А,я решил свой капиталить,завтра разбирать начну.На 300-400 км,литр масла вылетает.Ну куда это годитсяу меня прошлый умер через 10000)))
риск есть всегда, но я пошёл на него второй раз.

Отправлено 28 сентября 2009 - 05:16
А,я решил свой капиталить,завтра разбирать начну.На 300-400 км,литр масла вылетает.Ну куда это годитсяу меня прошлый умер через 10000)))
риск есть всегда, но я пошёл на него второй раз.
Отправлено 01 октября 2009 - 08:36
Заказывал там себе, не привезли, типа нет в Эмиратах моих поршней с "яйцом"запчасти буду брать скорее всего тут: http://exist.ru/
Отправлено 05 октября 2009 - 08:23
Отправлено 06 октября 2009 - 11:52
олег, за 25 ты рассказывал уже про 63т на осташке. отлетел шкив коленвала ни разу не только у меня. Deamon, если я не ошибаюсь, столкнулся с той же проблемой.почему кот в мешке? пока только у одного развалился.
Романов говорит нифига не 25 он стоит. спроси у него где дешевле.
Отправлено 06 октября 2009 - 04:13
63T стоит по москве около 50000р от аиртрека...не ври! на осташке 63т от эклипса 2-го за 35 и столько же 93т от цедии!
вот врун а!
Отправлено 09 октября 2009 - 05:10
Олег найди мне 4G63T в Москве за 35т.рэ с гарантией в 10т.км я тебе спасибо потом скажу))дешевле.
Отправлено 10 октября 2009 - 09:49
сам купи, а потом возникай тут! АТАТА!хайлендер же купил за 27...
Отправлено 10 октября 2009 - 01:55
Отправлено 10 октября 2009 - 03:30
да нет там ничего!да и узнаешь в каком он состояние только когда соберешь! а то может и перебирать надо будетдвс с навесным кроме стартера. слова Лёхи...
Отправлено 10 октября 2009 - 08:35
Отправлено 10 октября 2009 - 09:04
Отправлено 11 октября 2009 - 12:18
Отправлено 11 октября 2009 - 12:18
Отправлено 11 октября 2009 - 08:27
Слух, а можешь сказать номера своих поршней и колец?!P0WeR
тоже сейчас думаю что делать с мотором (такой же как и у тебя и привод тож полный)поршня под 1-й ремонтный размер нашел,кольца TP(яп),с вкладышими посматрю смотря каких размеров шейки,по прокладкам ну все что надо то заказывать,завтра если доеду разберу ДВС.
по расточке в Механику http://mehanika.ru/w...obr/car/blocks/
маслоЖор это от маслосьемных колпачков или колец!по расточке и хонинговке надо разберать и смотреть ,если хона нет то надо делать и под ремонтный размер делать цилиндры.
Отправлено 12 октября 2009 - 01:21
У меня такой же ДВс как у тебя если чегоСлух, а можешь сказать номера своих поршней и колец?!
У меня под 1ый ремонт MD 335716- поршни MD 333894 - кольца. ТП кольца не могу найти под свой мотор, подскажи где чего?
Кстати, вкладыши шатунные заказал номиналОни не очень дорогие.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных