За что купил, за то и продаю - в подписи к фото указано, что перед глазами новый лонжерон. Потому и удивился. Хотелось бы увидеть потом фотки полностью готовых лонжеронов.Странный вопрос если честно.
По фото вроде четко видно, что это только часть, для примерки подрамника. После подгонки всё заварят.

"Банка Зеленки" и "Тюбик Зеленки"
#521
Отправлено 05 апреля 2015 - 02:42
#522
Отправлено 05 апреля 2015 - 07:51
Поверь на слово, там знают что они делают.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#524
Отправлено 05 апреля 2015 - 11:26
#525
Отправлено 05 апреля 2015 - 11:37

Продаю запчасти на 5 кольт (CJ) новые и б\у. Разбирается тачка.
#527
Отправлено 06 апреля 2015 - 10:00

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#528
Отправлено 06 апреля 2015 - 11:14
Антон, у Эво они другие - точки крепления стойки выше расположены.
#529
Отправлено 06 апреля 2015 - 12:34
#530
Отправлено 05 мая 2015 - 04:08
#531
Отправлено 05 мая 2015 - 05:36
В конце мая (раньше просто не успею) планирую забрать Банку домой

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#533
Отправлено 08 мая 2015 - 05:12
Задница собрана, новый пол на месте, бак стоит, лонжероны тоже полностью новые.
На неделе попробую заскочить посмотреть и обсудить нюансы, может еще чего придумаю пока машина в нормальных руках.
Забрать домой планирую до конца мая
Теперь тут Эво6. Снизу даже покрашено



Вот такой теперь пол в Банке. С отверстиями для доступа к баку.



С арками пока думаем, но скорее всего брызговик будет в таком виде как сейчас, не приваренный к крылу




Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#534
Отправлено 08 мая 2015 - 06:09


#535
Отправлено 09 мая 2015 - 12:49


п.с а нишу под запаску убрали т.к подвеска редуктора от эво не влазила? мне для себя интересно
#536
Отправлено 09 мая 2015 - 12:56
#537
Отправлено 09 мая 2015 - 11:53
Сколько раз планируете заменить насос? Это к вопросу о востребованности нового отверстия. Насколько понимаю, надо ещё и металлические трубки у насоса перерезать и поставить соединительные переходники резиновые, иначе насос все равно не вынуть через дырку.отверстия предусмотрели для обслуживания бака! Я себе тоже выпилил на всякий случай для замены насоса.

#538
Отправлено 12 мая 2015 - 11:52
именно, на CL тоже ниши почти нет.п.с а нишу под запаску убрали т.к подвеска редуктора от эво не влазила? мне для себя интересно
Тот, тот. Только с дыркой твой бак...Я не понял, Сан забирал у меня бак ровный и свежепокрашенный, чо с ним произошло? Или это не тот?)
Да отверстия в принципе не нужны, но сделали, пусть будетСколько раз планируете заменить насос? Это к вопросу о востребованности нового отверстия. Насколько понимаю, надо ещё и металлические трубки у насоса перерезать и поставить соединительные переходники резиновые, иначе насос все равно не вынуть через дырку.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#539
Отправлено 13 мая 2015 - 05:40
Тот, тот. Только с дыркой твой бак...
С какой такой дыркой? Я его весь зачищал до металла, не было там дырок.
#540
Отправлено 13 мая 2015 - 09:32

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных