Переделка штатного японского ксенона на европейский
#41
Отправлено 07 июня 2009 - 05:53
Из этого рисунка наглядно видно, что даже небольшая обработка напильником приведет к искажению пучка и большим засветкам. Насчет "холодной сварки" - подумаю
Тут, отмечу, не та схема, что у меня, просто другой под рукой не было. Но принцип отсекания лучей тот же.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#44
Отправлено 22 октября 2009 - 08:59
а вот это уже идея!вобщем что если по форме шторки создать форму,потом отлить,внести изменения и снова по создать форму и лить уже модернезированые шторки,
Дело за малым- найти какого-нить литейщика на заводе, который выльет зеркальные копии диафрагмы, как раз у меня есть две родых попских от ралика...
#45
Отправлено 23 октября 2009 - 08:34
Пластик в качестве диафрагмы? Не думаю, что подходящее решение. Деформируется 100%. Наши шторки силуминовые.насколько ксеноновая лампа нагревается?пластик может выдержать?
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#46
Отправлено 04 декабря 2012 - 09:28
свет получился таким:
IMG227.jpg 79,57К 221 Количество загрузок:
Но это то, что касается правой фары. А вот с левой.... То ли рука дрогнула, то ли пива оказалось многовато, но в итоге я срезал со шторки лишних пару миллиметров и в итоге получил бесформенное пятно непонятных пропорций. Собрал, как есть и поездив несколько дней решил ситуацию исправлять.
Опять таки решено было "колхозить" при помощи консервной банки и ножниц:
IMG217.jpg 49,36К 202 Количество загрузок: IMG218.jpg 43,36К 176 Количество загрузок: IMG219.jpg 52,41К 174 Количество загрузок:
несколько подгонок с высотой:
IMG220.jpg 44,78К 194 Количество загрузок: IMG222.jpg 51,85К 227 Количество загрузок:
и в результате - брюки превращаются в элегантные шорты: вуаля!!!
IMG225.jpg 50,82К 234 Количество загрузок:
на самом деле правая "галка" очень чёткая, просто засвет убрать на фото не получилось
При сборке фары на глаза попалась паста 3М и я решил еще и полирнуть фары:
прошел 600-й шкуркой:
IMG228.jpg 97,94К 218 Количество загрузок:
потом 2000-й:
IMG230.jpg 53,24К 199 Количество загрузок:
дальше паста №2:
IMG232.jpg 49,73К 207 Количество загрузок:
и закончил пастой №3:
IMG233.jpg 53,79К 250 Количество загрузок:
после всех проделанных манипуляций в итоге получаем следующее:
IMG236.jpg 46,93К 223 Количество загрузок:
Сорри за качество фотографий, отчет делать не собирался и под руками оказался только телефон.
#47
Отправлено 04 декабря 2012 - 11:12
Будет надежно, красиво и правильно. Проволока может со временем растянуться от нагрева и шторка упадет (как правило, в самый неподходящий момент). Винтик жестянку будет лучше держать.
#48
Отправлено 04 декабря 2012 - 11:45
По поводу полки я знаю, первоначально так и сделал, но с галкой привычнее и обочина лучше освещается.
#49
Отправлено 05 декабря 2012 - 09:37
Кстати, на фото не совсем "галка", после неё смутно видно "полку"
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#51
Отправлено 07 апреля 2013 - 01:08
Разогревал фары по 15-20 мин с помощью нанокоробки Panasonic и бытового тепловентилятора и монтировки.
IMG_20130406_132139.jpg 83,35К 123 Количество загрузок:
Сначала не подумал и нарастил на правой шторке ступеньку а старую ступеньку спилил напильником и получил не четкую границу света и еще непонятную тень под границей. Пришлось под углом заострить шторку.
IMG_20130406_132836.jpg 141,39К 159 Количество загрузок: IMG_20130406_132842.jpg 119,19К 161 Количество загрузок: IMG_20130406_132854.jpg 128,38К 158 Количество загрузок:
Потом подумал и левую шторку сделал проще - просто нарастил ступеньку в два раза больше.
