Не поверишь: после ДТП отдал машину к официальному дилеру на ремонт. После прихожу забирать машину, а она стояла на стоянке - май месяц, температура около 20 градусов выше ноля, сухо. Машина была вымыта, стояла под открытым небом при указанных погодных условиях не более суток. Трогаюсь - а нифига! Упираюсь рогами в землю и трогаюсь сильнее
: хрясь! со стороны задних колёс, и машина поехала. Ясно, что это тормозные колодки, но как? почему? Имхо, что бы ни говорили, но опасность примерзания есть. А вот как к ней относиться - дело личное.
Отсюда выод, Ручник вещь опасная и непредсказуемая, пользоваться оччень опасно! Даже ЛЕТОМ! Опять повторюсь, ВКЛЮЧАЙТЕ МОЗГИ!Было нечто подобное недели две назад.
Парканулся вечером в сугробе - оттепель была.
Утром подморозило и снега насыпало.
Снялся с ручника, дернул назад сразу без нежностей, бо из сугроба - страшный ДЫНЦ сзади и поехал.
После залития днища машины и соответственно тросов и колодок имеется большая вероятность примерзания.
А колеса у вас ни разу не примерзали? Буквально, подтаяло, резина провалилась в лужу, потом мороз резкий и три из 4х колес как в вечной мерзлоте?
А у меня было, смех смехом, но блин, холодно однако, замерз
У друга, судился почти 4 ГОДА его 99, проданная по доверенности, на неблоьшом уклоне стоявшая на скорости и БЕЗ РУЧНИКА! покатилась и поимела какую то иномарку.
Факт того, что машина была с включенной скоростью зафиксирован.
Лично он не попал, так как смог доказать, что владельцем и ответчиком был в тот момент уже не он.
Но почти 4 года на суды, потери времени, нервы!
Но владелец это уже частности, Машина НЕ СТОЯЛА НА СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ и причем это было в летнее время.
