Отправлено 09 августа 2013 - 11:47
Как это не даст, более жесткая пружина меньше прогнется под той же массой. Я поставил от ауриса, зад стал более упругим но не фатально, а вот то что стал выше - однозначно. Кроме того при полной загрузке зад перестало пробивать на кочках - а вот этот момент я бы не решил проставкой в полной мере. т.к. пружины были бы все равно перегружены.Пружины взять просто подлиньше - их длинна просто слегка увеличила бы ход подвески не более.
Чем мягче, тем больше крены, высокий и валкий хуже чем высокий и жесткий. Но попробовать можно, благо менять пружины сзади элементарно, и даже в сервисе это удовольствие стоит 600 р
И еще.
Должен быть баланс между передом и задом, слишком мягкий перед добавит излишней поворачиваемости, что собственно сейчас у меня и происходит, поэтому Передние пружины пойдут на замену на более жесткие. Возможно это будут пружины от дизельной версии.
Резюмируя:
1)Проставки везде, и мягкость подвески остается заводской + дорожный просвет становится больше, выше центр тяжести при той же мягкости - хуже управляемость, может начать таскать в поворотах - очень опасно.
2)Более жесткие пружины большей высоты - больше дорожный просвет + лучше управляемость.
3)Третий вариант,дя тех кого устраивает просвет но не устраивает пробивающаяся подвеска.
Пружины высоты даже чуть меньшей но более жесткие - лучше управляемость, меньше пробоев, но просвет тот же. За счет большей жесткости и меньшей длины машина просядет меньше, подвеска станет более короткоходной.
Я остановился на втором , у нас не чистят зимой дворы, но я часто выезжаю на мкад где сухо и двигаются все быстро, валкий автомобиль не устраивает, требуется как минимум та же или немного большая энергоемкость подвески и больший просвет.
З.ы.
Кто ставил на Перед пружины от дизеля на бензокольта отпишитесь пожалуйста. Дизельный вариант пружины заужен с обоих концов - надо понять каким образом она отцентруется в чашке на стойке. Родная бензиновая заужена только в верхней части, нижняя часть прямая. Чашки под пружины на стойках вроде как везде однинаковые, но все же.