратите на ОЧЕНЬ умную мысль Alex21755: "Что вам нетерпиться залесть туда где все нормально?"
#40
Отправлено 08 августа 2011 - 10:17
autolub.info›antifreeze/antifreeze_page6.shtml2 дня назад долил в радиатор 0,5кг зеленого AGA - теперь волосы на ж@пе рвать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных