с такими познаниями Вам лучше не соваться в проводку....пины, приходящие с акпп законектить на массу - ну как минимум 2 это драйв и паркинг, что б стартер разблокировать...
Мануал со схемами скачайте. Если Вы 1,3 с МКПП поменяли на 1,5 с МКПП - провод с замка зажигания на втягивающее реле стартёра как шёл, так и идёт. Если бы поставили проводку от АКПП, тогда бы этот провод прошёл через селектор передач на АКПП, где он соединен в положениях P и N и разрывается в других положениях селектора.
Никаких электронных блокировок стартёра нет.