Такая же ерунда.Уже 5 месяцев на кольте катаюсь но не разу не видел чтоб стрелка температуры выше половины поднималась, просто с тем что тосол вытекает чтоб не перегреть...

Повышенный Расход Топлива После Ремонта Головы Cj1A
Автор
quake
, июн 02 2012 10:17
Сообщений в теме: 23
#21
Отправлено 04 июня 2012 - 09:02
Блин, у меня в городе где-то 8-8.5 литров. Я конечно люблю притопить иногда. Ладно, закажу сегодня прокладку выпускного коллектора и проверю сам коллектор, может тоже лямбда ерунду какую дает.
#22
Отправлено 04 июня 2012 - 09:37
Для температуры это нормально. Когда выше вот тут надо искать причину.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#23
Отправлено 04 июня 2012 - 01:56
как писька у порутчика ржевского - что то медленно встаёт
его хоть подключили? а термостат присутствует?

MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21
#24
Отправлено 04 июня 2012 - 05:25
Ахахаха) Отличное сравнение) А по существу - у меня за 2 года стрелка ни разу выше половины не поднималась. И слава богу. Антифриз меняю каждые 50 тыщ, он слава богу - самая дешевая жидкость в машинекак писька у порутчика ржевского - что то медленно встаёт
его хоть подключили? а термостат присутствует?

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных