Какое масло лить в двигатель?
Автор
chevch
, июн 29 2005 03:26
Сообщений в теме: 686
#21
Boris
-
- Пользователи
-
- 185 сообщений
Старый старожил
- Пол:Мужской
- Город:Москва,ЮЗАО
-
Реалнейм: Борис
-
Марка: TLC уже нет( Volvo )
-
Модель: 80 такая же
-
Двигатель: 4,2L уже 2,4L
-
Год: 2002
-
Пробег: будет еще больше
Отправлено 20 июля 2005 - 11:48
Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй. Да и вообще когда берешь машину лучше сразу все расходники менять.
#22
Paparazii
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Активный участник
- Город:южная сторона северной горки
- Интересы:Смутное-смутное пограничное состояние
-
Реалнейм: лёлик
-
Марка: OPEL
-
Модель: ASTRA
-
Год: 2006
-
Пробег: 28000
Отправлено 20 июля 2005 - 11:50
Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй. Да и вообще когда берешь машину лучше сразу все расходники менять.
а можно огласить список всех расходников?
Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red
#23
Boris
-
- Пользователи
-
- 185 сообщений
Старый старожил
- Пол:Мужской
- Город:Москва,ЮЗАО
-
Реалнейм: Борис
-
Марка: TLC уже нет( Volvo )
-
Модель: 80 такая же
-
Двигатель: 4,2L уже 2,4L
-
Год: 2002
-
Пробег: будет еще больше
Отправлено 20 июля 2005 - 11:53
Все фильтры,свечи,высоковольтные провода(прозвонить),ремни. Вот пожалуй самое основное остальное уже в процесе эксплуатации вылезет.
#24
Uran238
-
- Пользователи
-
- 122 сообщений
Новичок
- Город:MOW, Одинцово
-
Реалнейм: Вах
-
Марка: Eclipse 2G
-
Модель: D32A
-
Двигатель: 4G63T
-
Год: 1998
-
Пробег: 150000
Отправлено 20 июля 2005 - 12:01
Лью ZIC синтетику.
Genuine GTI: C53A->D32A->...
#25
San
-
- Администраторы
-
- 5 604 сообщений
Вождь
- Пол:Мужской
- Город:г. Москва
-
Реалнейм: Александр
-
Марка: Мицубиси
-
Модель: Кольт
-
Двигатель: 4G63
-
Год: 1996
-
Пробег: 300 т.км
Отправлено 20 июля 2005 - 01:50
Борис правильно сказал, меняй все три фильра, свечи, провода это что бы уже точно знать что это не сломается в ближайшее время.....
Ремень хотя бы ГРМ с роликом тоже поменять нужно, а то малоли когда его меняли....если порвётся то проблем будет...много
Ремень хотя бы ГРМ с роликом тоже поменять нужно, а то малоли когда его меняли....если порвётся то проблем будет...много
В242ОС99
#26
Paparazii
-
- Пользователи
-
- 586 сообщений
Активный участник
- Город:южная сторона северной горки
- Интересы:Смутное-смутное пограничное состояние
-
Реалнейм: лёлик
-
Марка: OPEL
-
Модель: ASTRA
-
Год: 2006
-
Пробег: 28000
Отправлено 20 июля 2005 - 02:00
так стоит ли менять полусинтетику на синтетику или нет?
на что это повлияеть?
на что это повлияеть?
Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red
#27
San
-
- Администраторы
-
- 5 604 сообщений
Вождь
- Пол:Мужской
- Город:г. Москва
-
Реалнейм: Александр
-
Марка: Мицубиси
-
Модель: Кольт
-
Двигатель: 4G63
-
Год: 1996
-
Пробег: 300 т.км
Отправлено 20 июля 2005 - 06:43
Я бы не менял, если уж лили в неё полусинтетику пусть оно и будет. Машина не новая, и врядли синтетика поможет чему либо. Я вот уже сам думаю о переходе с синтетики на полусинтетику, уже пора, сальники старые, так мне кажется будет лучше!
В242ОС99
#28
Casper
-
- Пользователи
-
- 673 сообщений
Продвинутый Клаббер
- Пол:Мужской
- Город:Москва-ЮЗАО
- Интересы:house>progress>electro>trance
-
Реалнейм: Дядя Серёжа
-
Марка: Ракета
-
Модель: ЗВЗ
Отправлено 20 июля 2005 - 07:30
я когда свою купил менял свечи, провода,масло,ролик ГРМ и сам ГРМ и ежё немешало бы охлаждающию :roll:а можно огласить список всех расходников?
#29
morphey
-
- Пользователи
-
- 24 сообщений
Новичок
- Город:Минск
Отправлено 24 июля 2005 - 09:16
И что если покрыты красноватым нагаром ?Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй.
#30
Casper
-
- Пользователи
-
- 673 сообщений
Продвинутый Клаббер
- Пол:Мужской
- Город:Москва-ЮЗАО
- Интересы:house>progress>electro>trance
-
Реалнейм: Дядя Серёжа
-
Марка: Ракета
-
Модель: ЗВЗ
Отправлено 25 июля 2005 - 10:44
И что если покрыты красноватым нагаром ?Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй.
он же пишит СМЕЛО МЕНЯЙ
#31
morphey
-
- Пользователи
-
- 24 сообщений
Новичок
- Город:Минск
Отправлено 25 июля 2005 - 02:56
т.е. красный нагар как индикатор замены 
#32
MHC
-
- Пользователи
-
- 21 сообщений
Новичок
- Город:Москва
Отправлено 28 июля 2005 - 01:10
Поменял при последней замене синтетику Mobil 5w50 на полусинтетику Mobil Super S 10w40, думал типа двигатель неновый и все такое... Никакой разницы. Как уходило 300 гр. за 10 тыс, так и уходит. Сейчас опять пора менять. В глубоком раздумье чё лить и мыть или не мыть. В прошлый раз помыл промывочным маслом. До этого между синтетиками не мыл. Опять же ни позитива, ни негатива....
#33
MHC
-
- Пользователи
-
- 21 сообщений
Новичок
- Город:Москва
Отправлено 28 июля 2005 - 01:14
купив машину (двигло 4G13) зачем-то первое время заправлял ее АИ-95. свечи (NGK) довольно быстро покраснели. последние 25 тыс. - только АИ-92. забыл уже чем их выворачивать....
#34
Iris
-
- Пользователи
-
- 8 206 сообщений
серый кардинал
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Интересы:Все, что движется.
-
Реалнейм: ИрискО
-
Марка: Mitsubishi Colt мышик Михтя
-
Модель: Квадрапопик :-)
-
Двигатель: 4g92 90 л/с
-
Год: 2001 АКПП
-
Пробег: 90000
Отправлено 28 июля 2005 - 04:58
купив машину (двигло 4G13) зачем-то первое время заправлял ее АИ-95. свечи (NGK) довольно быстро покраснели. последние 25 тыс. - только АИ-92. забыл уже чем их выворачивать....
А у меня на крышке бензобака заводским образом написано 95 октан. У меня тоже двигатель 4G (4G92 - понимать бы, что это значит...)
Блондинка - это диагноз
#35
Kosta
-
- Пользователи
-
- 776 сообщений
Стоявший у истоков
- Город:Israel
-
Реалнейм: :-)
-
Марка: BMW
-
Модель: 316i compact
-
Двигатель: 1.9
-
Год: 2000
-
Пробег: 43.00
Отправлено 28 июля 2005 - 09:23
Товарищ ! Спрыгивать с синтетики на полу - не думаю что хорошо . А вот почему ты решил что расход должен уменьшится - тоже не понятно ... :?:Поменял при последней замене синтетику Mobil 5w50 на полусинтетику Mobil Super S 10w40, думал типа двигатель неновый и все такое... Никакой разницы. Как уходило 300 гр. за 10 тыс, так и уходит. Сейчас опять пора менять. В глубоком раздумье чё лить и мыть или не мыть. В прошлый раз помыл промывочным маслом. До этого между синтетиками не мыл. Опять же ни позитива, ни негатива....
#36
MHC
-
- Пользователи
-
- 21 сообщений
Новичок
- Город:Москва
Отправлено 29 июля 2005 - 08:14
хороший двигатель 4g92.... "мечта хозяйки"
#37
Sass
-
- Пользователи
-
- 203 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Tallinn, Estonia
-
Реалнейм: Александр
-
Марка: Mitsubishi Colt
-
Модель: CJ4A
-
Двигатель: 4G92
-
Год: 1999
-
Пробег: 303000
Отправлено 29 июля 2005 - 09:11
4 = четырехцилиндровыйУ меня тоже двигатель 4G (4G92 - понимать бы, что это значит...)
G = бензиновый двигатель
92 = серия двигателя (1.6 л),
у двигателей 4G13 и 4G15 последние две цифры соответствуют рабочему объёму - 1,3 л и 1,5 л.
"Abe Lincoln may have freed all men, but Sam Colt made them equal."
#38
Iris
-
- Пользователи
-
- 8 206 сообщений
серый кардинал
- Пол:Женский
- Город:Москва
- Интересы:Все, что движется.
-
Реалнейм: ИрискО
-
Марка: Mitsubishi Colt мышик Михтя
-
Модель: Квадрапопик :-)
-
Двигатель: 4g92 90 л/с
-
Год: 2001 АКПП
-
Пробег: 90000
Отправлено 29 июля 2005 - 10:38
4 = четырехцилиндровыйУ меня тоже двигатель 4G (4G92 - понимать бы, что это значит...)
G = бензиновый двигатель
92 = серия двигателя (1.6 л),
у двигателей 4G13 и 4G15 последние две цифры соответствуют рабочему объёму - 1,3 л и 1,5 л.
Спасибо за такое подробное разъяснение. :-) А я грешным делом думала, что 92 - это год создания данного двигателя :-)
Стану с вами такой умной, что со временем придется перекраситься в рыжую. :-))
Блондинка - это диагноз
#39
gari
-
- Пользователи
-
- 156 сообщений
Новичок
- Город:Moscow
Отправлено 29 июля 2005 - 11:33
Полусинтетика которую он залил более вязкая, бытует мнение, что у более вязкого масла, меньше проникающая способность, тоесть оно должно меньше уходить через различные зазоры уже не нового двигателя.Товарищ ! Спрыгивать с синтетики на полу - не думаю что хорошо . А вот почему ты решил что расход должен уменьшится - тоже не понятно?
На самом деле я тож не согласен, что стоило менять тип масла.
300 гр на 10 тыс км - это очень и очень хороший показатель (маленький расход масла). Я думаю надо было продолжать ездить на 5w50.
#40
Алена
-
- Пользователи
-
- 64 сообщений
Новичок
-
Реалнейм: Алёна
Отправлено 29 июля 2005 - 11:39
Спасибо за такое подробное разъяснение. :-) А я грешным делом думала, что 92 - это год создания данного двигателя :-)
Стану с вами такой умной, что со временем придется перекраситься в рыжую. :-))[/quote]
А что все рыжие умные?)))))))))
Значит я супер умная
Стану с вами такой умной, что со временем придется перекраситься в рыжую. :-))[/quote]
А что все рыжие умные?
)))))))))Значит я супер умная
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
