Попробую в четверг подскочить часам к 7 вечера =)в 20:30 мене надо домой стартовать
режим блин
Сухой лёд и вмятины на кузове
#41
Отправлено 07 августа 2007 - 10:33
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#42
Отправлено 07 августа 2007 - 10:37
Насколько я понял, там использовали обычный фен...Технический фен у нас есть
Краска от технического фена не поплавиться?
я бы тоже попробовалПопробую в четверг подскочить часам к 7 вечера =)
#44
Отправлено 08 августа 2007 - 10:08
режим поменялсяПопробую в четверг подскочить часам к 7 вечера =)
я там теперь с 8 до 17....
да успеем еще
по совместительству Синий накрайняк кардинал
#45
Отправлено 08 августа 2007 - 11:00
#46
Отправлено 10 августа 2007 - 11:02
Кстати, вопрос к Ириске: я там (по хладокомбинату) побродил и так и не понял где этот лед продают....
по совместительству Синий накрайняк кардинал
#47
Отправлено 11 августа 2007 - 05:12
http://www.chip-dip....uct0/42029.aspx
если хотите можно попробовать у меня в гараже,в измайлово,
мне тоже интересно только у меня вмятин нет,электричество есть
а льдом имхо не получится-поверхность прилегания к металлу малая
#48
Отправлено 11 августа 2007 - 08:34
Ну какой жидкий азот - жидкий азот хранят не в аэрозольных баллонах а в сосудах дьюара типа термоса и температура кипения жидкого азота такова, что краска абсолютно точно станет хрупкой и вся обвалится, да и металл может лопнуть.балон на первой видюхе это типа жидкий азот,применяется в радиоэлектронике для быстрого охлаждения микросхем и пр,У МЕНЯ ЕСТЬ
http://www.chip-dip....uct0/42029.aspx
Там же в ролике прописано ликвид карбон диоксид или CO2.
А то что в чип и дип продают - это типа фреона что-то эфир с очень низкой температурой кипения.
Там есть температура до какой он охлаждает на баллоне - 50 градусов, что вполне наверное хватит.
Можно попробовать и им.
2л углекислотный огнетушитель получается дороже, но его хватит на 10 вмятин
Да углекислотники помоему можно и заправлять - то есть они многоразовые.
#49
Отправлено 11 августа 2007 - 09:16
Расскажите процес по пунктам.
Просто есть вмятины, углекислота и фен, а также руки, голова гараж и желание...
#50
Отправлено 11 августа 2007 - 09:44
Ну какой жидкий азот - жидкий азот хранят не в аэрозольных баллонах а в сосудах дьюара типа термоса и температура кипения жидкого азота такова, что краска абсолютно точно станет хрупкой и вся обвалится, да и металл может лопнуть.
не надо лекций про жидкий азот,я писал,что это ТИПО ЖИДКИЙ АЗОТ-эту замораживающую херь именно так в электронике и называют.
считаю,что ей попробовать самое простое решение
#51
Отправлено 11 августа 2007 - 10:05
На первом ролике демонстрация процесса:Люди только влез в эту тему... пытаюсь посмотреть видео, до-о-о-о-лго получается (модем древний )
Расскажите процес по пунктам.
Просто есть вмятины, углекислота и фен, а также руки, голова гараж и желание...
нагрев вмятины в течении 30 секунд - 1 минуты обычным феном для волос
(думаю если машина постоит на солнце эта операция не понадобится)
потом нанесение с близкого расстояния на вмятину углекислоты - на металле образуется "снег" с температурой -79С, который быстро испарятся как сухой лед
от таких температурных перепадов металл выравнивается сам.
А на втором ролике просто прикладывают сухой лед к центру вмятины и держат пока вмятина не выровняется.
P.S. объехал несколько магазинов - у нас чо-то нигде нет углекислотных огнетушителей... надо ехать на рынок
#52
Отправлено 11 августа 2007 - 11:25
В принципе разогреть не проблема, а вот при резком охлаждении может произойти процесс закалки, и в этом месте появится перенапрежённый металл (барабанить будет) а может и нет !?
А вмятины на видео какие кстати, без острых кромок (ну например будто уголок упал на поверхность) или типа кто то дверь притёр бампером, объёмная ???
#53
Отправлено 11 августа 2007 - 12:33
#54
Отправлено 11 августа 2007 - 03:04
вмятины "мягкие" без острых углов и складок, типа "коленом в дверь" или "кулаком по крыше"А вмятины на видео какие кстати...
#55
Отправлено 11 августа 2007 - 03:55
#56
Отправлено 11 августа 2007 - 08:26
по совместительству Синий накрайняк кардинал
#57
Отправлено 24 августа 2007 - 11:34
Я раздобыл огнетушитель с углекислотой, буду на выходных тестить.
#58
Отправлено 24 августа 2007 - 12:25
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
#59
Отправлено 27 августа 2007 - 03:10
На выходных вечером, без прогрева металла, за несколько подходов на несколько вмятин разного калибра выпшикал 2-х литровый огнетушитель ОУ-1(2).
Вот одна из вмятин на правой двери до IMG0111A.jpg 246,62К 181 Количество загрузок: и после IMG0112A.jpg 288,46К 167 Количество загрузок:
Сегодня поехал заправил баллон за 185р, прогрел днем на солнце машину и выпшикал и его.
Вот эта же дверь попытка № 2 до IMG0117A.jpg 217,25К 147 Количество загрузок: и после IMG0118A.jpg 211,8К 140 Количество загрузок:
Место сложное, вмятина на выпуклости двери, может поэтому холод и не стягивает металл до певоначальной формы...
Остальные вмятины до и после не фоткал, но они тоже немного уменьшались в размерах
Еще пшикал на парочку диаметром 1-2 см на крыле и другой двери, и на угловатую на задней двери
IMG0076A.jpg 241,76К 123 Количество загрузок: угловатую немного разгладило IMG0110A.jpg 271,21К 106 Количество загрузок:
Выводы:
- процедура безопасна для краски
- металл на Кольтах поплотнее будет, чем те "жестянки" что на видеороликах, и полностью этим методом вмятина не разглаживается.
#60
Отправлено 27 августа 2007 - 04:30
гм... тема мятой крыши не раскрыта, придется жестянить(((мне надо крышу выпрямить))))))))
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных