Форум Кольт Клуб

ОК! Все поняли эту прикольную тему)) А как эту панель поставить на родное место в кольта CJ????

+1 Интересно про панель.
Коробки с блокой есть - F5M42 - искать от MMC FTO 6A12Mivec или MMC Mirage Cyborg /asti R - с мотором 4G92Mivec.
Найти коробас может оказаться не просто. Передачи там короткие (ГП 4.3 и 4.6 соотв. если не ошибаюсь). Можно поискать блоку отдельно - для коробки от 4G15 (гп 3.7) или же коробки с CS 1.3 Лансера (ГП 4.3)

Уже заказал комплект для переделки от лансера СК1А.

ОК! Все поняли эту прикольную тему)) А как эту панель поставить на родное место в кольта CJ????

 IMG_0190.JPG   97,22К   34 Количество загрузок:  IMG_0191.JPG   152,14К   37 Количество загрузок:

Главный вопрос - че почем?

Главный вопрос - че почем?

Комплектующие около 400$
Если у кого-то возникнет интерес в реализации, то пишите в личку. Чем смогу, тем помогу. Дальнейшее обсуждение в этой ветке будет не правильно.

ОК! Все поняли эту прикольную тему)) А как эту панель поставить на родное место в кольта CJ????

Как, как, большим колхозом, так же как делают подобные магнитолы и автокомпьютеры на андроидах - режут пластик и впихивают свою LCD панель.
Основной прикол, что - почти уверен - детали никто особенно не подбирал под эксплуатацию в дорожных условиях, которые сильно отличаются от комнатных. Ладно, обычная магнитола отказывается в мороз работать, пока салон не прогреется, но тут вроде как контрольная панель.
Имхо, это как кабриолет в Сибири - устройство весьма ограниченного использования.

Ну скажем Хабаровск это не Сибирь. На отказоустойчивость при минусовых температурах только тестирую, и первые -28 прошли успешно. Да и приборная панель выполнена таким образом, что она просто вынимается и ставится обычная, без всяких скруток. И ничто не мешает использовать такую панель в случае замерзания только в теплое время года. Колеса же меняют по сезону.

А теперь по теме. Свап двигателя и коробки это все хорошо, но быстрый автомобиль надо также быстро останавливать. От чего можно воткнуть задние дисковые ступицы и передние с диском побольше, ну и с суппортами повеселее? Чтоб без всяких токарных и сварочных заморочек

Поинтересуйтесь у автора изделия, как подбиралась элементная база. Все платы с установленными элементами по-хорошему должны быть покрыты водостойким лаком - для защиты от коррозии и замыканий, поскольку салон машины в зимнее время регулярно прогревается/замораживается, соответственно иней образуется/тает...

Про тормоза и прочее много было понаписано, пользуйтесь поиском.

Тормоза Совсем без токоря и сварки на зад - только GTI и Cyborg CA/CJ... Найти анреал как мне кажется.
Приборка прикольная, но дороговато... И Согласен с Дмитрием DVM - не плохо-бы узнать, как ее готовили для дорожной эксплуатации.

А теперь по теме. Свап двигателя и коробки это все хорошо, но быстрый автомобиль надо также быстро останавливать. От чего можно воткнуть задние дисковые ступицы и передние с диском побольше, ну и с суппортами повеселее? Чтоб без всяких токарных и сварочных заморочек

http://www.colt-club...topic=5944&st=0

Спасибо

Передние от Галантов EA 14-е тормоза подходят, тему только что то не могу найти

сегодня получил двигатель.
 IMG_0317.JPG   99,27К   37 Количество загрузок:  IMG_0306.JPG   116,27К   34 Количество загрузок:
первое впечатление хорошее. Жду коробку

Павел, может пора бортовичок завести?

Павел, может пора бортовичок завести?

Обязательно заведу, как только все манипуляции завершу.

Парни подскажите пожалуйста, где можно прочесть про сращивание косы от 4G15 с мозгом, где фишки трехуровневые, с салонной косой 4G13 с двухуровневыми фишками. Где-то попадалось упоминание об этом. Сразу не заострил на этом внимания, т.к. в планах был ВЕМС, но с нынешним курсом похоже зто останется мечтой(((.

Спроси у Staratel. Он продавал косу.

Извиняюсь за глупый вопрос, но я не могу понять до сих пор при двс с 13 на 15 оба из под автомата,15 мотор двухвальный,коробку оставляю с 13 мотора, что нужно сделать с мозгами просто поменять и переставить местами пины? Или все же нужно мудрить переходник какой то? Просто в электрике не соображаю вообще(

Я себе ничего не менял кроме мозга от 15 двигла ++ прошил у Ёжика. И больше нет проблем.
Если коса целая с мотором придет, то просто все меняешь и не паришься.

Нафиг там косу менять. Ищите электрика. Не много да надо соображать... А лучше много.

Ну это уж как у кого руки растут....

И голова на месте..