Lancer 5 Cb4a европа.
AlekseyEnergo
15 апр 2012
А ты просто их немного не правильно называешь. Они оба инверторы. Просто они с разными электродами.
Ну при особой сноровке и обычным полуавтоматом можно хорошо швы наложить.
Ну при особой сноровке и обычным полуавтоматом можно хорошо швы наложить.
'Cash-a-lot'
15 апр 2012
Вов, когда газ+проволока - это полуавтомат)
а то, что это не твоя работа, а пример, я понял)
а то, что это не твоя работа, а пример, я понял)
VovikN
16 апр 2012
так.. давайте по порядку..
тот что под столом - газ + проволока. и это я называю - полуавтоматом.
потому что сварка полуавтоматическая. типа жми кнопку и присадочный материал - сам валит из сопла.
инвертером же я называю второй аппарат. в котором сарка происходит с помощью не плавящегося вольфрамового электрода. и присадочный материал ( сварочный прутки) подаются в ручную. то есть рукой на место сварки.
http://www.blueweld....les/welding.php
на примере ( которого я надеюсь достичь) и на представленных мною фотках показан метод TIG сварки.
сварка же полуавтоматом называется MIG. и вот такой аппарат у меня стоит под столом. применяется мной для сварки толстых деталей.
в общем буду дальше пытаться сваривать детальки ( надо будет каких нить заготовочек понабрать). и буду пытаться сварить без перекаливания деталей. ток что ли большой.
тот что под столом - газ + проволока. и это я называю - полуавтоматом.
потому что сварка полуавтоматическая. типа жми кнопку и присадочный материал - сам валит из сопла.
инвертером же я называю второй аппарат. в котором сарка происходит с помощью не плавящегося вольфрамового электрода. и присадочный материал ( сварочный прутки) подаются в ручную. то есть рукой на место сварки.
http://www.blueweld....les/welding.php
на примере ( которого я надеюсь достичь) и на представленных мною фотках показан метод TIG сварки.
сварка же полуавтоматом называется MIG. и вот такой аппарат у меня стоит под столом. применяется мной для сварки толстых деталей.
в общем буду дальше пытаться сваривать детальки ( надо будет каких нить заготовочек понабрать). и буду пытаться сварить без перекаливания деталей. ток что ли большой.
'Cash-a-lot'
16 апр 2012
когда электрод и прутки подаешь - аргонно-дуговая)
а инвертор - когда электрод на прищепке)
а инвертор - когда электрод на прищепке)
VovikN
16 апр 2012
и прищепка к электроду в комплекте с tig163 тоже есть.
так что ИНВЕРТЕР.
))) а helvi - полуавтомат. 
к слову сказать - электродами варить вообще еще не пробовал. надо попробовать. их есть у меня. ажно 3 пачки.
и кстати.. электродами - это ММА вроде как тип называется.
к слову сказать - электродами варить вообще еще не пробовал. надо попробовать. их есть у меня. ажно 3 пачки.
и кстати.. электродами - это ММА вроде как тип называется.
AlekseyEnergo
16 апр 2012
Всё равно по типу преобразования электрической энергии из розетки, в сварочный ток они оба инверторы. А вот метод сварки ты уже правильно написал, миг и тиг.
VovikN
16 апр 2012
про ресиверы. нашел тему на dsm клубе. ( еще не до конца прочитал)
http://www.dsm-club....kollektora.html
но собственно -
Цитата:
Плюс не забываем 2 общеизвестных факта:
- чем больше объем ресивера - тем больше мощность на верхах
- чем короче раннеры - тем больше мощность на верхах, чем длиннее - больше мощность на низах
итого:
в атмо коллекторе циклоновском сам он больше + длиньше раннеры.
при условии что моя турбина чета нереально большая для такого мотора - мне бы вот как раз воздух поправить надо на низах.
так что как раз наверное мой вариант то будет.
