Сообщений в теме: 71

[AlekseyEnergo]

О я сделал скоропостижные выводы. извиняюсь.

[osstas]

о, есть надежда что все таки 12X22X5
Спасибо pps!

[osstas]

Pss, только вот http://avto.pro/zap-...NDA-2059864726/ размер 12X22X7 для 91209612003, HONDA

Все таки это дешевле трамблера в сборе! )

[pps]

не pss, а pps
5мм или 7мм сейчас точно сказать не могу но тот артикул прекрасно подошел.
мерял я линейкой, на 2 мм врядли ошибся.
закажете, посмотрите сколько там
я вообще на авось купил всяких разных, разобрал и поставил подходящий. там вал устроен так что влез бы еще один сальник, чуть поменьше размерами, у меня был подходящий по внутреннему диаметру, а по наружке нет.

[Nekto]

есть такой сальник. в личку, плз, если кому нужен (Минск)

[osstas]

Итак, сегодня отремонтировал трабмлер... Размеры сальника которые подошли : 14X22X7 !!! Сальник что 91209612003, HONDA, от Хонды не подошел, его пришлось бы немного вбить, а 14X22X7 встал как родной! Всем спасибо!

[pwrbss]

у меня как раз такая проблема, трамблер снизу весь в масле. Сегодня менял катушку зажигания в трамблере и все смазал герметиком, думал не будет течь, но все равно потекло. Жалко что опять придется разбирать и ставить сальник. Кстати подскажите от каких машин подходят сальник? размеры я запомнил

[pwrbss]

Я на выходных меня сальник. у меня 4Ж13. Сальник 9120961200 Масло перестало течь. Старый сальник был как дерево..

[Maloi1588]

НАрод! А как вы снимали эту штуку, что с распредвалом соединяется? Там штифт, его пытался выбить и туда и сюда: ну никак не идет. Как буд то горячей посадкой забит. Или у вас просто легко выбился?

[pwrbss]

оооо, вот это я с ним намучался. я брал чтото наподобие маленьких тисков, подбирал по толщине такой же штифт, закреплял его и молоточком подбивал, чуть подбил, затяну, чуть подбил - затяну и так пока не смог ухватится плоскогубцами. Вот на этой картинке виден немного механизм) http://s43.radikal.r...06dded81b92.jpg

[Maloi1588]

Ага, вроде понял, пасибо, завтра попробую. А то вся канитель в этот штифт уперлась...


АДД

Выбил штифт, бородком, сильными ударами молотка закрепив муфту в тиски. Снял вал и увидал что сальник уже не сальник, а кусок... стекла какого то, который сыпется и руки колит.


Походу еще родной, хотя трамблер был внутри промазан герметиком, не похоже что заводским, ибо как то наляпано было..
Вот новый сальник




На старом сальнике видна маркировка BH3039E размеры (14X22X5). Я ставил сальник что тут написали 91209-612-003, все отлично встало.

[Taras88]

Заменил вчера катуху, сальник не менял - внутри всё сухо.

Сообщение отредактировал Taras88: 07 сентября 2012 - 04:13

[veselyiy]

Опишите, кто делал, как сбивать этот штифт......

Ссылка http://s43.radikal.r...06dded81b92.jpg не работает(((

Может действительно греть нужно?

[Taras88]

Я попытался стукнуть керном, штифт не сдвинулся, судя по предыдущим постам его надо выпресовывать. Разбирать не стал, ибо мой сальник был сух)

[Maloi1588]

Ничего грерть не нужно
Я зажимал в тиски (маленькие килограмовые) и на полу выбивал. В тиски нада зажать посильнее, дабы не выскочила муфта, и подлжить каких нибудь железяк для жесткости удара и фиксирования всей конструкции. Взять свежий, не убитый бородок (диаметр хотя б ы в минусе на 1мм), молоток на полкило и усердно колотить. Повторяю усердно, и сильно. Главное не развальцевать штифт и не промахнуться, а то делов наделать можно.

[veselyiy]

Спасибо, буду еще пробовать, а то все разобрал, сальник расковырял - назад дороги нет)

[Миша88]

Походу еще родной, хотя трамблер был внутри промазан герметиком, не похоже что заводским, ибо как то наляпано было.. Привет похоже это все таки завод края зорка потому что тоже самое обнаружил у себя и тоже черным.

А я выбивал с батей способ был такой на твердой поверхности главное чтобы не пружинило ставили головку от ключей ну или трубку можно взят отец держал трамблер и головку от ключей в той стороне куда должен выходить шпинат а по верхней стороне я бил керном на половину выбил потом прешлось ставить сверло и выбивать им так как все остальное гнулось.пол часа и все выбили.

[Kir17]

Штифт выбивать лучше вдвоем! Чтобы не повредить муфту- которая на конце вала, я сделал валик с просверленым в центре отверстием под штифт и на торце валика радиус как на муфте. Валик в тиски, помощник держит трамблер, а ты сверху керном и молотком потяжелей. Пьяный сосед по гаражу не пойдет (проверено) руки должны держать ровно)  123.png   12,24К   33 Количество загрузок:

[Алексей Безкосяков]

подобрали сальник от матиза хз точно от какой детали, размер 14*22*6
сальник без пружинки

[GOOD_TPABKA]

У меня вся коробка в масле,течет с трамблера! Это тот сальник про который вы говорите???