Сообщений в теме: 43

[fae]

А мне вот эти фары (и машина тоже) покоя не дают годов где-то с 80-х.

[budzik]

Шутку оценил!

[fae]

Ну а что? Хотябы две круглые Хеллы на верху переднего бампера... что-то вроде такого

[Димитрий]

Серьезно задумался о необходимости противотуманок после того как пару раз пришлось проехать в ночное время в условиях плохой видимости а именно в дождь, родной свет Кольта-японца очень не порадовал, ездить не безопасно! Может слабые лампочки. Но было принято решение установить противотуманки, цены в интернет магазине на родные фары и кнопку прямо скажем кусаются. Вмагазине запчастей увидел противотуманки фирмы Бош для калины или приоры, на них не написано, но факт тот что они не прямые а скошенные почти на угол бампера в месте заглушек для противотуманных фар Кольта, что и привлекло внимание. Стоили 1100 р за пару, кнопка от самары - 80 р, разъемы для фар 2шт- 80 р. Родные заглушки демонтировал, пришлось повозиться с креплением- изготавливал из алюминиевой пластины толщиной 3 мм которую прикрутил к боковым лонжеронам, пришлось долго подгонять, постоянно примеряя но месте, работал на яме. Подошли на твердую четверку, проводка в бампере уже была, отрезал родные рззъемы и припаял вазовские, в блоке предохранителей предусмотрены места для предохранителя и реле, реле временно снял с обогрева заднего стекла,кнопку вывел на штатное место- справа от руля, запитал чтобы включались отдельно от габаритов и основного света, но только при заведенном двигателе-этим решились сразу три проблемы-дневных ходовых огней. возможности посадить АКБ на стоянке (если не выключить свет) и штатной работы родного автосвета. Проемы закрыл заглушками, изготовленными из старого пластикового бампера от самары, их не красил а обклеил пленкой под карбон, изнутри притянул штатными шурыпами, они немножко изогнулись и прилегли отлично. От света просто балдею-пучок четкий, стелится ровно, освещает обе обочины! Автосвет работает штатно, противотуманки тоже включаются при пуске двигателя и работают как ходовые огни. Фотоотчет не делал как сфоткаю выложу результат.

Прикрепленные файлы

•  IMG_2269.jpg   1,58МБ   598 Количество загрузок:
•  IMG_2270.jpg   989,48К   616 Количество загрузок:
•  IMG_2271.jpg   1,24МБ   468 Количество загрузок:
•  IMG_2277.jpg   1,5МБ   494 Количество загрузок:
•  IMG_2273.jpg   1,16МБ   501 Количество загрузок:
•  IMG_2272.jpg   1,25МБ   402 Количество загрузок:
•  IMG_2268.jpg   1,05МБ   356 Количество загрузок:
•  IMG_2267.jpg   1,3МБ   316 Количество загрузок:

[pump]

Братва, кто подскажет в чем проблема. Штатка под противотуманки есть. Кнопку купил заводскую и установил в штатный разъем, который прячится под средней заглушкой. При включении на приборной панеле загорается зеленая лампа - противотуманки включены, а на разъемах ничего нет. Где искать? Реле и предохранители проверил - все целое.

[Пикник]

Братва, кто подскажет в чем проблема. Штатка под противотуманки есть. Кнопку купил заводскую и установил в штатный разъем, который прячится под средней заглушкой. При включении на приборной панеле загорается зеленая лампа - противотуманки включены, а на разъемах ничего нет. Где искать? Реле и предохранители проверил - все целое.

А реле тоже как и кнопку установил? Если он0 есть, то можно послушать - в момент включениявыключения оно должна щёлкать. Её нет, если туманки раньше не стояли. Я также делал, купил кнопку, реле и туманки. Всё оригинал. При установке проблем не было.

[fae]

[quote name='Димитрий' date='2.4.2011, 21:46' post='399461']
Серьезно задумался о необходимости противотуманок.....
Ай молодец! Смотрица супер. А можно добавить фото изнутри? Чтоб крепежный кронштейн был виден?
Волговские линзы у нас в продаже пропали, а Калиновские-Приоровские в каждом магазине.

[fae]

Народ, подскажите срочно, как снимается заглушка, закрывающая место под кнопку противотуманки. И что там за этой заглушкой? Разъем, в который втыкается кнопка? Сегодня посмотрел, предохранитель и реле стоят, проводка с разъемами под капотом есть. Нехватает только кнопки и самих фар.

[fae]

Ну вот, поставил я себе противотуманки от Калины (надож как-то поддержать отечественного производителя). Крепил к заглушкам.



















Родной разъем кнопки отрезал, нарастил провода под кнопку от ВАЗа. Там четыре провода: красный, два черных, зеленый. Красный и черный - это контакт, а зеленый и второй черный - это индикация кнопки.











Как и куда светят еще не фотографировал.

[Mamay]

Идея супер!
Но я бы купил родую кнопку в штатное место.

ЗЫ.
Самого не совсем устраивает свет, но туманки поставить немогу, у меня турбак и через эти отвестия охлаждается интеркуллер....
А бампер под туманки найти немогу...

[GURU93]

Тоже хочу туманки, подскажите номер каталожный реле..

[khudoba777]

вот тебе наш аналог http://www.3160.ru/i...&view=printable

[Вольф]

кто нибудь покупал кнопку ПТФ оригинал на япошку? какой номер?
нашел в каталоге, но почему то она из двух частей (на фото) MR 190951 - 1350р и MR 792396 - 100р соответственно.(чтото не милосердные цены.) нужны обе части? или 100р это просто крышечка кнопки.
еще релюха нужна будет? тоже если помнит кто номер оригинального напишите.

Вообще как Вы думаете, уважаемые форумчане, лучше поставить ПТФ или ДХО? Бюджет 2-3тр. если без кнопки оригинальной.
Я так понимаю что от ДХО ночью вообще никакого толка в плане освещения дороги, зато легко установить- прикрутил к заглушкам и все. С ПТФ больше гемора в установке - дырки в заглушках, реле, кнопка, и их еще регулировать надо(вообще плохо представляю как их отрегулировать на практике).

Прикрепленные файлы

•  Безымянный.JPG   120,66К   291 Количество загрузок:

[fae]

Вообще как Вы думаете, уважаемые форумчане, лучше поставить ПТФ или ДХО? Я так понимаю что от ДХО ночью вообще никакого толка в плане освещения дороги,

Как бы у ПТФ и ДХО разное назначение. Просто ПТФ можно использовать в качестве ДХО. По поводу освещения дороги ночью, почитай требование к установке ДХО. При включении ближнего света ДХО должно отключаться. Те, украшенные огоньками новогодние елки, которые ездиют по дорогам - это как НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ.

[Вольф]

Как бы у ПТФ и ДХО разное назначение. Просто ПТФ можно использовать в качестве ДХО. По поводу освещения дороги ночью, почитай требование к установке ДХО. При включении ближнего света ДХО должно отключаться. Те, украшенные огоньками новогодние елки, которые ездиют по дорогам - это как НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ.

спасибо, как то не задумывался про отключение ДХО ночью. есть конечно датчик света, но лучше тогда уж ПТФ ставить и днем и ночью с ними.

[fae]

Я ПТФ днем не включаю, езжу с ближним.
Преимущество с поправкой на Калиновские ПТФ:
1. Загорается сам при включении зажигания и гаснет после выключения ДВС через несколько минут. Если открыть водительскую дверь, то гаснет сразу.
2. Цена ламп намного ниже чем в ПТФ. Минимальные цены Луч за 70 против 240 рублей за лампу без имени.
3. При попадании в лужу в ПТФ стекло не лопнет ибо выключено.
Лампы менять - одинаково возиться надо.

[makorni90]

а где пот капотом провода найти??? и в клемам как соеденить? кто может подсказать?

Сообщение отредактировал makorni90: 18 апреля 2012 - 05:20

[khudoba777]

Там есть дополнительные (незадействованные) разъёмы под бампером, берёшь лампочку с проводами и находишь нужный тебе разъём, методом тыка.

[fae]

ь

а где пот капотом провода найти??? и в клемам как соеденить? кто может подсказать?

Провода с клемами смотаны и находятся в районе расположения ПТФ. Если на ПТФ другой разьем, находишь в магазине или на рынке ответную часть и прикручиваешь (лучше припаять) вместо штатной.

[makorni90]

провода нашел еле как