Форум Кольт Клуб

ну, млин, а для передних кнопка есть? рядом с заними- передние!!! :?:

Если ты подключишь передние к имеющимся выводам под бампером , то ВСЁ это будет включаться стандартной кнопкой про которую я писал . Толькочто проверил тестером .

Обсолютно верно. Сам давненько пробовал, но вот руки и финансы не доходят до покупки и установки. С противотуманками определился давно ака Hella цена 2800 руб за пару. Но первые два фактора рубят всё на корню.

Праворульный Кольт 1998 года выпуска (Мираж)

Поставил противотуманки в штатные места.... (у меня стояли заглушки). Родные стоили слишком дорого (почти 200 уе за туманку - ну их в баню с такими ценами). Короче идеально подошли противотуманки от Филиции (такие же круглые и размер такой же). Цена - 7$ за 1 штуку (купил польского производстава, фирма WESEM - http://www.wesem.pl/) Продаются почти в каждом магазине автозапчастей в Москве.



Единственное отличие. Противотуманки от Филиции после установки в штатные места Кольта светят не просто вперед, а чуть чуть немного вбок, это особеность бампера Кольта.. Но в этом оказался огромный плюс. Обочину (обе!!!) видно просто шикарон!!!!. Лампы в них стоят OSRAM H3 50 вт. Дальность светового пучка 50 метров. Видно все просто идеально!!!!!

Но самое главное, что я на этом не остановился... Поставил еще дополнительно 2 противотуманки фирма WESEM в переднем бампере (между отверстиями под воздухозаборник). Эти противотуманки еще лучше фелицевских. Предназначены для установки на катера и яхты (световой пучок на 150 метров), лампы стоят те же OSRAM H3 50 вт. Фото машинки выложу.



Вообщем головной свет я улучшил минимум в 3 раза!!!!!

Выкладывай, особенно хочется взглянуть на прямоугольные и на их нестандартное место установки.

Вот фото... сорри за качество, фотографировал телефоном...




А здесь более четко видно.... Круглая противотуманная фара от Шкоды Филиции из за своих конструктивных особеностей чуть под углом смотрит в сторону обочины (освещая ее замечательно). А прямоугольные фары смотрят строго вперед (можно отрегулировать) и луч бьет очень далеко. А так как сами противотуманки существенне ниже основной фары, то после регулировки противотуманок, они ни коим образом не бьют светом встречные машины и при этом освещеность реально увеличилась чуть ли не в 3 раза. И это при минимальных расходах (каждая такая противотуманка обошлась в 7$ всего). И в них уже стояли осрамовские лампы.



При этом прямоугольную противотуманную фару можно было поставить и чуть ниже (технологическая возможность на бампере есть). Можно было и 2 прямоугольные поставить - одну выше другую ниже. (светят они действительно замечательно, сам был очень удивлен, не ожидал даже....). Да вот только остановило меня возможность генератора выдавать такую мощность... :?

Я ведь и лампы в них поменял... Штатные Осрам (которые шли в комплекте к данным польским противотуманкам) были замечательные, но после того, как одна лампочка перегорела, то я во все поставил OSRAM 50 вт, но не простые, а те которые выдают +30% (более мощные ставить побоялся, так как большее тепловыделение мощных ламп может расплавить пластиковые детали фары). Ниже как раз фото подобных ламп размера H4 (я такие поставил в фары Кольта-Миража). Точно такие же, но размера H3 поставил и в противотуманки -




В результате получилось следущее. Ближний свет 2 лампы (по одной в каждой фаре) по 50 вт и 4 противотуманки по 50 вт. Итого в сумме получается света спереди на 300 вт. А учитывая что все лампы дают свет +30% от стандартных, то в реальности света спереди - 300 вт + 30% получается почти 400(!!!!) вт.. Вообщем представляете, как видно ночью, когда все это включено!!!!

А теперь самое интересное. На данном Мираже (праворульном Кольте) ездит моя жена. А у меня у самого Додж Интрепид. Так вот, в моем Додже установлен настоящий ксеноновый ближний свет (дорогой, настоящий, бошевские блоки поджига и т д). Внешне все стильно (красиво загораются, светят приятным цветом и т д...). И это конечно странно сейчас прозвучит, но это чистая правда - Мицубиси Мираж освещает дорогу (включенный ближний свет с включенными противотуманными фарами) ЛУЧШЕ, чем мой Додж с включенным ближним ксеноновым светом (противотуманок у меня нет). Я сам был озадачен данным фактом... Но мы ставили две машины рядом и сравнивали.... Я всегда раньше был уверен, что освещение ксенона самое лучшее... что подобное обычными лампами недостижимо. А оказалось, что можно не только достичь но и сделать лучше (причем дешевле)!!! И данный пример тому подтверждение...

Исть, она должна вскючать задние противотуманки.

блин...а у меня этак нопка передние не включает задняя горит. а передние - фик. проверял тестером. в чем трабл??
думал, может, отдельная кнопка не передние должна быть. глянул на провода под панелью - нету.

У меня задней противотуманки просто нет , я думаю от етой кнопки запитать передние, но как запитывать ( через реле ????) кто-нить знает ?

Короче идеально подошли противотуманки от Филиции (такие же круглые и размер такой же). Цена - 7$ за 1 штуку (купил польского производстава, фирма WESEM - http://www.wesem.pl/) Продаются почти в каждом магазине автозапчастей в Москве.

Напиши где покупал противотуманки. А то я посмотрел в соседнем автомагазине - у них таких нет. Хочу себе точно так же сделать.

Gari

Я лично покупал их еще в сентябре 2004 года у одной из компаний, которая ввозит оптом данные фары. Просто набрал в Яндексе - "противотуманные фары WESEM" и он мне выдал с десяток фирм в Москве, которые ими торгуют. Выбрал ближайшую от меня, в городе Химки (это от МКАД всего 2 км), там на ул Маяковского.... Подъехал, заплатил, они мне вынесли...

Зимой видел в "КЭМПЕ". А недавно (всего месяц назад) я видел их в продаже в одном из магазинов сети АВТО 49 (или АВТО 24 - совсем запутался в названиях, у них короче желто-красная расцветка...) на ул Большая Академическая в Москве. Но магазинов этой сети в Москве много.... Соответствено у них наверняка централизованный завоз во все...


Кнопки включения противотуманок у меня не было (наверное в моей комплектации они были не предусмотрены и соответственно стояли заглушки). Была мысль купить на разборе кнопку и поставить.... Но лень было ездить и искать... Вобщем я поступил кардинально просто. Будучи на Кунцевском автомобильном рынке, зашел в один из павильенов, который торгует как раз разными включателями, кнопками, проводами, лампочками и т д... Выбор там громадный. Короче по дизайну лучше всего подошли кнопки от ВАЗ 2110 (со встроенными светодиодами вместо штатных лампочек). Их и поставил (внизу панели, почти под рулем, там как раз ровная площадка есть...). Смотрятся как родные...

Круглые противотуанки граотно втали, отлиная замена родным!
Мне понравилось, были бы у меня дурки круглые поставил. А так хочу сделать как Марко поставил прямоугольные в бампер, тока не противотуманки а фары ДС от Хеллы. Т.к. противотуманка она и есть противотуманка, а дальний свет это тема Когда стоит низко никого не слепит, проверенно!
ТО Юпитер: У тебя кнопка одна? Просто когда есть передние противотуманки кнопок две, они стоят вместе, как бы одна разрезанная пополам! Если одна, то придётся тащить всё целиком

Народ, расскажите как именно их подключать ?

San
балин..так а нафик тогда проводка под них подведена??? идиотизм
т.е. я так понимаю, теперь надо релюху + предохранитель дополнитьельно для передних пришпиливать? мож кто занимался??

Японцы ставят и такие противотуманки....

Чессгря смотряцца шняжно)))

поддерживаю предидущего оратора :roll:

Ставят то они ставят , а вот используют только при тумане . Противотуманки используются только с ближним светом и только в условиях плохой видимости . Иначе - штраф . У нас за езду с включеными противотуманками в нормальных условиях (нет тумана и нет песчаной бури) - до 380 шекелей (~85 $) .

...

Расскажи как ты их крепил? К "железу" тоесть с помощью кронштейнов к металлическим частям кузова, так чтобы они нормально совпали с отверстиями на бампере, или к прямо к бамперу, просверлив внем соответсвующие отверстия?

Gari

Объяснить на пальцах трудно.... Лучше показать...

Купил в Кунцево пару противотуманок за 600 руб. Круглые, с синими стеклами - на моей фиолетовой машине смотряться очень приколько, в штатные места в бампере становятся почти как родные, есть небольшой зазор, так как отверстия в бампере на самом деле не круглые а элипсовидные, так как родные ПТФ ставятся какбы под углом к бамперу.

Есть две проблемы:
Во первых не могу придумать как крепить новые фары на бампере.. Рядом с их расположением нет никаких жестких металлических частей, крепить придется в отвертия на бампере в которые была прикручена заглушка.. Есть идеи, как закрепить фары?

Второе - по подключению. Под бампером висят штатные разъемы , прямо возле заглушек, очевидно они для подключения ПТФ. Кнопка на панели у меня есть, более того, я ее вытащил - к ней подходит жгут проводов, и это не просто кнопка, вней смонтирована маленькая плата с какой-то схемой, есть светодиод подсветки, но кнопка не фиксируется в нажатом положени и светодиод не загорается. Пробовал подключать временно одну фару - не горит. Где копать, что делать?