Перейти к содержимому


Фотография

Проблемы С "роботом" Allshift!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3484

#541 stasik-0802

stasik-0802

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Реалнейм: стас
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 24 июня 2010 - 11:14

Сегодня сделали диагностику((вышла ошибка P1828
в нете нашол как её устранить
всё таки получаеться что передачи стоят не на месте!!

#542 stasik-0802

stasik-0802

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Реалнейм: стас
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 24 июня 2010 - 11:17

у кого есть програма чтоб тестить COLT?
ЕСЛИ НЕ ЖАДНЫЕ ПОДЕЛИТЕСЬ!!!

#543 Cue Rage

Cue Rage

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 25 июня 2010 - 09:32

Здравствуйте коллеги.
Признаюсь честно - я не осилил прочитать все 28 страниц поста (сдулся на 10-ой :) ), поэтому, возможно, эта проблема сдесь уже обсуждалась, но всё же, я повторюсь...
Итак: Кольту почти 4 года (ноябрь 2006-го), пробег 32000, движок - 1.3, коробка - робот (иначе чего бы я тут делал?! B) ). Вот с этим-то роботом и начались мелкие неприятности. А именно: при разгоне, при переключении с 1-ой на 2-ую, и в ручном и в автоматическом режиме, при включенном кондиционере, машина дергается один раз, как при "провале" в работе двигателя. Так же, при сбрасывании газа, и его дальнейшем наборе, на низких скоростях, наблюдается нечто подобное. На остальных передачах всё работает плавно и красиво :(. И, соответственно, при отключенном кондее, ничего подобного не наблюдается. Так вот, вопрос: кто-нибудь с подобным уже сталкивался, или нет? И если да, то что это такое, и во сколько мне обойдется? Заранее спасибо.

#544 Lexy

Lexy

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт

Отправлено 27 июня 2010 - 06:20

Здравствуйте коллеги.
Признаюсь честно - я не осилил прочитать все 28 страниц поста (сдулся на 10-ой :) ), поэтому, возможно, эта проблема сдесь уже обсуждалась, но всё же, я повторюсь...
Итак: Кольту почти 4 года (ноябрь 2006-го), пробег 32000, движок - 1.3, коробка - робот (иначе чего бы я тут делал?! :) ). Вот с этим-то роботом и начались мелкие неприятности. А именно: при разгоне, при переключении с 1-ой на 2-ую, и в ручном и в автоматическом режиме, при включенном кондиционере, машина дергается один раз, как при "провале" в работе двигателя. Так же, при сбрасывании газа, и его дальнейшем наборе, на низких скоростях, наблюдается нечто подобное. На остальных передачах всё работает плавно и красиво :). И, соответственно, при отключенном кондее, ничего подобного не наблюдается. Так вот, вопрос: кто-нибудь с подобным уже сталкивался, или нет? И если да, то что это такое, и во сколько мне обойдется? Заранее спасибо.

Попробуй зарядить или поменять аккумулятор!

#545 BADI_73

BADI_73

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: митсубиси
  • Модель: кольт 4

Отправлено 27 июня 2010 - 06:09

Так какие проблемы - сервис чинит заменой узла. На Existe новый актюатор от 18тр. А причина в копеечной детальке. Там больше-то и ломаться нечему.

Привет всем! Поменяли привод сцепления. цена вопроса 25000. Пока всё нормально! Может починить старый и продать? Защиту картера прикрутили по-душмански - брякает! Так что на качество у диллера надеятся не приходится!

#546 Cue Rage

Cue Rage

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 27 июня 2010 - 06:39

Попробуй зарядить или поменять аккумулятор!

Аккумулятор новый, ему чуть больше месяца.

#547 stasik-0802

stasik-0802

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Реалнейм: стас
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 27 июня 2010 - 09:02

Уважаемые форумчане,у нас в городе нет ни у кого mut3. Помогите советом, что мне делать?У нас в городе во всех мастерских только launh

#548 Lexy

Lexy

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт

Отправлено 28 июня 2010 - 08:05

Аккумулятор новый, ему чуть больше месяца.

проверь плотность,чудес не бывает! Да, и на сколько ампер новая батарейка?

#549 horsy

horsy

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Анапа
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2005
  • Пробег: 100000

Отправлено 30 июня 2010 - 11:24

привет, таже роблема, коллеги! скорости перестали включаться, особено трудно с задней! приходится часто глушить машину, а то и по несколько раз. горит "чек" на диагностике выдало ошибку Р1867 и описание"проблемма с раздаткой" :D это в переднеприводной-то машинке!!!Здесь где-то натыкался на статейку о похожей проблеме и говорилось о замене каких-то щёток вот теперо не могу найти! что делать не знаю! Добрые, знающие ПОМОГИТЕ :angry: !!!

