

Ca1A 4 Colt. 4G63Dohc
#421
Отправлено 22 марта 2014 - 11:34

#422
Отправлено 23 марта 2014 - 02:12


вот у меня в гараже например есть bride


Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#423
Отправлено 23 марта 2014 - 09:20

#424
Отправлено 25 марта 2014 - 12:29


П.с парни два вопроса , может подскажите?!
1) если на привод заслонки ( привод замка двери) подавать постоянный сигнал, а не кратковременно тогда он сгорит?
2)может ли мотор глохнуть на холостых если на гофру которая идет от дмрв ненадет шланчик вентиляции картерных газов ? Т.е получается как бы непросчитанный воздух попадает
#425
Отправлено 25 марта 2014 - 08:22
2. а почему бы и нет. воздух не верно считается на хх. вот и глохнет.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#426
Отправлено 27 марта 2014 - 11:38

#427
Отправлено 29 марта 2014 - 12:44


#428
Отправлено 29 марта 2014 - 09:35
1) который подписан 10 Ком показал 8.3 Ком
2) который подписан 26 Ком показал 14.3 Ком
3) который подписан 2.6 Ком показал 2.6 Ком
4) розовая хрень через раз как-то или 0000 или 000.2 Ом

#429
Отправлено 30 марта 2014 - 09:11
мерял у себя? выпаивая их? ибо мерять их на плате - безполезняк как бы.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#430
Отправлено 30 марта 2014 - 09:21

EDIT:
Или вы про тот с зелёной полоской? Не похож он на предохранитель, имхо.
#431
Отправлено 31 марта 2014 - 05:27
ну так я не особо , а точнее никак по этим схемамя же говорил - розовая хрень - предохранитель.
мерял у себя? выпаивая их? ибо мерять их на плате - безполезняк как бы.

#432
Отправлено 03 апреля 2014 - 12:24
На днях может станет по свободней с работой, я куплю и запаяю эти резисторы.
#433
Отправлено 03 апреля 2014 - 01:13
EDIT:
Или вы про тот с зелёной полоской? Не похож он на предохранитель, имхо.
именно - розовый с зеленой полосой.
нет такой маркировки. если попытаетесь поискать в гугле на тему резистор с одной полосой то натыкаетесь как раз на то что это типа такой предохранитель. дабы не попалить там чего то. а в таком формфакторе он исполняется для удешевления производства. что бы станки не перенастраивать по пайке. и вполне вместо него может быть тупая перемычка. кароче - не важно это. он вроде и на карбовой приборке имеется.

Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#434
Отправлено 03 апреля 2014 - 01:40

#435
Отправлено 07 апреля 2014 - 07:21
Особый случай использования цветовой маркировки резисторов — перемычки нулевого сопротивления. Они обозначаются одной чёрной (0) полоской по центру. (Использование таких резисторо-подобных перемычек вместо дешёвых кусков проволоки объясняется желанием производителей сократить расходы на перенастройку сборочных автоматов).
Т.к. приборке около 20 лет, думаю цветовая маркировка просто сменила стандарт или же наоборот его приобрела.
#436
Отправлено 28 мая 2014 - 06:19
Сделал замеры замененных резисторов, показания замеров совпали с постом Антона, который выше.
Делаю вывод, что резисторы по цветам определили правильно. Неточность измерений на плате, дает разводка платы.
ps если кого интересует, то есть фотка от катушечного тахометра CJ/CK.
#437
Отправлено 28 мая 2014 - 08:52
#438
Отправлено 28 мая 2014 - 11:03

Прикрепленные файлы
#439
Отправлено 29 мая 2014 - 08:42

Проводку машины до конца еще не доковырял. Плюс приборка пока в разобранном состоянии, т.к. мудрю спидометр от CJ.
Еще бы в Сибирь пришла теплая погода...
Обещаю, как проверю сразу отпишу!
#440
Отправлено 29 мая 2014 - 11:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных