Кольт жжот?

Автор RoadT , окт 19 2007 01:52

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 44

#41 Lab

Участник

Пользователи
327 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
надоело быть обрубком!
Реалнейм: Йозеф
Марка: Mitsu
Модель: CJ1A
Двигатель: 4G13
Год: 1998
Пробег: >100

Отправлено 03 декабря 2007 - 06:53

в среднем kickdown 2 раза в час просаю!!!Замечательная штука а какие ощущения сразу!

if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

Наверх

#42 SemeN

Новичок

Пользователи
31 сообщений

Пол:Мужской
Город:Менск, Беларусь
Реалнейм: Яўген
Марка: Mitsu
Модель: Colt 1.6 GLXi
Двигатель: Мошшный!

Отправлено 03 декабря 2007 - 10:08

Щасливые вы люди... Мне уже 115 кобыл мало, а вас прёт, как я вижу... Завидую, чэсна!!!
карочи, Кольт жжот!!!

Кольтяра-маленький, но оченно злой

Наверх

#43 Iris

серый кардинал

Пользователи
8 206 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Интересы:Все, что движется.
Реалнейм: ИрискО
Марка: Mitsubishi Colt мышик Михтя
Модель: Квадрапопик :-)
Двигатель: 4g92 90 л/с
Год: 2001 АКПП
Пробег: 90000

Отправлено 03 декабря 2007 - 11:54

в среднем kickdown 2 раза в час просаю!!!Замечательная штука а какие ощущения сразу!

Слишком частые кикдауны вредно для автомата.

Но разок в день можно - чтобы не отвыкал :-)

Блондинка - это диагноз

Наверх

#44 kas

Активный участник

Пользователи
732 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Вовик
Марка: Mitsubishi
Модель: СA4A 63T !RWD!

Отправлено 04 декабря 2007 - 04:16

может иногда и мало, но раньше я ездил на маминой девятке и разница до сих пор впечатляет. а в москве зачастую больше и не надо... хотя к лету думаю прямоток поставить, может ещё чуток веселее будет)))

CYBORG CITY

Наверх

#45 Mystery

Новичок

Пользователи
19 сообщений

Пол:Женский
Город:Киев
Интересы:фотография (плёнка)
Реалнейм: Настя
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt V (CJ4A)
Двигатель: 4G92
Год: 2002-2008
Пробег: 24.08.2008 остановился навсегда на 150 000

Отправлено 05 декабря 2007 - 07:30

Пожалуйста, ну скажите мне, что кольт - это самый зашибись, который я сейчас могу себе позволить, что он хорошо рвет, мало жрет и почти не ломается, а? И что это ваще прям то, что мне надо.
Просто хотя б намекните о свете в конце тоннеля! Я скоро плюну и вообще куплю первое попавшееся ведро, но пока стоически продолжаю высматривать/обзванивать/разглядывать/проверять/посылать...

Спасибо.

З.Ы. Я не уверен насчет раздела, если что - заранее извиняюсь.

да! кольт (особенно 5й, CJ4A) - бест-оф-зе-бест!!!

я ездила на очень разных машинах - благо хватает знакомых, которым не жалко дать мне покататься свою лялечку
но ни к одной меня так не тянуло, как к пятому кольту
тянуло и когда он не был моим
и тянет до сих пор, когда он уже стал моим
я каждый раз радуюсь, когда иду на парковку - вот сейчас я сяду в свой кольтик, и мы поедем, нет - полетим!
машина маленькая, резвая, шустрая, хорошо управляемая
ни разу меня не подводила - повороты держит как вкопанная (спасибо жесткой подвеске и низкому центру тяжести)
со старта рвет оооочень многих - все же 105 лошадок на 950 кг весу даже с автоматом делают свое дело
мой 1.6 с автоматом по городу жрет сейчас (-2..0..+4) около 10 л/100 км по городу по пробкам
я безумно влюблена в эту машину
и ни за что не хочу ее продавать - даже если куплю себе что-то новое, чтобы ездить каждый день на работу, пятый кольт останется для души и упражнений в тюнинге, а так же навсегда в моем сердце