←  Бортовой журнал

Форум Кольт Клуб

»

Ca1A 4 Colt. 4G63Dohc

Фотография Pianist Pianist 10 сен 2014

А ничего вроде. Започём пороги с классики?
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 10 сен 2014

1200р во владике + 400 доставка
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 18 сен 2014

Доработал немного защиту двигателя , а то грязь летит по бокам :) слева есть пластик боковой, а с права нет , вот и решил такой мега тюнинг замутить :) понадобился лист железа 30×100 см пол балона грунтовки ,сварочник ,болгарка и балон краски нашел в запасах серебристой и готово:)
Прикрепленный файл  20140917_211316.jpg   100,38К   33 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20140917_234310.jpg   89,6К   38 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20140917_234329.jpg   83,34К   36 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20140917_234343.jpg   79,94К   38 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20140918_010712.jpg   43,9К   35 Количество загрузок:
Ответить

Фотография Дмитрий_Костенко Дмитрий_Костенко 18 сен 2014

Сколько ж она весит ? :)
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 18 сен 2014

Около 5 кг прибавил к ее изначальному весу, да пофиг зато под капотом почище будет. Машина не для гонок так , что я по поводу веса не парюсь
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 20 сен 2014

Почему-то шруз в коробку который вставляется не защелкиваеться и масло течет с коробки . Может кто сталкивался с такой фигнёй? Коробка у меня от рвр 312 я , а привода от кольта
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 24 окт 2014

Сегодня выдался хороший день :) покрыл днище еще раз антикором , покрасил цинком из баллона диски тормозные и накинул зимние колеса на штампах
Прикрепленный файл  20141024_192002.jpg   128,75К   37 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20141024_191335.jpg   64,55К   45 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20141024_192007.jpg   124,3К   40 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20141024_205745.jpg   106,21К   35 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20141024_191834.jpg   114,8К   32 Количество загрузок:
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 25 окт 2014

а зачем диски в цинк?
Ответить

Фотография Pianist Pianist 25 окт 2014

Чтоб меньше ржой покрывались скорее всего.
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 25 окт 2014

Ну с торцов - допустим, а рабочую-то поверхность зачем?))
Ответить

Фотография Pianist Pianist 25 окт 2014

Предположу, что геморра меньше, один фиг после пары торможений где надо - отвалится.
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 25 окт 2014

Рома прав, мне просто лень было все заклеивать :) а покрасил я чтоб ржи небыло, т.к когда литье стоит смотриться не очень при красивеньких суппортах ,белых дисках и ржавые диски как- то не очень
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 25 окт 2014

Какой-то из баллона, как написано 98% цинк
Ответить

Фотография Pianist Pianist 26 окт 2014

т.к когда литье стоит смотриться не очень при красивеньких суппортах ,белых дисках и ржавые диски

Во-во, частенько встречаю модные >15" колёса на низком профиле на фоне ржавых барабанов под 13" :)
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 26 окт 2014

Весной посмотрим че за цинк такой:) сделал все как надо почистил до блеска ,обезжирил и покрасил
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 12 ноя 2014

Может знает кто
1) можно ли купить моторчик корректора в фары
2) как отполировать стекло штатной фары( пластик) под линзы
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 12 ноя 2014

1. Если штатный, то только б/у, но я не продам :)
2. Пластик - он же изнутри гладкий. Так что достаточно обычной полировки снаружи
Ответить

Фотография @ntoxa @ntoxa 12 ноя 2014

У меня не гладкое только с наружи
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 12 ноя 2014

Яндекс - наше всё)) Вот про стекло. Думаю, с пластиком процесс слабо отличаться будет. Разве что, с температурой ещё аккуратнее надо.
Но вообще рифлёный пластик - это как-то странно.
Ответить