Перейти к содержимому


Фотография

Какое масло лить в двигатель?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 686

#441 Scream

Scream

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Винница, Украина
  • Реалнейм: Владислав
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt CJ1
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998
  • Пробег: 250 000

Отправлено 11 сентября 2012 - 03:27

mobil 10w 40 полусинтетика. 250 тыс. расход большой. хочу перейти на мобил 10w 60. еще думаю. не густо ли будет? или 5w 50? в принципе зимой меньше 20 редко бывает, так что я думаю ничего страшного, а лишняя пленка на старом двигле хуже не сделает.

#442 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 11 сентября 2012 - 05:47

Я бы посоветовал устранить течь, если не течёт, то самое простое - заменить колпачки. Сколько расход масла то?
Изображение

#443 Scream

Scream

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Винница, Украина
  • Реалнейм: Владислав
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt CJ1
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998
  • Пробег: 250 000

Отправлено 11 сентября 2012 - 06:08

не течет, но потеет крышка ГБЦ или сальник распредвала, там не видно. снимать нада. а скушал 1 литр за 600 км. правда эти 600 км были на скорости 130-160 и по городу с резкими разгонами((( не ожидал. просто я обычно спокойнее катаю, но это были тяжелые выходные. теперь чего-то и движок трусит((( завтра на диагностику и на замену масла, только не знаю какое. а мануал какое советует?? у меня нет его, а тут все разное говорят. что говорит завод MMC??? или так и лить 10 40? колпачки на очереди.

а так обычно ест где-то литр на 1000-1500. и не дымит.

#444 Scream

Scream

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Винница, Украина
  • Реалнейм: Владислав
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt CJ1
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998
  • Пробег: 250 000

Отправлено 12 сентября 2012 - 04:02

все. кольца залегли. свеча 2-го цилиндра в масле. троил жестко. свечу поменял, пока едет, но на сколько хватит не знаю. короче капиталка. что там с поршнями и зеркалом не знаю. может и на расточку попаду, может только кольца. 250 000 км. я думал еще чуть протянет

#445 di70

di70

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Брянск
  • Реалнейм: дмитрий
  • Марка: митсубиши
  • Модель: лансер
  • Год: 1998

Отправлено 31 октября 2012 - 06:03

Про свечи на 4g13 5-тое колийное число,если брать NGK. Выбрав большее самоочистки на свечах небудет,

Про масло MOBILку рекомендуют ,а про zic через 80000 говорят двиг.ремонтируют

#446 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 16 ноября 2012 - 05:08

ооу, у меня вопрос у меня вопрос!!!


купил машину.. в неё лили gEnerge 10w40

Двигатель гремит просто( гидрики стучат) может такое быть из за фильтра?
как узнать рондной стоит или левый ?

что посоветуйте?

Colt 1.3 CA1A 1994

#447 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 16 ноября 2012 - 05:40

поменять масло на другое и фильтр на оригинальный)
гидрики у тебя не стучат, у тебя их просто нет) надо клапана регулировать)

#448 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 16 ноября 2012 - 11:55

ну вот.. я нифига не знаю:D
как так нет компенсаторов? оО

#449 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 17 ноября 2012 - 12:39

...Двигатель гремит просто( гидрики стучат) может такое быть из за фильтра?...


Интересная версия )

#450 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 17 ноября 2012 - 12:42

мне на работе рассказывали),
на хёндай гетс поставили левый филтр.. говорит работала как запарожец, потом оригинал поставили и всё стало ок.
Клапана нету на фэйках

#451 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 17 ноября 2012 - 10:21

ну вот так - нет их и всё, клапана вручную регулируются.

Интересная версия )


а про фильтр все верно - в оригинальных (и ещё некоторых неоригинальных) фильтрах стоит клапан, который не позволяет маслу стекать из ГБЦ, пока мотор не заведен, что в свою очередь препятствует попаданию воздуха в гидрокомпенсаторы (одна из причин, по которой они стучат)

#452 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 17 ноября 2012 - 11:53

Полагаю, даже при неисправном клапане, система заполнится маслом в течении нескольких секунд.

#453 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 17 ноября 2012 - 12:31

система да, а если гидрик хватанёт воздуха, он (воздух) оттуда просто так не выйдет. поэтому когда их обслуживают, после прочистки обязательно многократно прокачивают маслом, чтобы удалить воздух настолько, насколько это возможно.
а это уже не предположения и доводы, а факт.

#454 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 17 ноября 2012 - 06:37

Но ведь через гидрокомпенсаторы масло тоже циркулирует?

#455 Zabiyaka

Zabiyaka

    махновец

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 235 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Дирижаблестрой
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt /Pajero Sport
  • Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
  • Год: 1994 /2011

Отправлено 17 ноября 2012 - 06:54

У Запорожца опозитный двигатель, так что работает он как Субара.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

#456 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 17 ноября 2012 - 07:27

Но ведь через гидрокомпенсаторы масло тоже циркулирует?


в системе охлаждения жидкость тоже циркулирует, там не бывает воздушных пробок?

#457 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 17 ноября 2012 - 08:25

Если организовать, то бывают...
Я не претендую на звание опытного моториста, но имею сомнения, что антидренажный клапан масляного фильтра оказывает такое влияние на гидрокомпенсаторы - давление в системе он не держит, а лишь обеспечивает наполненность фильтра при выключенном двигателе. Думаю более печально на работе компенсаторов сказывается нагар и отложения от масла.

#458 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 17 ноября 2012 - 08:37

Я выкупил откудав такой ужасный шум, КОТОРЫЙ ДАЖЕ БАНКУ ПЕРЕОСИДИВАЕТ)
в другой теме.

*Помпа*=)

#459 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 18 ноября 2012 - 09:09

Если организовать, то бывают...
Я не претендую на звание опытного моториста, но имею сомнения, что антидренажный клапан масляного фильтра оказывает такое влияние на гидрокомпенсаторы - давление в системе он не держит, а лишь обеспечивает наполненность фильтра при выключенном двигателе. Думаю более печально на работе компенсаторов сказывается нагар и отложения от масла.


твое право

#460 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 18 ноября 2012 - 08:24

посоветуйте масло для СA1A 1.3//

нада поменять, клапана постукивают, и вид у масла неочень...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru