Форум Кольт Клуб

Увеличивал на Хонде тоже буду делать на Кольте.вставки передние на 2 см и зад.пружины тежь и развал после........резина 14 185/65.низкий профиль для Европы или убивать подвеску.

Всем привет.
делюсь опытом.
Из за нашых дорог искал решение увеличения клиренса и профиля резины.
Зима:
185/70/14 идеал мягко, высоко, не затирает.
Лето:
Перед 195/55/16 затирает ну очень не значительно даже можно сказать не затирает только пыль вытер,
Зад 205/55/16 подтирает пластик еле еле при посадке в мвто около 350-400 кг )) (пришлось нагрузить бедьнягу ) безболезненно
ВЫвод я доволен и другим советую. Клиренс увеличился значительно аля кроссовер.

интересные идеи, я вот ребята так решил проблему подвески кольта -резина 165\65\14, в передних пружинах подушки ТТЛ, в задних пневмоподушки, теперь это не кольт, а трактор! Кстати интересно у людей резина ходит так мало у меня с покупки в 2008 года летняя как новая, зиму уже раз поменял, да и то из за вечной каши на дорогах взял вездеходный дженерал и зашиповал