Форум Кольт Клуб

Александр, вот тут бортовичек человека с синими писалками, почитай на досуге http://www.colt-club...?showtopic=9645

тему нада было назвать "знакомые на форуме собрали дросельный аксент" а не кому инетересны дроселя, поставить дроселя, и пиленые валы кривыми руками БЕЗ ТОЛКАТЕЛЕЙ))) проблем нет, а остальное "пусть другие парятся " не катит!! если торгуешь то знай что продаешь, задают вопросы значит тема не раскрыта...

Про тюнинговый акцент тож не отвечю конкретно. наверное корявые руки его собирали и настраивали.Нам уже приходилось за такими умельцами все переделать.А потом спор можно решить и в "бою" , Щяс тот дросельный акцент Обкатаеца , прогу действующюю отпишем и можно будет заехать со стандартным акцентом который Тюниных акцентов на 3 корпуса дергает.Потом даже если у Этого акцента выхлоб от бошки это не очем не говорит.Просто прикрутить красивую , рычящию железку удел юных тюнеров.Повтарюсь что прежде чем чтото ставить мы это на проге просчитываем Нам паука гнут на заказ нужной длины и диаметра.
[/quote]
я про ваш акцент молчу, я про переточенные валы
кстате тот акцент всётаки поехал потом )))) На TD04HL ))) Так что можно проехать

Распредвалы для дросселевого акцента делались из заготовок.Они полнобазные.подьем 10.4 фаза 280-276.Этот подьем максимальный для стоковых пружин.Мотор в плане тюнинга не очень перспективный но мы решили попробывать.Турбоверсия конечно более перспективная.Настраивается на январе поскольку с родным блоком мало перспектив в настройке такого мотора.Переделать на январь кольт я думаю не большая проблема,если только в этом есть смысл.Легкий тюнинг возможетн на стандартных мозгах

Давайте спорить и ругаца не будем.Написано мне было что перешлифовки не работают, я объяснил обратное.Далее На до мной стебанулись про брызговики в прогу,ответ мы таким не занимаемся.Про работает неработает январь на кольте, каждый должен своим делом занимаца поэтому немоя это головная боль.Я отвечяю за кручение гаек.Далее видите как все просто не надо было просто выхлоп от морды до жопы абы какой ставить , аказываеца надо просто турбину прикрутить(наверняка МоторИнтех делал)Вы давайте нам тос сначяло стандартный акцент.
Потом тема названа прально.Я же не назвал её типа "Ребят давайте я вам щяс тут раскажу как прально валы перешлифовать и почему Январь на датчиках кольтовых не работает.Просто можно было написать.Не Дроселя нам не интересны , нам нравица мозг парить что шлифовки не работают.Нихачю никого обидеть.Но и я наезды или шутки тоже не люблю.

Александр, вот тут бортовичек человека с синими писалками, почитай на досуге http://www.colt-club...?showtopic=9645

Прочитал.Человек вроде серезную машину собирает этож не значит что можно других стебать.Ну задело меня просто.....

Да какие обиды, вы о чём
Акцент в отличии от стокового не ехал на переточенных валах, выхлопе, январе. Тоесть стоковый акцент его обьезжал. Я незнаю может на акцент клубе валы кривые точат... И программу после доработок отписывали!
Про то, что ваш акцент будет нормально ехать никто не сомневается Но это со стоком и не сравнивается даже =) И смысла гоняться нет =)
Акцент моего друга потом собрали как раз в Мотор Интексе
Вот про него инфа: http://craftcar.mybb...topic.php?id=51 Там кстате в соседней ветке и моя машина есть

Вот про него инфа: http://craftcar.mybb...topic.php?id=51 Там кстате в соседней ветке и моя машина есть

дай пожалуста ссылочку на твою ветку точней авто.Протурбоакцент я уже читал.

http://craftcar.mybb...topic.php?id=24
тока у меня кольт, а не хёндай

http://craftcar.mybb...topic.php?id=24
тока у меня кольт, а не хёндай

Я уж догадался, вроде не нахундаевском сайте нахожусь.....

тоесть задать вопрос про то как работает точеный вал - это по вашему стеб? теперь похоже присоединился человек который не только гайки крутит..он то точно должен знать про то что если спилить вал то нада увеличить толкатель. тем более на кольте..
по теме - ты пишешь интересны кому дроселя или нет? а ни на один вопрос не ответил...

Уважаемый вы не задали вопрос как работает перешлифованый распредвал.Вы УТВЕРЖДАЛИ что это работать не может работать.
Далее валы которые стоят на дросельной машине изготовлены из заготовок а не перешлифовки.
Че вы к этим перешлифовкам пристали?

может стот почитать что я написал , заметить там знаки????????

http://photofile.ru/.../#mainImageLink фото двух валов .перешлифовки и полнобазного(он справа)

Ещё бы макро и кулачки рядышком поставить, и как нить линейку на фоне=))

это лишнее.На фото кулачки перешлифованного из стока вала и вала из заготовки подьем 10.4 фаза 270гр.Принципиально можно заказать и сделать любые валы.был бы смысл в этом

при перешлифовки авторы стараются попасть верхней частью кулачка в отбеленный слой.что бы сохранить износоустойчивость,кому то это удается лучше а кому то хуже.В любом случае фаза и подьем конечно ограничены.

доктор, точеный вал работает без увеличенного толкателя?

ну как он может работать без увеличенного толкателя, тепловой зазор нарушается полюбому.

валы работают с гидротолкателями стандартного размера у которых нулевой зазор