Сolt 1.5 Turbo
error28
22 янв 2010
Простите,еще не во всем разобрался!Спасибо за помощь,потеплеет отмерзнет ласточка помою,сфотаю и выложу.У тебя не типтроник 6-ст, а вариатор Invecs-III CVT Sport Mode, масло MMC ATF-SP III и никакое другое, замена раз в 40 тысяч км.
error28
22 янв 2010
Fox Mulder
22 янв 2010
Жидкость мериется спец. приборчиком - Ариометром кличут в любом нормальном сервисе.Подскажи где отметка MAX на расширительном?И как проверить жидкость на морозоустойчивость?
error28
22 янв 2010
Спасибо,буду знать.Жидкость мериется спец. приборчиком - Ариометром кличут в любом нормальном сервисе.
error28
22 янв 2010

error28
22 янв 2010
error28
24 янв 2010
А для чего они и куда тыкаются подскажите?это выводы контурных антенн с лобового стекла.

error28
24 янв 2010

Fox Mulder
25 янв 2010
Не мнго расширю - в книге указано 10W30, но как сноска написано, что условиях высокогорья, низкого атмосферного давления и низких теператур рекомендовано 5W30. Тебя в теплом Краснодаре воjбще не должна беспокоить проблема с антифризом и маслом. Круглый год лей 10W30 - для турбины лучший вариант - дольше проживет.Я лил 5W30 Shell, по паспорту вообще 10W30 летом и 5W30 зимой. Его бы и советовал.
error28
25 янв 2010
Спасибо,только вот сегодня за окном показало -15!не много нервничаю,но завелась хоть и на улице стояла!Не мнго расширю - в книге указано 10W30, но как сноска написано, что условиях высокогорья, низкого атмосферного давления и низких теператур рекомендовано 5W30. Тебя в теплом Краснодаре воjбще не должна беспокоить проблема с антифризом и маслом. Круглый год лей 10W30 - для турбины лучший вариант - дольше проживет.
error28
25 янв 2010
Вроде родной но не сдается!Сейчас ездил масло менял как думаешь MOTUL 5W40 норм?Аккум родной походу? Так ему давно помереть пора...
Fox Mulder
25 янв 2010
Да уж ездий не парься (с допусками там все норм? А-то у Мотуля там все не так просто). Для зимы-весны сойдет.Вроде родной но не сдается!Сейчас ездил масло менял как думаешь MOTUL 5W40 норм?
error28
25 янв 2010
Спасибо!Случаем не знаешь как ремень ГРМ менять,что разбирать надо?Да уж ездий не парься (с допусками там все норм? А-то у Мотуля там все не так просто). Для зимы-весны сойдет.
fae
25 янв 2010
У меня в самом низу консоли коробочка, немногим больше спичечного коробка, приклеена на какой-то блок. В нее и воткнуты эти провода с штекерами.Сейчас разобрал консоль,снял майфун(диски не работают)обнаружил кучу не подключенных проводов и у всех выходы как на наушниках,инересно для чего?(камера,парки или еще что?)
error28
25 янв 2010
Чё то не наблюдал,надо получше полазить!У меня в самом низу консоли коробочка, немногим больше спичечного коробка, приклеена на какой-то блок. В нее и воткнуты эти провода с штекерами.
Fox Mulder
25 янв 2010
Остальные 8100 X-max 5W-40 и 8100 X-cess 5W-40 не подходят. Продай его или подари кому-нибудь субаристу лучше...
error28
25 янв 2010
Купил 8100 X-cess 5W-40,сначала помыл движку потому что не знал что было и уже залил!Почему не подходят?Знакомый в ЭВИКА льет!!!Я думаю не смертельно!??????Какой Motul купил? Этот 8100 X-clean 5W-40 - C3 ? Его низзя смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C3. А хрен знает чего у тебя щас залито...
Остальные 8100 X-max 5W-40 и 8100 X-cess 5W-40 не подходят. Продай его или подари кому-нибудь субаристу лучше...

Fox Mulder
25 янв 2010
Не смертельно...а сложно хотя бы на сайт Мотюля перед покупкой залезть?Купил 8100 X-cess 5W-40,сначала помыл движку потому что не знал что было и уже залил!Почему не подходят?Знакомый в ЭВИКА льет!!!Я думаю не смертельно!??????

По подбору на турбокольт выдает: 8100 X-clean C3 5W-30 (хотя бы совпадает с вязкостью рекомендованной Митсубиши)