Отправлено 07 декабря 2005 - 02:09
Боевое крещение или как я первый раз на работу ехал…
Утро 7-00 на моем мобильничке. Уверенной прогуливающейся походкой подошел к машине со словами: «Приветик, Утя, готова покататься?» Она в ответ приветливо моргнула ближним светом. Сел без ног в машину, снял со скорости, дернул ручник и провернул ключ. Отключил печку, выждал магические 5 секунд, пока не погасла лампочка «Чек енджин» и «SRS», довернул его до упора, и мой Кольтик через пару секунд урчания стартером завелся, подумал и увеличил обороты до 2к. Пока он грелся, я неспешно сметнул снег с соединения капота и лобового стекла и разгреб сугроб на заднем стекле. Погрузился в машину включил слегка печку и начал прогревать салон, слушал, что нельзя сразу подавать горячий воздух на лобовое стекло, которое у меня покрылось льдом
Выехал из двора, при подъезде к Алтуфьевскому шоссе (две минуты от дома)лед на стекле превратился в воду и позволил очистить стекло от грязи, которую бросали на меня соседние транспортные средства. Стеклоомыватели еще не проснулись, а шустрые дворники уже смахнули растаявший лед. Все люди как люди, повернул налево на «Алтуфьевку», пристроились в средний ряд, мне, естественно места не хватило и я пристроился за большим тонированным «Круизером» в левом ряду, обморгав его левым повторителем поворота. «Круизер» обиделся и стартанул с желтого, оставив меня далеко позади в клубах его сизого дыма. Когда дым рассеялся, уже давно горел зеленый и под враждебное моргание-дудение сзади я начал трусливо канать из левого ряда. Большая Газель меня пропускать не стала и я мирно пристроился за ней. Так мы и ехали с ней зад в зад, дружно считая светофоры и грустных пешеходов на переходах… Ну и гадости летит из под нее, проснулись стеклоомыватели, только в этот раз они решили лить на стекло 3 струями спиртового раствора, вместо положенных четырех, оказывается здорово ездить с чистым стеклом! И тут «Газель» обидевшись на то, что помянул ее недобрым словом, моргнув ушла вправо..
А я нашел нового дружка, серого «Мондео», с которым и продолжил свое путешествие до последнего светофора Алтуфьевки. Но как истинный джентльмен, в отличии от «Мондео», пропустил вперед Барышню на темно-синей иномарке, которая начала совершать маневр по заезду на «мое» шоссе на последнем перекрестке, Lady is first, да и светофор у меня был красный. Самое интересное началось в конце шоссе, оно очень быстро закончилось и предложил на выбор: на лево поедешь…, на право поедешь. На право, мне уже удалось прокатиться, там Дмитровка и домик моей любимой, а вот по словам разведки на лево Дмитровка «ближЕЕ», а значится нам туды, да и по старой привычке, на лево приятнее. В общем полоса в одну сторону, полоса в другую сторону, вот только господа дорожники и чиновники не зажали дорогущий асфальтобетон (по некоторым прикидкам, 1 км новой трассы соизмерим со стоимостью «Гелендвагена») и на полосу запросто умещается две легковушки. Тут сразу видно, все знающие столпились слева, все «чайники-спешашие», коих было не очень много, я как попугай ринулся за вторым по правому краю. Вот, думаю, балбесы, стоят слева, если можно ехать справа, но через 100 метров забрал свои слова обратно, ибо там пристроился никуда не спешащий рогатый «половой гигант» (как говорит наш водитель «пока две палки не поставишь, никуда не поедешь» да простят меня дамы за слова водителя), который пытался собрать всех желающих попасть на работу на общественном транспорте, и все «левые балбесы» благополучно миновали перекресток, а я остался с двумя единомышленниками стоять на красном.
