Сообщений в теме: 29

[DimaRu]

Сегодня нам поменяли сцепление всборе. Пока все в порядке, дефект пропал, хотя конечно же нужно поездить и посмотреть подольше. Плюс ко всему - переключения стали происходить значительно лучше, даже если вспомнить поведение машины при нулевом пробеге.

[Лукавый]

Сегодня нам поменяли сцепление всборе. Пока все в порядке, дефект пропал, хотя конечно же нужно поездить и посмотреть подольше. Плюс ко всему - переключения стали происходить значительно лучше, даже если вспомнить поведение машины при нулевом пробеге.

наслаждайся.
мне когда поменяли сцепление, дополнительно еще перепрошили. Разница чувствовалась колосальная, а потом стало как раньше, как обычно.
наслаждайся

[Energy]

Пять-шесть раз за год коробка отказывалась включить R. Но в последнии дни это стало напрягать. И в нейтраль ставил, и на тормоз давил, и включал-выключал двигатель ... но помогала Мощная перегазовка двигателя - до тыщ так 5 крутишь мотор и потом чудо - втыкается R. На сервисе мигом приняли на гарантийный ремонт - замена сцепления. Я думаю, что наиболее порядочный вариант для компании митсубиси, это отозвать Кольты для диагностики коробки, а не ждать пока она тихо развалиться сама собой!!!!!!!!

[petr0vich]

ух как... забавненько...

[Energy]

Ещё забавнее стало, когда сообщили, что на рольфе запчастей нет (мейби 2-3 недели) и предложили забрать машину и продолжать на ней ездить!!! Говорят нужно менять диск сцепления. Но вот я, кой чего понимая в технике, не могу догнать - при чём тут диск, если когда происходит переключение на R, то это СЛЫШНО. Но когда мы видим "О" - ничего не слышно, автоматика не включает R. Дурят нас господа сервисники (сам в сервисе работаю......).

[Serz]

Ну вот и у нас тоже 0 вместо R !!!
Очень все похоже как, у всех. Год как гарантия кончилась, пробег 40 т. Был в сервисе говорят
диск сцепления. Работа + запчасть 500 EUR.
Я размышляю, если это болезнь у 3-5% пользователей, то это же конструктивная недороботка,
просчет (ошибка).
Солидные компании либо отзывают либо исправляют за свой счет. Получается экономят: часть меняют по
гарантии, часть за счет пользователя. Я конечно могу продать без замены сцепления, жена затаскует без Коли надо
кого-то в замен.
Но в принципе это не солидно, да и не решение проблемы (перекладывание на другого).
Может написать ДЯДЯМ, обьяснить ситуацию, може они не в курсе. Скорее знают, сидят в тихоря, с пускают на
тормозах, просчитали все убытки. Может конкурентам подсказать как они могут поднять свои продажи на болезни Коли.
Извечный вопрос что делать и на чем заработать/не прогореть?

[stinker]

у меня тоже иногда не врубаеца....вернее тока тогда, када машина холодная...
во всё остальное время всё гуд...)т..т..т..)
сказали. что нуно греть)врежде чем ехать)))думаю на счёт сигналки с автозапуском))))

[Lavazza]

гыыы, писало я как-то дядям и в MMC Tokyo и в MMC Europe в Нидерланды (правда по другому вопросу)....очень вежливо отписываюццо...могу дать и-мэйл и даже помочь наваять на аглицком

а некоторым нашим кольтоводам уже по 2 раза меняли диск.....

вот контакт, на случай, если у меня в почте потеряется:

Mr. Marten Bakker
Mitsubishi Motors Europe BV
After Sales Management Department
Customer Relations
E-mail: customerletters@mitsubishi-motors-euro.com
m.bakker@mitsubishi-motors-euro.com

[Serz]

гыыы, писало я как-то дядям и в MMC Tokyo и в MMC Europe в Нидерланды (правда по другому вопросу)....очень вежливо отписываюццо...могу дать и-мэйл и даже помочь наваять на аглицком

вот контакт, на случай, если у меня в почте потеряется:

Mr. Marten Bakker
Mitsubishi Motors Europe BV
After Sales Management Department
Customer Relations
E-mail: customerletters@mitsubishi-motors-euro.com
m.bakker@mitsubishi-motors-euro.com
[/quote]

Красиво пишут чертяки. А вежливые уу.... Приходилсь читать.
Чувствую на болело.
Спасибо за понимание, помощь. Майл вижу.
Осталось найти время.
Какие мнения, кто виноват: кто проектировал Allshift
http://colt.galant-info.ru/ashift.htm
или кто изготавливал (не выдержал технологию)

[Лукавый]

Ну вот и у нас тоже 0 вместо R !!!
Очень все похоже как, у всех. Год как гарантия кончилась, пробег 40 т. Был в сервисе говорят
диск сцепления. Работа + запчасть 500 EUR.
Я размышляю, если это болезнь у 3-5% пользователей, то это же конструктивная недороботка,
просчет (ошибка).
Солидные компании либо отзывают либо исправляют за свой счет. Получается экономят: часть меняют по
гарантии, часть за счет пользователя. Я конечно могу продать без замены сцепления, жена затаскует без Коли надо
кого-то в замен.
Но в принципе это не солидно, да и не решение проблемы (перекладывание на другого).
Может написать ДЯДЯМ, обьяснить ситуацию, може они не в курсе. Скорее знают, сидят в тихоря, с пускают на
тормозах, просчитали все убытки. Может конкурентам подсказать как они могут поднять свои продажи на болезни Коли.
Извечный вопрос что делать и на чем заработать/не прогореть?

врубаешь переднюю (либо А, либо 1), а потом врубаешь заднюю, без пауз на нейтрали. и все гуд. Берешь 500енотов и тратишь на любовь!!