#550 stasik-0802

stasik-0802

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Реалнейм: стас
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 30 июня 2010 - 10:09

Вот эту ссылку смотри(((( http://www.autodiagn...ubishi_colt.htm

#551 stasik-0802

stasik-0802

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Реалнейм: стас
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 02 июля 2010 - 07:15

всем привет!!! проехал 180 км на галстуке и за час сделали адаптацию коробки.
ОНА ПОЕХАЛА!!!! УРА!!!

#552 mk man

mk man

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов н/Д
  • Реалнейм: кус
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: кольт 1.3 ркп
  • Год: 2006
  • Пробег: 100000

Отправлено 03 июля 2010 - 12:32

подскажите пожста в ручном режиме, при движении можно ли переключать на N (ну например когда с горки катишься)

#553 Cue Rage

Cue Rage

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 03 июля 2010 - 12:40

проверь плотность,чудес не бывает! Да, и на сколько ампер новая батарейка?

Плотность в норме. Ёмкость и амперность один-в-один с оригиналом.

#554 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 03 июля 2010 - 09:17

подскажите пожста в ручном режиме, при движении можно ли переключать на N (ну например когда с горки катишься)

Можно в N, только как потом обратно на ходу на передачку? Катись на передачке. При оборотах 1500-2000 двигатель практически не тормозит,да и кондиционер опять же крутит.

#555 Александр888

Александр888

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 736 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Митсубисси
  • Модель: Кольт VI
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2007

Отправлено 03 июля 2010 - 09:54

Я иногда включаю нейтралку с большой горки, а потом перед включением передачи, немного нажимаю педаль тормоза, машина совсем немного притормаживает и в этот момент включаю передачу.
Включается передача без рывков и т.д., очень мягко и незаметно.
Когда на спуске плохая дорога с ямами, то на скорости очень сильно бьёт и дёргает коробку, приходиться включать нейтралку. А когда дорого ровная, то и на скорости нормально катится.

#556 mk man

mk man

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов н/Д
  • Реалнейм: кус
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: кольт 1.3 ркп
  • Год: 2006
  • Пробег: 100000

Отправлено 06 июля 2010 - 05:07

[quote name='Александр888' date='3.7.2010, 10:54' post='361722']
Я иногда включаю нейтралку с большой горки, а потом перед включением передачи, немного нажимаю педаль тормоза, машина совсем немного притормаживает и в этот момент включаю передачу.
Включается передача без рывков и т.д., очень мягко и незаметно.
Когда на спуске плохая дорога с ямами, то на скорости очень сильно бьёт и дёргает коробку, приходиться включать нейтралку. А когда дорого ровная, то и на скорости нормально катится.
[/quo

понял спасибо

#557 Lexy

Lexy

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт

Отправлено 14 июля 2010 - 05:57

Плотность в норме. Ёмкость и амперность один-в-один с оригиналом.

ну, тогда как в анекдоте:не знаю, что еще делать :)

#558 XMCXJZ34A7F024682

XMCXJZ34A7F024682

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Реалнейм: 1
  • Марка: 1
  • Модель: 1

Отправлено 25 июля 2010 - 10:24

Скажите, как проверить уровень масла в коробке, и как его с нее слить

#559 aha

aha

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 289 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mazda
  • Модель: Mazda3 (New) InpulseLine
  • Двигатель: 1,6 AT
  • Год: 2011
  • Пробег: растет...

Отправлено 26 июля 2010 - 12:34

.... меняют диск сцепления на модернизированный (у меня где-то даже номер записан)

А подскажи-ка всеж номерок эФтого модернового сцепления!!!
Продал друга-"Колю", но в душе я с Вами!

#560 ab.alena2010

ab.alena2010

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Реалнейм: Алена
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 08 августа 2010 - 11:40

Ребят помогите, что делать!!!
Забрали кольт из сервиса, где нам поменяли привод кпп, привод сцепления, датчик позиционирования (см посты выше) отдали 72 000 р. Все хорошо машина ехала как надо...100 км. И снова опять начались рывки, что делать, как можно как-то повлиять на сервис, с точки зрения законодательства, закона о защите прав потребителя и т.д. может кто сталкивался. Да с момента как забрали машину прошло 28 дней, на сервис звонили, сказали приезжайте во вторник...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru