Форум Кольт Клуб

а как это выяснить то??? (((

а как это выяснить то??? (((

если шумит на выключенном кондее то подшипник если на включенном то возможно компрессор а возможно что то еще, а может просто забить, есть смысл заехать куданибудь чтобы послушал кто нибудь грамтоный

да щас тупо без ремня когда крутишь, шумит ((

все снял, по описаной выше технологии )) причем без особых проблем и ))) молотка, правда для того чтобы воспользоваться съемником пришлось откручивать бачек стеклоомывателя, и это был самый большой гемморой ...

только как теперь этот хренов подшипник выцарапать из "панциря"? ))))

У вас подшипник был Nachi 40BGS39G2DL, а у меня номер 40BGS39DL на нем ((( и с таким номером в экзисте ничего нет....как думаете они одинаковые или нет???

Вот последовательность разбора

откручиваешь 6 болтиков №1
аккуратненько надо выколупать шкив №2 если даже он прикипел не прблема
открутить гайку №3 и снять диск №4, он на шлицах, аккуратненько 2мя отвертками
снять круглогубцами стопорное кольцо №5
ну и самое хреновое надо снимать саму муфту с многократным замачиванием и хорошим съемником...
Про второй подшипник узнаю позже...

А деталь 87192ХХ так и должна болтаться на проводке после того как я снял корпус с подшипником или я что-то сломал?

т.е. у меня она никак ни к чему не прикреплена теперь...только проводком и надета на ту штуку на чем "сидел" подшипник....

А деталь 87192ХХ так и должна болтаться на проводке после того как я снял корпус с подшипником или я что-то сломал?

т.е. у меня она никак ни к чему не прикреплена теперь...только проводком и надета на ту штуку на чем "сидел" подшипник....

87192ХХ Это электромагнит, у меня он сидит на стопорном кольце и собственно съему неподлежит!
Объясни что то я несовсем понял, муфту то ты снял, она похожа на мою? и вылезла ли она вместе с магнитом, или как?

Лучше сфотографируй подробно все: муфту и компрессор...

Подшипник надо выпресовывать! никаких молотков! Я могу дать размеры своего подшипника, можно сверить...

кой чего нагуглил
40BGS39DL A/ » ... 40mm x 66mm x 24mm Air conditioner Compressor Bearing
40BGS39G2DL, кондиционера 66X40X24 : похоже одинаковые!
А вот тот что я заказывал 40BD6624 в номере как бы заложенны размеры
вечерком попробую свой померить ...
Собственно и тебе надо выпресовать подшипник чтобы уточнить размеры перед тем как заказывать ...

87192ХХ Это электромагнит, у меня он сидит на стопорном кольце и собственно съему неподлежит!
Объясни что то я несовсем понял, муфту то ты снял, она похожа на мою? и вылезла ли она вместе с магнитом, или как?

Лучше сфотографируй подробно все: муфту и компрессор...

Подшипник надо выпресовывать! никаких молотков! Я могу дать размеры своего подшипника, можно сверить...

Муфту снял, но еще до того как ее снял электромагнит болтался как-то, т.е. его пальцем можно было пошевелить под муфтой... и получается так что муфта снялась с этим магнитом, но магнит остался соединенным с компрессором каким-то проводком и легко вышел из муфты....и теперь просто надета на то место где и была, но в "свободном полете", т.е. спокойно снимается рукой (не считая проводка)

внешне муфта выглядит точно как твоя..... а подшипник уже заказал по номеру который длиннее )

Подшипник подойдет но сфоткай подробно все, что касается магнита, так ничего непонятно!
я уже жалею что не сделал поробный фотоотчет на словах все не объяснишь

вот .... пофотографировал

вот .... пофотографировал

На фото все цело.
Магнит фиксируется стопорным кольцом таким же что и подшипник, то есть там 2 кольца...
Посадочное под подшипник надо помыть (можно wd-шкой) протереть насухо и пошкурить от ржавчины, перед установкой слегка натереть литолом чтбы не прикипало...
Под внутренюю обойму муфты подложить обойму от старого пдшипника и давануть пресом тут главное сорвать с места

чет у меня такое ощущение что не было никакого второго стопорного кольца ((( по крайней мере я его нигде не нашел после снятия ... и магнит тупо снимался с муфтой ((

с трудом верится что магнит не был зафиксирован он ведь притягивает к муфте диск
 DSCF6994_1.jpg   93,19К   65 Количество загрузок:
это так называемое сцепление компрессора а на магните есть следы стопорного кольца
 DSCF6988_1.jpg   109,04К   69 Количество загрузок:
должна быть еще быть выемка под стопорное кольцо такая же как и снаружи
 DSCF6984_1.jpg   110,75К   60 Количество загрузок:
Если нет выемки может быть там была распорная втулка между подшипником и магнитом

след от чего-то похожего на кольцо я тоже заметил.....а вот самого кольца нет .... растворилось в пространстве )))

(((( и где его теперь взять?

подобрать от чегото, взять первое кольцо и походить по жигулевским магазинам, либо выточить втулку например из внутренней обоймы от старого подшипника
первый вариант более реален а выемка то есть в районе магнита?
Как сейчас есть собирать нельзя

выемку не смотрел пока, под машину лезть надо (((

подшипник вроде приехал, завтра заберу

подшипник забрал, на нем самом такой же номер как и был у меня, только на коробке указан номер с G2
вобщем один в один как старый

Удачи в установке запресовывай аккуратнее