Сообщений в теме: 404

[Pianist]

Неделю назад кстати привёл в божеский вид поводки дворников, а то совсем надоела эта ржа. И так ведро наполовину уже переработалось и скоро превратится в удобрение, так ещё дворники рыжие перед глазами. Мерзость. Крыл кислоткой, акриловым грунтом и сбсно матом. Вполне себе презентабельно получилось с эффектом лёгкой шероховатости благодаря тучи пылищи в лаборатории. Предварительно зачищал всё до блеска куда дотянулись шкурящие насадки ушм и дрели, в основном с лицевой стороны, т.к. внутренности без пескоструя не прочистишь. Жаль сфотать забыл как всё сияло. Да, преобразователем ржи ещё потравил предварительно.
 z16.04.05_12-41_0002.jpg   159,37К   27 Количество загрузок:
Неприятность как обычно ждала в самом конце, в момент установки задней метлы. Т.к. ещё когда-то давно фиксирующая гайка открутилась вместе с куском оси, то резьбы оставалось буквально пару оборотов, которая на этот раз не выдержала и слизалась. Сбно теперь надо снимать и либо точить дальше и дорезать М6, либо точить чуть меньше, но запилить М5. Другой вопрос как оно там держаться будет на 5 толщине.

А да, итог:
Грунт кислотный Body чего-то там - 350 руб.
Грунт noname акриловый - 150 руб.
Краска матовая чёрная noname - 150 руб.

[just-max]

Ничё так. Интересно как долго это все продержится... А то красили многие но говорят краска слезает оч быстро

[Yan.Total]

3-6 месяцев это держится
Последний раз чистил, цинкарем покрывал, потом антикоррозийной грунтовкой и матовой краской — хватило на пол года, уже нюансы вылезли)

[Pianist]

Разве что толщенным слоем лака укрыть, но блестеть наверное будет вырви глаз. Матовые лаки не встречал, хоть и пытался найти.

[just-max]

Если на матовую краску класть лак то да - блестит, но не так как если на глянцевую лак лить... Так что вариант наверное может быть неплохим))

[@ntoxa]

проделывал такие манипуляции , но без кислотного грунта вместо него обычный использовал .держаться 4,5года , но частично облезли примерно на 20%
п.с кстати по поводу кислотного грунта! Я когда кольта купил в 09г зимнюю резину на литье 14 отдали , так вот диски были облезлые все я их ободрал болгаркой до блеска покрыл грунтом кислотным , сверху обычным грунтом, следом 2 слоя матовой краски и два слоя лака матового . Все из баллонов теперь тесть гоняет на этих дисках , и ниче так кстати выглядят правда все в множестве маленьких сколов так и прошло уже 7 лет с момента покраски

[Pianist]

Продолжаю заливать боянистые новости.

В одно время надоел унылый салонный свет, хотелось больше. Прикупил штурманский свет MR330803 рублей за 300 на местной разборке от классики. Кощунственно канцелярским ножом наугад прорезал дырку в потолке примерно там где надо, подключил, воткнул внатяг. Катался и радовался первое время, но вскоре понял, что не торт. Вроде бы и крышу теперь в двух местах зимой размораживает, но чего-то обогрев потолка в планы не входил. Купил светодиодные лампочки, воткнул. Холодно и одиноко + одна из комплекта стала противно мерцать на заведённой машине. Покатался, выкинул в габариты. Хотелось чего-нить более тёплого и лампового, но чтоб жрало не много и светло прям. Увидел на али рулоны этих светодиодов по 5 метров в бабине за 170 рублей, купил тёплых. Забрал светодиоды, снял плафоны, пошёл паять.
 kdk_0113.jpg   186,7К   26 Количество загрузок:  kdk_0115.jpg   202,44К   32 Количество загрузок:  kdk_0116.jpg   252,77К   28 Количество загрузок:  kdk_0118.jpg   185,78К   30 Количество загрузок:
Когда начал припаивать разводку в штурманском плафоне понял, что у меня много свободного времени. Залипил кстати всю доступную внутреннюю поверхность алюминиевым скотчем дабы отражалось лучше.
 kdk_000330.jpg   221,38К   29 Количество загрузок:  kdk_000331.jpg   226,76К   32 Количество загрузок:  kdk_000332.jpg   223,93К   30 Количество загрузок:
Пришла мысль, что неплохо бы все эти светодиоды защитить хоть как-то. С хитромудрыми стабилизациями тока крайне лень было заморачиваться. Поставил регулятор положительного напряжения MC7812BTG по 20 руб. к каждому плафону, обвязку только по даташиту сделал и всё.
 scr16.JPG   73,34К   27 Количество загрузок:  kdk_000333.jpg   204,7К   29 Количество загрузок:  kdk_000334.jpg   202,08К   34 Количество загрузок:
Выглядит теперь всё это стильномодно и света завались. Если включить всё и сразу - вообще день.
 kdk_0054.jpg   234,8К   35 Количество загрузок:  kdk_0056.jpg   82,98К   35 Количество загрузок:
Не умею я источники света фоткать, тем более на телефон.

Эпилог.

Не е... насилуйте себе мозги с этими модными лентами, купите нормальные мощные светодиоды типа тех (первая попавшаяся ссыль) и если уж хочется заморочиться, то найдите нормальную линзу к ним до кучи, чтоб светил как вам надо. Я по край мере в следующий раз так и сделаю. Если приспичило кучу красивеньких маленьких светящихся точек иметь, то присмотритесь, как вариант, к лентам с размером 5050, а не 3528 как у меня. Они при той же длине и меньшей плотности отдают больше мощности.

