Форум Кольт Клуб

А я думаю она такая же каку и дилер ставит

Они тебе что и задний мост вместе с защитой воткнули

мне они ничего не втыкали, а вот Вам, Юрий, я пЁрьев в хвост понавтыкаю если не перестанете ерничать )))))))))))))

мне они ничего не втыкали, а вот Вам, Юрий, я пЁрьев в хвост понавтыкаю если не перестанете ерничать )))))))))))))

Извините за некорректный вопрос, имелись ввиду не Вы, а Ваша машина

Юрий, я с Вами не соглашусь - некотрые отечественные разработки у нас уникальны, защита Шериф признана многими. И что-то из моей головы вылетело, у нас же идет обсуждение Украинского металлопроката
А девушки у нас технически подкованные

А девушки у нас технически подкованные

Юрий, я с Вами не соглашусь - некотрые отечественные разработки у нас уникальны, защита Шериф признана многими. И что-то из моей головы вылетело, у нас же идет обсуждение Украинского металлопроката
А девушки у нас технически подкованные

Вот именно что некоторые , а жаль
Украинский металлопрокат больше обсуждать не хочу, нечего там обсуждать
А девушки мне тоже нравятся (даже очень) и не только технически подкованные

А я думаю она такая же каку и дилер ставит

Да, тока у диллера дороже

На самом деле обсуждается не украинский металлопрокат, а изделие из любой страны.

Да, тока у диллера дороже

Да уж это факт

Понаделали-понаделали )))))

Я (хоть и на гарантии) ставила защиту не у Рольфа, а в мастерской при заправек Agip (что на Ленинградке). Подъехала, записалась, люди привезли защиту со всеми тех.приблудами (т.е. дырочками) и установили. все ок - теперь я на джипе ))))))))))))))))

Ой, а я там всегда заправляюсь..
Систа, подскажи плиз к кому там обращаться. А это правда не повлияет на гарантию??
И самое главное: скока ты за это забашляла??

кхе-кхе...ну вот, а про немецкую защиту ни слова

Ой, а я там всегда заправляюсь..
Систа, подскажи плиз к кому там обращаться. А это правда не повлияет на гарантию??
И самое главное: скока ты за это забашляла??

обращаться надо к дядькам с грязными руками в боксе напротив мойки

а вот про забашляла не помню. Спрошу у казначея и тогда скажу )))

насчет не повлияет на гарантию...... не знаю. Не заморачивалась - я и ак сигналку не в Рольфе ставила, тк что я уже по умолчанию преступница )))))

обращаться надо к дядькам с грязными руками в боксе напротив мойки

а вот про забашляла не помню. Спрошу у казначея и тогда скажу )))

насчет не повлияет на гарантию...... не знаю. Не заморачивалась - я и ак сигналку не в Рольфе ставила, тк что я уже по умолчанию преступница )))))

Все хорошо, одного не понял...почему такая тяга к стальной защите?! Не раз обсуждалось на многих форумах. Все краш-тесты проводятся без всякой защиты. Если ставить сталь, то все равно деформация кузова будет уже другой...и как следствие безопасность может быть уже не той...конечно это все не доказано, но как-то здарвый смысл подсказывает А пластиковая защита по большому счету ничем не уступает...т.е. свои защитные функции выполняет также Но вот в случае чего, поломается она куда легче чем сталь...

А ваще, Боже упаси шобы доходило до крайних случаев.

З.Ы. а у меня все равно стоит пластиковая А ысчо она легче

Сильная тяга к стали от начального пыта вождения пятилетней давности, когда при парковке на тротуар я несколько раз сваливалась передним колесом с высокого бордюра и бахалась защитой об него.

Защита гнулась, начинала касаться двигателя, машина гудела и вибрировала ))))) , но вызывался папа с ломом и все становилось ОК, через пару дней все повторялось.

Тогда это мне помогло съэкономить нормально денег.

Сейчас же все происходило просто, я пришла на Ajip и говорю: Защита на New Colt есть? - естью - Скоко денег? - 2800 защита и 300 установка. - Ок, завтра приеду.

Вот и вся любе.

По идее, можно и ваще без защиты, но двигатель грязнее, это раз, а потом - кто знает, а не решу ли я обновить воспоминания давно минувших дней с падениями с высоких бордюров?... ))))))

и еще просьба - товарищи мужчины, будте снисходительны к нам - дамам. Не надо стараться нас подловить на незнании технических деталей авто ))))
Мы знаем, что хорошо, а что нет на уровне подсознания. 6-е чувство так сказать....

P.S. - извините, что многа букаф. Ночь на дворе, вот меня и глюкает

Все хорошо, одного не понял...почему такая тяга к стальной защите?! Не раз обсуждалось на многих форумах. Все краш-тесты проводятся без всякой защиты. Если ставить сталь, то все равно деформация кузова будет уже другой...и как следствие безопасность может быть уже не той...конечно это все не доказано, но как-то здарвый смысл подсказывает А пластиковая защита по большому счету ничем не уступает...т.е. свои защитные функции выполняет также Но вот в случае чего, поломается она куда легче чем сталь...

А ваще, Боже упаси шобы доходило до крайних случаев.

З.Ы. а у меня все равно стоит пластиковая А ысчо она легче

Стальную защиту ставят не для того чтобы она спасала при аварии, а для защиты картера двигателя, радиатора и т.д. от механического воздействия при езде по плохим дорогам, бордюрам и т.п., а от этого пластиковая защита неэффективна, и фунцкции у нее больше чисто декоративные (уже проверено и не только мной).
З.ы. а уменя все равно будет стальная А еще она тяжелее поэтому машина устойчивее (правда это ИМХО)

А вообще защита эта (кожух) обязательна? Двигатель загрязняться будет, это чем-то грозит?
Раньше ездила на Нексии (долго) безо всякой защиты - никаких проблем.

а я вот вчера ехала без оной и влетела в лужу...влага попала на датчик уровня масла в двигле....загорелся....результат поездка в сервис...изоляция контакта ТТТ обошлось без крупных капиталовложений

А вообще защита эта (кожух) обязательна? Двигатель загрязняться будет, это чем-то грозит?
Раньше ездила на Нексии (долго) безо всякой защиты - никаких проблем.

Просто повезло.

З.Ы. а у меня все равно стоит пластиковая А ысчо она легче

гы а запаски в багажнике наверное тоже нет? смотрю на свою защиту и так мне кажется, что будь она пластиковой, уже раз 5 наверное раскололась бы за эти два месяца, что я на кольте ездию. а так, всё в порядке
да и что-то сомнения у меня что стальная защита влияет на безопасность каким-то образом..

Народ, ставят вот все защиту, или почти все, на всякий случай.
А кого-нибудь от чего-нибудь она спасала?

Пару раз шкрябал "защитой" по земле, так как часто езжу по просёлочной дороге. Так что это небесполезная для меня штука. Зимой так вообще: после оттепели, когда ударяет мороз, частенько в сугробах появляется глубокая колея с жесткой выступающей серединой. Она-то и может конкретно пройтись по днищу автомобиля.

P.S. Но "защита" - это ещё ничего. Вот низкий передний бампер - это проблема. Его низкое расположение нивелирует все преимущества довольно высокого клиренса Кольта. Езжу по сельской местности и всё время боюсь за бампер - может остаться в любой более-менее глубокой впадине.