Форум Кольт Клуб

зачем перебирать? Что там все реально может заржаветь?

Если у тебя в вакуумированной системе воздух, значит она уже не герметична - я об этом.

Если у тебя в вакуумированной системе воздух, значит она уже не герметична - я об этом.

Дык я трубочку дырявую менял, потом все собрал обратно.

Дык я трубочку дырявую менял, потом все собрал обратно.

Значит у тебя система не была вакуумированной - тогда не парься

накрылся подшипник муфты кондиционера, может кто то знает, можно ли его поменять отдельно??? В сервисе говорят что отдельно он не меняется!!!!

накрылся подшипник муфты кондиционера, может кто то знает, можно ли его поменять отдельно??? В сервисе говорят что отдельно он не меняется!!!!

Можно, нужно только подобрать подходящий.

да, подшипники не продаются отдельно, только муфта целиком.

да, подшипники не продаются отдельно, только муфта целиком.

Оригинал не продается. Но koyo можно подобрать - будет тот же самый оригинал.

накрылся подшипник муфты кондиционера, может кто то знает, можно ли его поменять отдельно??? В сервисе говорят что отдельно он не меняется!!!!

Ты как определил что он накрылся??? Вот думаю у меня тоже накрылся сёдня звук странный появился и ролик не крутится при заведённом двигателе (который просто можно пальцем крутануть, не заводя двигло), пальцем крутится. чё делать то?

Оригинал не продается. Но koyo можно подобрать - будет тот же самый оригинал.

это где можно так подобрать???

зачем перебирать? Что там все реально может заржаветь?

смысл в том что когда в системе нет фриона,конденсант(влага) и воздух начинает поедать алюминий!!!а так же поедает хорошо все трубки это масло если с верху на трубки попадает(непутайте масло которое заливают при заправки кондиционера,это масло заливают специальное для смазки всей системы кондиционера,а также смазки самого компрессора,кстате масло не дешевое),очень хорошо начинает поедать трубки!!!так что если у вас рабочий кондиционер,оберигайте трубки от попадание на них масла!протирайте их сразу веташью! а по радиатором кондеционера скажу сразу что их лучше мыть после каждой зимы!!!на них так же поподает все Гэ... с дороги !и из=за этого начинает плохо охлождать эт во-первых,а во-вторых он так же сгниет от того что на нем под грязью будет влаг и всякие масла с дороги...(не покупайте тайванские радиаторы они служат год мах!!!быстро гниют) http://www.waxoyl42.ru/586.htm можете сами еще чего нить найти,и почитать если кому интересно

Ты как определил что он накрылся??? Вот думаю у меня тоже накрылся сёдня звук странный появился и ролик не крутится при заведённом двигателе (который просто можно пальцем крутануть, не заводя двигло), пальцем крутится. чё делать то?

появился странный звук и у меня))) да еще и громкий такой, типа шуршание, а что это подшипник люди знающие подсказали, а как да поставил ремень меньше звук пропал

у меня тоже есть такой подшипник, он за копрессором стоит, посередине меджду ним и шкивом коленвала, в оригинале он стоит бешенных денег, я поставил ролик натяжителя грм вместо него, ну с небольшини доработками конечно.

разговор про подшипник самого компрессора

у меня шуршал именно натягивающий подшипник просто.

у меня шуршал именно натягивающий подшипник просто.

На 4G15 нет такова. Что мне делать то? если систему заправить это наверно уже не поможет

шурши в сервис ))) на диагностику

На 4G15 нет такова. Что мне делать то? если систему заправить это наверно уже не поможет

чё не подъехал в субботу. Я в гараже до 9 вечера был. Правда наварился так что глаза ночью аццко резало, хотя был в маске.

возможности не было подъехать, думаю надо в МЕК ехать

Чесно говоря удивился перым постам, людям не нужен кондиционер! Героически! Я вот например с ума сошел бы стоять летом в жару в пробке, пусть лето и не особо балует жарой в Москве последнее время, но если уж выпадет несколько знойных недель, то без кондея ездить увольте. С сожалением смотрю на водителей Вазов в жару в пробке, пот ручьем, на голове полотенце. чтобы глаза не попадал, вытянутые из окна руки в надежде поймать поток свежего воздуха. Конечно с кондеем слабая машина и едет хуже и бензина жрет больше, но все равно это того стоит, на улице жара, а тебе комфортно и уютно.

Честно говоря Мираж был моей первой машиной с кондеем, до того были наши девяточки, старая пятера бмв где кондей уже давно умер. Мираж я покупал летом в самый зной, доехав до Зеленограда к продавцу на электричке, я обратно возвращался в прохладном авто и был просто счастлив.

А по теме, я даже не думал, что японки не совсем старые без кондеев бывают

(не покупайте тайванские радиаторы они служат год мах!!!быстро гниют)

не охота клонировать темы, в общем у меня тоже проблема с кондиционером приехав в свой любимый сервис для заправки кондиционера выяснилось, что радиатор протекает(причем не со стороны бампера, а со стороны радиатора охлаждения, тоесть механически повредить его было не реально ... ровно год назад ставил не оригинал из форворда… варить аргоном думаю нет смысла, мне кажется что он в другом месте пропечет… или не так???... и как проверить радиатор, на герметичность при покупке на разборе???(или они гарантию дают)…