Форум Кольт Клуб

5500. Ямы, кочки, и всё такое типа Ивана Сусанина никаких стуков, грымов.

26 600 втулки которые менялись на 19 000 снова размякли.

5500. Ямы, кочки, и всё такое типа Ивана Сусанина никаких стуков, грымов.

Везет же. У меня был такой грохот словно я первые 5000 км не по Москве а по полям гоняла...

кошмарики какие вы тут рассказываете......

могу рассказать еще про задние сайлентблоки которые идут только в сборе с балкой и официальный дилер не знает как это вообще ремонтировать...

ну не понимаю я откуда у вашего кольта столкьо болезней с подвеской - вывод напрашивается только один - плохие в Донецке дороги.

У меня меньше, чем за год кольт пробежал 17 тысяц и тьфу-тьфу-тьфу

ну не понимаю я откуда у вашего кольта столкьо болезней с подвеской - вывод напрашивается только один - плохие в Донецке дороги.

конечно же

О чем вы говорите? Какие стуки??? 88000 - ничего в помине НЕТ! Последнее ТО-75000: проблем с подвеской НЕТ!!!

Убийцы!!! (с) (подвески )

О чем вы говорите? Какие стуки??? 88000 - ничего в помине НЕТ! Последнее ТО-75000: проблем с подвеской НЕТ!!!

Убийцы!!! (с) (подвески )

зато у тебя с тормозами плохо

Нет, с тормозами - хорошо, но хуже, чем раньше.

Втулки стабилизаторов заскрипели при пробеге меньше 1000км (это не опечатка). Сколько еще протянут - даже боюсь загадывать.
Это уже не болезнь, это просто эпидемия какая-то

ТО-15000 меняю втулки стабилизатора подвеска тише не стала. Приезжаю через 500 км. в сервис (сильно не довольный) до говорился до того. что меня пускают в сервисную зону. Вместе с механиком осматриваем подвеску и подтягиваем стойки стабилизатора (они подтягиваются, а не только меняются).
Проехал уже 2000 подвеска тихая как на новой.
P.S. В сервисе работают редкостные тупицы, пока пальцем не ткнешь никогда не найдут причину.

Ты их вверху подтягивал или где

снизу болт подтягивается

Ты их вверху подтягивал или где

Да вверху.

О чем вы говорите? Какие стуки??? 88000 - ничего в помине НЕТ! Последнее ТО-75000: проблем с подвеской НЕТ!!!

Убийцы!!! (с) (подвески )

Я вот тоже удивляюсь - ТО-45000 подвеска в идеальном состоянии.
Было запотевание левого заднего амортёра - в рольфе загнали на вибростенд.
Расхождение между аммо 0%!
Спереди 7%, но это ерунда для такого пробега.
Кольт - какая то супер машина
Стойки стабилизатора на других машинах ходят 10-15 тысяч максимум.
(личный опыт)

ТО-15000 меняю втулки стабилизатора подвеска тише не стала. Приезжаю через 500 км. в сервис (сильно не довольный) до говорился до того. что меня пускают в сервисную зону. Вместе с механиком осматриваем подвеску и подтягиваем стойки стабилизатора (они подтягиваются, а не только меняются).
Проехал уже 2000 подвеска тихая как на новой.
P.S. В сервисе работают редкостные тупицы, пока пальцем не ткнешь никогда не найдут причину.

Пробег 25 т. оторвалась левая стойка стабилизатора (именно оторвалась, теперь ее там нет), у кого нибудь была такая проблема на машине с супер надежной подвеской .

у меня тоже левая стойка стабилизатора оторвалась и потерялась....поставили по гарантии новую

у меня тоже левая стойка стабилизатора оторвалась и потерялась....поставили по гарантии новую

Ну ладно хоть не у меня одного такая проблема. Тоже по гарантии.

Сегодня было ТО 15000.
Предупредили, что на следующем 30000 втулки прийдется менять (пока ездить можно), заодно и прочистить дроссельный узел.

у меня не 30000 на ТО ни втулки не меняли, ни колотки. Все ОКИ-доки