В итоге весь поток машин куда то пропал, я один и Дмитровкой не пахнет, проехал под какой-то подозрительно маленькой эстакадой и нарвался на перекрестке на мента, который отвернулся, я обрадовался и стал выбирать куда ехать? Вариантов было не много либо прямо на второстепенную, но нкак-то не солидно на Дмитровку попадать через маленькую улочку, либо налево через ехидно улыбающегося очередного сотрудника нашей славной автоинспекции. Подсказал какой-то друг сзади, моргнул левым поворотом в мое зеркало. Я, нисколечки не сомневаясь, на середине перекрестка показал левый поворот и продолжил движение. Мент почему-то очень сильно растерялся, начал быстро мотать головой оценивая ситуевину, а след мой начал уже заливаться жидкостью в виде воды, снега соли и еще Бог знает чего. В общем пронесло. Проехав до конца улицы и пытаясь осмыслить действия мента, я осознал что нахожусь на ВДНХ, а предо мною большая эстакада (кстати маленькая – это были пути легкого метро), как в последствии оказалось Ярославка. Тут я растерялся и пристроился за заметенной снегом и грязью восьмеркой и включил аварийку. Усиленно и безуспешно листал страницы карты, трех летней давности, пытаясь вычитать название метро. (Ё-маё, куда ехать? Время то около восьми). Ничего не нашел, слева двойная сплошная через три ряда. А значит вернуться и попасть на Дмитровку через дом любимой не удасться. Т.е. ехать можно либо под эстакаду, либо влево на нее. Снял с ручника и поехал к светофору, решил под эстакаду. На светофоре определил, что за мной стоит один человек, а справа целая толпа, да и народ валит почему-то весь на эстакаду… У кого-то слева не выдержали нервы и он стартанул на право (на эстакаду), не знаю что меня заставило сделать такой же маневр, причем как оказалось под переключение с красного на желтый светофор. О мама-Мия!!!! Потом увидел знакомые пейзажи! Кажись еду то правильно, вот только не по Дмитровке Рижская!!! Решил, что оказался на третьем транспортном, а оказалось что буду проезжать под ним, и как-будто кто-то услышал мои молитвы: повесил знак «Центр со стрелкой вверх». Тут какой-то персонаж, с голубыми криптонами решил меня справа обогнать, да еще и на перекрестке, в итоге чуть не въехал в ничего не подозревающий «Матизик», который ожидал своего света светофора – вот блин лихач! Короче покинул я перекресток под громкое гудение недовольного маневром криптона. Так этот ненормальный пристроился ко мне сзади, а впереди, как назло очередная «Газелька» поливает грязью мое лобовое стекло, вот думаю, ща выбежит пузатый дядька и начнет недовольство кулаками показывать, как объяснить дураку на «Мерене», что сначала надо ПДД учить.
Не успел я расстроится из-за этого дядьки, как начали попадаться на глаза желтые знаки с какой-то странной схемой движение и объезда чего-то там. А правильные знаки показывали упрямо, что садовое кольцо (с тем, что на Дмитровку я не попадаю, я уже смирился под рижской эстакадой). Гляжу, а братцы автолюбители все ко мне прижиматься стали и в закоулок направо ломятся, и только два спеца на джипах продолжили движение прямо. А мне деваться некуда, в переулок, так в переулок, стадное чувство развито хорошо. Тут поток разделился, я как обычно в его центре и выбор стоит стандартный: либо прямо, либо налево. Быстро вспомнив, что заветное садовое кольцо находится слева, включаю левый поворот, гляжу в зеркало и по тормозам, очередной обладатель голубеньких, слепящих фар намерен двигаться прямо и готов перегородить мне поворот налево. Хорошо, еж – она птица не гордая, пока не пнешь, не полетит. Поэтому жду когда он проедет. А этот невежа возьми и поверни в мой закоулок. Читайте, гражданин ПДД! Ну и я тудама нырь. Впереди очередная Газель и все чего-то ждут. Пока есть время, надеваю очки и начинаю листать карту-безтолку… Тут начинается оживление и машины одна за одной начинают выезжать на большой проспект. Очередной выбор либо налево, либо направо, постольку поскольку на лево я уже за утро находился, решил для разнообразия направо свернуть, в надежде, что эта дорога обзовется садовым кольцом и приведет меня на работу. Поехали.
Заезжаю в туннель, над ней знак «обисчает» доехать до садового кольца через Киевский вокзал. На втором подобном знаке я догадался, что господа дорожники с гаишниками вводят в заблуждение добропорядочных и законопослушных граждан, которые добросовестно отвечали на все билеты перед подготовкой к экзамену в ГАИ (нынешние ГИБДД)… короче понял я, что нахожусь на садовом, когда смыл коктейль из снега, воды, соли, бензина и других прелестей жизни-деятельности города-героя, размешанных шинами тысяч автомобильчиков, куда-то спешащих, с лобового стекла. Кстати всю эту гадость мне бросала на стекло очередная Газель. Возникло два вопроса: 1) Неужели отечественные конструкторы не могут придумать хороших и длинных брызговиков? 2) а может моя машина – Газель? С такими мыслями и шутками прибаутками «Первой смены» на «Европе плюс» я добрался до знакомых по студенческой жизни видов на Москва-реку, полюбившийся великолепным катанием на коньках парк Горького, и уверено показал правый поворот на ленинский. Ура!!!! Вижу родные стены института, вот она желаемая гостиница Варшава, любимые стены бизнес-центра!!!! Срулил перед «Ростиксом» во двор. Заехал в самую глубь, развернулся, припарковался, обильно омыл и насухо протер дворниками лобовое стекло, повторил операцию с задним. Потушил мотор. Ура, на часах 8-22 и я на работе!
Пикнул сигналкой! Спасибо, Утя, было весело!
Вечером предстоит путь обратно!
...Опыт - сын ошибок грустных и Гений парадокса друг
