←  Бортовой журнал

Форум Кольт Клуб

»

Ca1A 4 Colt. 4G63Dohc

Фотография @ntoxa @ntoxa 31 мая 2014

Поставил передний бампер , только оказалось сломано крепление к левому крылу пришлось изобретать некий девайс:)
Да и от бампера собственно осталась только половина :) подрезал немного. Поставил покрылки и не пожалел , что купил оригинал , встали отлично и крепеж весь в комплектеПрикрепленный файл  DSC_0265.jpg   111,44К   115 Количество загрузок:Прикрепленный файл  DSC_0264.jpg   116,32К   148 Количество загрузок:Прикрепленный файл  DSC_0263.jpg   118,53К   150 Количество загрузок:Прикрепленный файл  DSC_0261.jpg   57,75К   106 Количество загрузок:
Ответить

Фотография Дмитрий_Костенко Дмитрий_Костенко 31 мая 2014

Нормальное крепление :)
Чего кулер маленький-то такой ? :) Дырка-то болишая....
С царапинами на бампере чего-то делать будешь ?
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 31 мая 2014

Дырка с запасом пускай будет , потом поставлю может другой , этот б/ у за 1000 р куплен . С царапинами буду разбираться чуть позже на внешний вид пока нет средств . Максимум это покрасить пока капот , крышу и заднюю дверь и то своими силами, да лобовик поменять т.к мой треснул
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 17 июн 2014

Вчера наконец-то сделал концевики отвечающие за включение чарджера и привод заслонки . Чарджер включается при 2000 оборотов , сначала попробовал использовать байпас как блоу чтоб воздух в атмосферу стравливал , итог резкое ускорение только с 4000 об и какой- то провал от 2000 до 4000 . Поставил как положено быть байпасу во впуск чтоб травил получил уже работу во всем диапазоне без резких рывков , просто более быстрое ускорение по сравнению с атмо- режимом по ощущениям примерно % на 30 . Но недолго получилось проехать , сорвало патрубок вылез чек и все заглохло, а заводиться никак :) непойму че за фигня , как мотор нагрееться стартер на себя берет почему-то ?! Фтулки поменял щетки в норме
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 20 июн 2014

Вобщем накрылся моторчик вентилятора , каким- то образом щетка выпала из крепежа и разлетелась :) ну и я немного решил занятся колхозингом . Взял щетку от дрели и держатель сделал для неё из пластика
Прикрепленный файл  DSC_0267.jpg   104,21К   26 Количество загрузок:
Просверлил и нарезал резьбу в выпускном для сенсора датчика температуры выхлопа
Прикрепленный файл  DSC_0269.jpg   74,77К   27 Количество загрузок:
Немного переделал впуск , чтоб патрубки не слетали . Попробовал проехать и опять хрень какая- то когда чарджер включаеться рывок потом тупление до 4000-4500 потом резкое ускорение . Даже не знаю че думать в электрике несилен к сожалению:( и ещё теперь когда заводишь холостые 3000 оборотов
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 20 июн 2014

Вопрос с холостыми под 3000 решился :) оказалось , что когда концевики ставил забыл затянуть болтик который отвечает за регулировку заслонки снизу и от вибрации он завернулся до упора:)
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 23 июн 2014

Оно поехало:) компрессор дует нормально, дело было в слишком слабой пружине байпаса
Ответить

Фотография antonio91 antonio91 23 июн 2014

даешь видео!
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 23 июн 2014

Видео будет как только в гараж попаду . Сегодня время небыло совсем
Ответить

Фотография Пыль Пыль 24 июн 2014

Оно едет или валит?)))
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 24 июн 2014

Я так думаю чето среднее , на участке в 300 метров разогнался до 130 и ещё успел оттормозиться перед перекрестком
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 24 июн 2014

Задам тут вопрос , чтоб темы не плодить:) на 92 мотор са4а пойдет коробка от 93 го мотора?
Ответить

Фотография VovikN VovikN 24 июн 2014

и ты туда же... :)) уж сколько раз твердили миру - крепления всех коробок с 4gxx моторов идентичное. ( имеется ввиду поколение 92-95).
так что пойдет. :)
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 24 июн 2014

да я так уточнил, на всякий случай. Брату коробас надо на 92 мотор
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 25 июн 2014


Вот видос только без компрессора , дождь начался и патрубок слетел ( забыл затянуть хомут) вобщем видео не очень :) одному неудобно записывать пришлось фотик на штативе привязать к сиденью
П.с в другой раз запишу видос получше , может попрошу кого помочь
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 30 июн 2014

Вобщем решил расстаться я с компрессором :( толком ниче не выходит только гемор один ! Я хочу ездить , а не делать постоянно это корыто да и дома ругань постоянно из-за того , что постоянно в гараже. Короче последней каплей стало то , что левый привод на сильных скачках задевает за кронштейн компрессора, а поднять уже некуда итак уже упераеться в коллектор. Оторвало какую-то резинувую фигню с привода, а ещё из-за за этих труб места нет под капотом свободного вообще, не подлезешь никуда. Вобщем достала меня эта хрената вся!!! Жалко не столько средства, сколько время потраченное на эту затею:(
Прикрепленный файл  DSC_0278.jpg   127,51К   64 Количество загрузок:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0280.jpg   111,02К   64 Количество загрузок:
Ответить

Фотография Дмитрий_Костенко Дмитрий_Костенко 01 июл 2014

*Мат на форуме запрещен * :( :( :(
Больше мне сказать нечего.
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 01 июл 2014

*Мат на форуме запрещен * :( :( :(
Больше мне сказать нечего.


Где мат увидел ? Три раза перечитал вроде перед тем как опубликовать
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 01 июл 2014

Это он так образно демонстрирует, как расстраивается из-за прекращения мега интересного проекта. Я его в этом поддерживаю, кстати. Оно же поехало уже...
Ответить