Сообщений в теме: 31

[andj]

Не вижу причин лишний раз дёргать рычаг, разве что ну очень долго стоять приходится.
А в связи с чем вопрос - машина дёргается, глохнет, или что?

[ksarvik]

Нет, все в порядке. Просто слышал много мнений на этот счет. Поэтому хотел уточнить

[Freddy]

смотри мануал. раздел 4-26. Остановки, п.3. там еще одно мнение ... производителя.

[AEg02]

А кто нибудь пробовал "низкие старты" на роботах? Левой ногой на тормоз, правой на акселератор. Обороты 5-6тыс. и отпускаешь тормоз? В авторевю где-то прочитал. Хотя при "тапке в пол" даже на 3-ей пробуксовка.

Не вижу причин лишний раз дёргать рычаг, разве что ну очень долго стоять приходится

-согласен. тем более сцепление на роботе всегда разомкнуто пока авто работает и стоит на "N". Привод отпускает сцепу через несколько сек. после глушения двигателя. При остановках на "А" сцепление только "отпускает" коробку, типа "ведет". Поэтому при длительных остановках лучше в "N".
к слову, Мой котяра пробежал 80 тыс. С роботом дружу и люблю притопить- проблем пока не наблюдается. Считаю проблемы не в диске сцепления а в сервоприводах. Заметил если стоит защита (она почти весь моторный отсек закрывает снизу) - работает как часы. Может меньше воды попадает на приводы?

[xYota]

А кто нибудь пробовал "низкие старты" на роботах? Левой ногой на тормоз, правой на акселератор. Обороты 5-6тыс. и отпускаешь тормоз? В авторевю где-то прочитал. Хотя при "тапке в пол" даже на 3-ей пробуксовка.

Ничего не получится, равносильно тому, что на механике держа тормоз, отпустить сцепление, ну и дать газу.
У меня родственники на роботизированном кольте ездят, правая нога на газу, левая на тормозе, привыкли так еще с дальнего востока только на автоматах катаца. В пробке стоим, поток трогается, мы тоже начинаем, тормоз еще немного нажат, газ уже немного нажат, машина начинает троить, клювать и глохнуть. На обычных, гидротрансформаторных автоматах всё было бы ок.

[bill_geits]

Так же у меня вопрос. ... можно на роботе переклбчаться на нетралку? И как оставлять автомобиль во время стоянки?

[ALex_HS]

если на горке мордой вниз - на задней передаче
.................................... в горку - на А, или 1.
на ровной пофиг, хоть так, хоть так, хоть на нейтралке.

[bill_geits]

А если с горочки качусь то могу как на механике на нетралочку переключиться и продолжать катиться? Или это чревато для робота?

[ALex_HS]

а зачем с горки отпускать машину на нейтральную? попытка с"экономить бензин? то это глубокое заблуждение, что пойдет экономия. да и вдобавок машина стоновится бестолково не управляемой повозкой.

[Freddy]

коробка секвентальная. на N в движении переключаться нельзя. почитай мануал, там написано , как ездить на роботе..

и вообще на любой коробке опасно и не рекомендуется спускаться с горочки на нейтралке. на грузовиках это просто запрещено !

[ALex_HS]

Да уж. Видимо и впрямь назревает реальная необходимость обратиться Вам (bill_geits) к мануалу.
Это упростит общение на форуме и прибавит кучу новых знаний.
Вот тут можно разжиться чтивом ---> http://www.colt-club...?showtopic=3662

[bill_geits]

Спасибо всем! Все мы учимся спрашиваю друг у друга советы! Буду читать!