Сообщений в теме: 72

[Vanja_Vanja]

я за любой вариант, если тот серебристый кольт наконец поедет

лично мне интересней если бы у вас появился опыт с 13тт

[AlekseyEnergo]

дык ставьте мотор за спиной и привод на заднюю ось, будет среднемоторный суперкольт

Мы кстати это обсуждали, но ...

[grenner]

даже если 6а13 и весит чуточку больше, думаю, это не критично. На гольфах ставились помимо 4х цилиндровых рядников еще и V6 (VR6 если память не изменяет) и ничего, ездили, ездят и будут ездить. Так что корчуй V6, строй мини-muscle )

[Andrew_G]

Ездят ездят. Только не рулятся

[AlekseyEnergo]

Почему?? Я думаю все в правильной настройке подвески. Можно же и развальчик замутить.

[coffindodger]

видел на продажу как-то гольф такой, битый, чел написал, что надавил на тапку и уехал в отбойник ))))
а так я тут подумал - двиг-то хоть от самолета поставить можно, было бы умение с ним справиться. и шасси, которое позволит с этим справиться. поэтому если строить для кольца авто, надо исходить из соображения мощность двигла /умение+отсутствие башни. я вот на карте 9сильном уже показал недостаточные умения и достаточный страх скорости, так шо мне много и не нада

[ThreeSixty]

Имхо, если вес будет только спереди, то никакой развальчик не поможет от сноса морды.

Почему?? Я думаю все в правильной настройке подвески. Можно же и развальчик замутить.

[AlekseyEnergo]

Ну мешки с песком назад ни кто не отменял )

[grenner]

Ну почему же обязательно мешки? Уже говорили - аккум в багажник - -15 кг спереди, +15 кг назад. Проложить вибру по ссалону - ещё 25-30 кг. в салон и багажник. Если совсем серьезный корч строить - каркас в салон - + еще несколько кг. Запаску в багажник - назад около 10 кг. Пружинки пожестче вперед + к управляемости. А если делать 4WD, зад ну просто автоматом потяжелеет неплохо...


"видел на продажу как-то гольф такой, битый, чел написал, что надавил на тапку и уехал в отбойник ))))"

ну, сдуру можно и в отбойник уехать и на 1.3 кольте можно легко и непринужденно, если голову на дороге к процессу не подключать и давить бездумно.

P.S. Даешь V6 4WD Colt

Сообщение отредактировал Andrew_G: 06 декабря 2011 - 10:54
Нарушение правил. Пункт 3.3

[Muchacho]

P.S. Даешь V6 4WD Colt

Ютуб те в помощь

[Alex_81]

Имхо, если вес будет только спереди, то никакой развальчик не поможет от сноса морды.

блин, ну насколько 13тт может быть тяжелее 63т? Раз никто точно не знает, то предположу.. на 15кг? ну пусть кг 30 - максимум.
как уже тут сказали, аккум назад = -15кг. О чем речь вообще?

[ThreeSixty]

Вот я и интересуюсь, потому что не знаю и информацию нагуглить сходу не удалось.

[Alex_81]

Я тебе уже говорил - напиши в пару-тройку шараг, продающих движки на ДВ - типа, скока весит, хочу стоимость доставки заценить..

[grenner]

В конторе, как правило, тебе точный вес не скажут. Я когда 4G15 заказывал, мне сказали, что доставка в МСК стоит примерно 3500р. Когда спросил про вес, сказали что с навесным что-то около 120 кг. А вес я узнал только из накладных транспортной компании.

Посмотри в каталогах, может где-то вес будет указан. Или сравни снаряженную массу легнума 2.0 и легнума с VR-4 в каталогах ТС. Разница и будет примерной разницей в весе, наверное...

[Highlander]

да только надо чтобы оба легнума были 4вд

[Alex_81]

Вот продавцы ответили мне: 6а13тт - "вес примерно 120-140кг", а про 4г63т ответили, что вес "примерно 200кг" )))))))))))))

[kas]

бред. этого просто по логике быть не может.

[Alex_81]

120кг - имхо правдоподобная цифра.
200кг, конечно, перебор ))

[grenner]

да только надо чтобы оба легнума были 4вд

А там же вроде комплектация пишется...

[coffindodger]

вот вам идейка )))
видео не ахти, но сойдет. конец понравился больше всего