будем пробовать и снимать логи.
http://www.dsm-club....kollektora.html
но собственно -
Цитата:
Плюс не забываем 2 общеизвестных факта:
- чем больше объем ресивера - тем больше мощность на верхах
- чем короче раннеры - тем больше мощность на верхах, чем длиннее - больше мощность на низах
итого:
в атмо коллекторе циклоновском сам он больше + длиньше раннеры.
при условии что моя турбина чета нереально большая для такого мотора - мне бы вот как раз воздух поправить надо на низах.
так что как раз наверное мой вариант то будет.
будем пробовать и снимать логи.
Muchacho
16 апр 2012
Спасибо за познавательный вечер. Пиво все-таки пригодилось)про ресиверы. нашел тему на dsm клубе. ( еще не до конца прочитал)
http://www.dsm-club....kollektora.html
Muchacho
17 апр 2012
Там чел писал, что нужны еще мозги циклоновские. Что это за тема вообще?я нашел настоящий циклон. буду покупать.
VovikN
17 апр 2012
http://www.dsm-club....sk-cyclone.html
в моем случае мозги уже есть.
я с этим январем, теперь в каво хошь превратиться могу! вот тока в самолет не могу!
смысл в том что есть два пути - коротки и длинный. на низах шарашит длинный канал, на верхах работает короткий канал.
в моем случае мозги уже есть.
я с этим январем, теперь в каво хошь превратиться могу! вот тока в самолет не могу!
смысл в том что есть два пути - коротки и длинный. на низах шарашит длинный канал, на верхах работает короткий канал.
Keanu
17 апр 2012
Вов,кончай заниматся ерундой,поставь нормалний впускной колектор от 1G нетурбо клипсы и всё.Если будеш так педантично каждую деталь выбирать то построиш ты свой драгстер через несколько лет.
VovikN
17 апр 2012
Я все три прокатаю.
) логов наснимаю. 
я в прошлые выхи закончил выпуск делать.
мне еще едут фитинги для маслоподачи в турбину ( те что в комплекте из за моего кастома не канают).
приедут они не раньше чем через пару недель, думаю. ну может на следующей все же прикатят.
в эти выходные как раз сделаю дроссель. а вот через выходные смогу уже и турбу на место вонзить. и вот тогда как раз будет все.
я в прошлые выхи закончил выпуск делать.
мне еще едут фитинги для маслоподачи в турбину ( те что в комплекте из за моего кастома не канают).
приедут они не раньше чем через пару недель, думаю. ну может на следующей все же прикатят.
в эти выходные как раз сделаю дроссель. а вот через выходные смогу уже и турбу на место вонзить. и вот тогда как раз будет все.
Keanu
17 апр 2012
Как ето едут? Их тебе Кinugawa подарили что ли,те новие фитинги что идут?
VovikN
17 апр 2012
у меня корпус фильтра от дизеля. с выходом под маслокулер. там фильтр больше. те фитинги что приехали с турбиной - не подходят. упираются в корпус фильтра. там маслоподача на турбину идет с корпуса маслофильтра, ане с гбц. заказал новые на ebay. оплатил все 9-го числа. обычно едет оттуда все 2-3 недели. вернее так. до России едет обычно 5-8 дней. .а потом еще по одному городу дней 10-15 катается. 
вот вам очередной трек.. маску жду.
вот вам очередной трек.. маску жду.
Keanu
17 апр 2012
Ну если с другого продавца то ясно тогда.
Да и главное чтоб после всех етих Performace машина наконец-то поехала,а то ты попадёш в долгую депресию...
Да и главное чтоб после всех етих Performace машина наконец-то поехала,а то ты попадёш в долгую депресию...
Muchacho
17 апр 2012
Судя по этому треку, в сортировочном центре занимаются всем, кроме сортировки.
Вова, если бы заранее сказал, я бы из Сингапура захватил всё что надо)
Вова, если бы заранее сказал, я бы из Сингапура захватил всё что надо)