IMG_20130406_125154.jpg 50,93К 153 Количество загрузок: IMG_20130406_125212.jpg 50,97К 156 Количество загрузок:
Результат с левой шторкой мне понравился больше чем со спиленной правой.
Чтобы не нагнать пыли внутрь фары при сборке сначала вставлял стекло в фару на сколько возможно, потом на разогрев в нанокоробку и после дожимал стекло чтобы защелки зашли.
Ну и собственно результат после регулировки:
IMG_20130406_203057.jpg 42,01К 137 Количество загрузок:
Осталось только понять как подключить корректор чтобы не слепить при загруженном багажнике.
Немного дополню спустя месяц. Субъективно, левая фара светит немного ближе правой. т.е. граница света в на удалении у левой фары ниже. При следующей возможности переделаю шторку, спилю с заводской шторки ступеньку и накладу из жести подточу.
#52
Отправлено 17 февраля 2014 - 04:24
1. У вас маркировка DCR так же на стекле вытеснена, как HCR на европейском?
2. Подойдёт ли целиком фара от японксого кольта к европейскому(тупо поменять всю блок-фару)?
3. Вопрос вытекает из предыдущего - если фара подходит, можно ли отдельно купить стекло от такой фары?
Я своего европейчика заколхозенным купил, замучился с гайцами спорить чуть ли не на каждом посту. А с галогенками ездить не могу - зрение слабоватое.
#53
Отправлено 04 ноября 2015 - 01:26
Прикрепленные файлы
#54
Отправлено 30 января 2017 - 03:52
Други помогите!!
у меня правша фары линзованые с стандартным ксеноном, когда купил машину светили плохо. т.к. стояли "no name" лампы, я их поменял на корейские МТФ 4300 К. свет с тал получше, но за 1,5 года я их укатал, стали светить гораздо хуже, одна лампа перестала зажигаться, я ее заменил на такой же МТФ только 5000 т.к. только он был в наличии, по прошествии года и они начали плохо светить, свет категорически не устраивал и в наше не простое время решил потратиться и купил осрам оригинал.
Сразу решил провести ревизию самих фар, сняв фары принеся домой. снял блоки розжига, помыл почистил, разогрел в "коробке" снял стекла,
снял линзы и отражатели. Я думал за 13 лет там от отражателя ни чего не осталось, а нет! Приятный сюрприз, отражатель был просто мутный и стекло линзы тоже мутное, как будь то на него капнули масла.
Все промыв теплой водой с "фери" высушил, стекла линз как только что с завода, отражатели живые на 99%
все собрав на место, проклеив в "термо коробке" утром поставив на авто, включаю.... правая лампа горит, левая нет ))
поменяв местами лампы все то же самое.
в чем может быть причина??
почему может не работать блог розжига?? контакты все проверял на 10 раз. меняя местами блоки и провода.
#55
Отправлено 30 января 2017 - 09:48
Плохой контакт
Сгорел предохранитель
Сгорел блок розжига
Еще что-нибуть.
#56
Отправлено 30 января 2017 - 09:58
Фары когда разбирал, не мог там что то повоедить из проводов?
#57
Отправлено 31 января 2017 - 03:54
сегодня еще помучал фары, с "работающей" фары снял блок и внутренний провод, вставил в "не работотающую" - заработало. тем самым исключил перегоревший предохранитель и контакты.
далее поставил в "не работающую" - провод который там стоял - работает, исключил неисправность провода.
далее поменял блоки розжига и не стало работать, вывод наелся блок розжига, причем без каких то посторонних манипуляций.
возможную причину вижу только в том что блоки были на улице, занеся в тепло образовался конденсат, это и стало причиной поломки
#58
Отправлено 31 января 2017 - 10:01
возможную причину вижу только в том что блоки были на улице, занеся в тепло образовался конденсат, это и стало причиной поломки
Легко от конденсата мог сгореть.
#59
Отправлено 05 февраля 2017 - 05:43
#60
Отправлено 28 июня 2017 - 06:43
Так что всё таки микросхема была виновата? Раз дискуссия заглохла - значит свет есть.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных