
Вопрос про аккумулятор
#21
Отправлено 09 мая 2011 - 02:14
У меня П.Р,2008г,при покупке стоял родной аккум 61Аh 530A.На эту зиму поставил новый FORSE 60Ah 600A,полёт превосходный.Прежний аккум обслуженный и заряженный стоит на балконе в холодке,так,на всякий случай.
[/quote
Всех с праздником!
Позавчера отвёз свой аккум на обслугу.Чувак сделал измерения,12.97-10.24в.Сказал.что аккум в прекрасном состоянии,можно оставить как есть,но я всё хе распорядился обслужить.Ну в общем зимой он работал превосходно,ни разу не подвел,по ночам я машину не грел,но ниже-33гр. кажется заводить не приходилось.Рекомендую-потратьте около 3 тыр,и обретёте прекрасный аккум,что на зиму,что на лето.
P.S/. зимой ездил в среднем по 15-20 км в день+ бл.свет,радио,печка,подогрев сидений,так что видимо самозарядка от генерала минимальнейшая!
#22
Отправлено 20 мая 2011 - 07:43
А я 2004 года на штатном катаюсь, и не парюсь.)))))))
+1!!!
После покупки, подозреваю,. что там штатник стоит, весь в яп.иероглифах...
спустя 3 года владения мною Пистолем (я радио вообще не слушал, только cd-mp3-диски крутил /стоя. в полёте, как угодно/), этой зимой появились первые проблемы...
В конце зимы со стоянки пару раз с тарзанки заводился, думал до следущего холодного сезона откатается аккум лето... ааа-м нет. Весна. Заехал на первую мойку после грязных таявших снегов, отдежурил первую весеннюю очередь, около часа. не поверите, моя очередь заезжать в мойку, а я завестись не могу, музон послушал на заглушенном моторе)))) - alarma!!! засада!!! пришлось прикуривать, оживился... Пока машины мыли, мужик с фокуса посоветовал электролита долить и не парится.. вроде как с новой силой заработать должно.......
Ну я неделю спустя, долил стакан электролита до верхней метки, прокипятил на всякий случай и снова забыл про все беды и про радио в т..ч., снова только муз-диски слушаю..

p.s. На велосипед не хочу

#23
Отправлено 23 мая 2011 - 10:35
#24
Отправлено 24 мая 2011 - 08:09
Ну я неделю спустя, долил стакан электролита до верхней метки, прокипятил на всякий случай и снова забыл про все беды и про радио в т..ч., снова только муз-диски слушаю..

p.s. На велосипед не хочу

[/quote]
мда, не на долго хватило стакана электролита с кипячением...

на ближайших выходных поеду новый покупать, что советуете? 55-60?
#26
Отправлено 27 июня 2011 - 03:22
#27
Отправлено 27 июня 2011 - 05:04
На кольте должно стоять АКБ - 42Ah, ну максимум 45Ah, т.к.АКБ не будет дополучать свою должную зарядку от генератора, а в результате раньше времени выхход из строя. Можно ставить и 50 . 60 .75Ah, но при этом не включайте фары .вентилятор и другие электроприборы.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Так значит голландцы злостно нарушили Вашу аксиому,установив на мой Кольтт 08года аккум на 61 Ah? Придётся видимо разориться на адвокатов для подачи иска в Евросуд по правам человека.Ведь они НАВРЕДИЛИ генератору моей машинки!
#28
Отправлено 19 июля 2011 - 08:20
------------------------------------------------------------------------------------------------
Так значит голландцы злостно нарушили Вашу аксиому,установив на мой Кольтт 08года аккум на 61 Ah? Придётся видимо разориться на адвокатов для подачи иска в Евросуд по правам человека.Ведь они НАВРЕДИЛИ генератору моей машинки!
Они навредили не вашему генератору, а вашему аккумулятору. А может быть и НЕТ, т.к. у вас может стоять совсем другой генератор и АКБ на 61Ah как раз.
#29
Отправлено 20 июля 2011 - 07:51
да 61 поставили из за региона скорее всего,типо адаптации к клим условиям....Они навредили не вашему генератору, а вашему аккумулятору. А может быть и НЕТ, т.к. у вас может стоять совсем другой генератор и АКБ на 61Ah как раз.
#30
Отправлено 20 июля 2011 - 06:38
да 61 поставили из за региона скорее всего,типо адаптации к клим условиям....
Вы окозались правы, не помню где, но прочитал на сайте mitsubishi, что можно устанавливать на colt 1.3 АКБ от 40Ah до 63Ah
#31
Отправлено 02 апреля 2012 - 02:02
#32
Отправлено 23 мая 2012 - 07:16
#33
Отправлено 25 мая 2012 - 06:13
#34
Отправлено 25 мая 2012 - 09:05
#35
Отправлено 25 мая 2012 - 10:08

#36
Отправлено 26 мая 2012 - 06:05
#37
Отправлено 04 июля 2012 - 09:47
#38
Отправлено 19 декабря 2012 - 03:24
Сегодня померял тот,что сейчас стоит - размеры 17см ширина, 23,5см длина и 18см высота. Под эти размеры лучше всего подходит аккум типа Varta D47 (http://ty3.ru/shop/a...ory/item_28310/), но у него крепление типа В00, то бишь снизу нет никаких выштамповок, а на japancats.ru (рисунок в приложении) изображен аккум с креплением типа В13 (снизу идет выступ), и такие,например Varta D24 (http://ty3.ru/shop/a...ory/item_28308/) имеют бОльшие размеры (длина 24,2см). К сожалению, в темноте да на таком морозе не посмотрел, какое же крепление на нынешнем аккуме и есть ли запас по длине

Прикрепленные файлы
#40
Отправлено 19 декабря 2012 - 07:57
Вот тут найдёшь http://akbmag.ru/ ,тебе нужна ёмкость 40 -62 А/ч, пусковой ток любой, и обрати внимание на полярность....Посоветуйте, какой подойдет по размерам и креплению на ньюс Z36A? ..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных