***=guest=***, on 13.5.2008, 19:59, said:
Такая же проблема. Пару раз пропадали обороты, мне провели диагностику, оная выявила неисправность датчика кислорода( точно не помню название, который на католизаторе стоит). Провели тестирование с новым датчиком, ошибок не выявило. Сервисмены решили, что причина в нем. Вот жду по гарантии.. дальше если проблема повторится, то укажу им на датчик положения дроссельной заслонки.У меня был такой же глюк завел машину, трогаться - давлю на газ результат 1000 об, ГАЗ в ПОЛ - 1000, заглушил - завел, все ОК. Горит лампа неполадки двигателя! Сразу в сервис. Провели диагностику -- объяснили что это своеобразный косяк кольтов -датчик положения дроссельной заслонки рано или поздно у 50% кольтов вылезает, лечится репрограмированием блока управления двигателя!!! Случай гарантийный, не ведитесь на развод сервиса, ничего менять не нужно! всем удачи .