ЗЫ: года 1,5 по-моем уже катаюсь, всё светится так же ярко и лампово. Концевики дверей недавно ещё поменял до кучи, которые Макс тут пиарил тоже недавно.

[just-max]

Классно ты заморояился) тоже бы себе такую люстру купил если бы не крыша с люком - там примерно такой же светильник))
А в штатный светильник я себе кстати кольцо ангельского глаза запихнул и светит адово ярко и защита у него в комплекте шла)) чуть позже пофоткаю чо да как))

[Pianist]

Хозяйке на заметку.

Если нужно натянуть пыльник на шаровую, а рычаг снимать лениво, то купите кусок пвх трубы в сантехнике, уприте под аркой в чего-нить с одного конца и в пыльник с другого. Домкрат аккуратно под рычаг и натягивайте.
 kdk_000417.jpg   193,68К   36 Количество загрузок:

ЗЫ: Прошлым летом всё была эпопея с частичным перетряхиванием ходовки. После замены передних рычагов выяснилось, что кулак таки слева гнутый и развал не сходится. Пришлось сбивать рычаг с кулака, пыльник соответственно на выброс.

[Дмитрий_Костенко]

Я пыльник натягивал такой штукой.
У нее края более толстые, чем у трубы, плотнее садится и меньше риск порвать пыльник.

[Pianist]

Ога, видал, только не нашёл я такой тройник тогда.
Ребятки, а вопрос один давно мне на нервы давит: как избавиться от скрипа/писка педали сцепления? Проливал всё капитально сначала вдхой, потом силиконкой. Один фиг адский душераздирающий вой, особенно страшно в пробках бывает, когда активно сцепой работаешь. При тепле обычно ярко выражается, т.е. вот сейчас.

[Pianist]

Неделю назад акк стал полудохлым. Вроде и кучу км накатываю, один фиг пришлось пару раз прикуриваться. Думал дохнет уже, пока не глянул напряжение при прогревочных оборотах - 15,5 В. Приехали, твою налево, опять половинить и угадывать аналог реле-регулятора. С аккумулятором терь тоже понятно чего происходило.

[just-max]

Чё то какое то кроилово прям =(

[Pianist]

Заменил тогда ещё реле-регулятор вместе с диодным мостом до кучи, собрал обратно, катаюсь, норм, акб поменял таки. Провод на фишке ещё какой-то популярный на мозги откусил, у Рикошета можно в бортовике картинки посмотреть, например. Но суть не в этом. Суть бл в плохих людях которые делают вот это вот по ночам:
 01.jpg   310,48К   14 Количество загрузок:  02.jpg   296,09К   15 Количество загрузок:
В уютненьком Петергофе завелись какие-то черти, у которых слишком много пальцев на руках. А всего-то последнюю неделю парковал машину не в обычном месте. Видать отслеживали. Дефлекторы от кобратюних, кстати, кто там волновался, прекрасно держатся на стоковом скотче, аж вместе с краской снимаются обратно.

[just-max]

Писец у вас там дегенераты какие то... Ладно бы они стоили 5 тыщ... А внутри машины что то забрали???

[Pianist]

Не, машина закрытая таки осталась, всё на месте вроде бы. Открыли капот ещё, но там тоже всё живое и акб даже не спёрли. 0_0 Странные наркоманы пошли какие-то. Ценных вещей-то никаких не было внутри. Но дефлекторы - это да, атас вообще.

[just-max]

Мдя, реально пальцы лишние у кого то, причём все 20. А дефлектор водительский кстати у меня таки отклеился у кромки =(((

[Pianist]

Очень вовремя кончились оба насоса омывайки, как раз слякоть на дороге появилась. Несколько дней катался почти на ощупь с переменным заливанием лобового из баклахи. Неудобно. Купил снова эти два Hans Pries 300 345 755 по 165 руб, хоть и продержались они 2,5 года только. Пожалуй нужно искать что-нить более фирмовое.

[@ntoxa]

Ну за такую цену 2.5 года очень даже ничего

[Pianist]

Немножко нытья.

 

Вот, походу, и наступает конец покатушек на моём бодром ведре. Чтож, эти 4 года были очень развесёлые с кучей всяких путешествий и приключений на мою и машины жопу. Десятки тыш км, куча возимого хлама, адовые дороги, всякий геморрой и жирная куча позитива. Да, было неплохо. Так бы дальше и катал, если бы не убитый вхлам кузов. Заварку сам не умею, а т.к. вспышку по кузовне проспал ещё в прошлом году (ну вот не осталось времени совсем), теперь уже под заказ набегает нехилая котлета, сопоставимая с нынешней ценой на это ржавое корыто. Сбсно какие были варианты:

1) варить где-то по адовой цене ибо всё и дофига + залить какой-нить жидорезиной за дешман своими силами, покатать и продать;

2) просто столкать за копейки, но кому оно надо такое;

3) распилить и развеять по ветру по стране;

4) искать донора с живым кузовом и мёртвым всем остальным - смешно, ага.

Выбрал меньшее из зол - 3 вариант. Сбсно ждите, скоро на всех барахолках страны.

 

ЗЫ: или купить недоватомат и упороться углекислотой? да не, бред какой-то.