Форум Кольт Клуб

А собсно в тему!на митсу паджеро только повторитель как стопсигнал работает!будте внимательнее уважаемые соклубники!

А собсно в тему!на митсу паджеро только повторитель как стопсигнал работает!будте внимательнее уважаемые соклубники!

у них стопари в бампере...

у них стопари в бампере...

ток ни разу рабочие не видел!

ток ни разу рабочие не видел!

а это уже другой разговор...

а это уже другой разговор...

а я вот часто задаюсь себе вопросом почему те которые не в бампере не горят? ))) нафига они такие?

а я вот часто задаюсь себе вопросом почему те которые не в бампере не горят? ))) нафига они такие?

дык их не в бампере нету... тама тока габариты
хотя ИМХО неудобно, как для водителя едущего сзади... (в смысле стопы в бампере)

дык их не в бампере нету... тама тока габариты
хотя ИМХО неудобно, как для водителя едущего сзади... (в смысле стопы в бампере)

эти стопы как раз для кольтоводов... ну или кто там еще ездит почти на асфальте?!? смотришь вперед и видишь "стопы"

эти стопы как раз для кольтоводов... ну или кто там еще ездит почти на асфальте?!? смотришь вперед и видишь "стопы"

у некоторых машин и стопы на обычном месте так слепят, что не знай жмуриться, не знай пытаться подглядеть, когда на тормоз жать

пропали все стопы.. габариты есть

менял предохранитель под капотом 15а - не появились. что еще может быть

концевик на педали тормоза - он 12 В подает на стоп-сигналы. Надо тестером проверить, что на один контакт приходит 12 В, а на втором контакте эти 12 В появляются при замыкании концевика.

пойду гляну... он на самой педальке установлен??

не на самом пятачке конечно, на который нога жмёт, повыше, на рычаге педали, - там не промахнётесь.

не на самом пятачке конечно, на который нога жмёт, повыше, на рычаге педали, - там не промахнётесь.

спасибо! дело было в разъеме концевика.. отошел просто
докучи скинул врхний стоп вывернул его в салон чтоб видно было что включился- заодно вымел там все ))

Ну, и хорошо.
Третий стоп-сигнал зря развернули - он не для Вас поставлен, а для тех, кто норовит сзади догнать.

я так понимаю, это на время лечения неисправности было сделано

Знакомая проблема) Прошлый хозяин моего кольта как то умудрился ехать так,что аж лампочку раздолбал в патроне) все лампы были заменены в течение 2х минут)

Как-то в пробке стоял, сзади едущий предупредил, что у меня оба стопа не горят и только светодиодный работает. Обе лампочки перегорели в один день.
Давно уже в привычку вошло, трогаясь со стоянки, обращать внимание по зеркалам на наличие красных отсветов от стопов с обоих сторон.

фанарь развернул в салон только на время диагностики..

микрик снова выделывается.. срабатывает через раз зараза... снимишь разъем- поработает четко раз 10 и снова глючит .. хз что с ним делать.. может чистить или еще что?

НОВЫЙ, новый надо.

конечно новый. всего-то 800-900 рубликов. (или 300, один черт - много за концевик)

снимишь разъем- поработает четко раз 10 и снова глючит

вообще-то, варианта два: либо снаружи, в разъёме, контакт пропадает либо внутри переключателя. Разъём почистить, контакты-мама поджать, насчёт внутренностей не скажу - разбирается или нет, надо пробовать.