#41
Отправлено 04 октября 2005 - 12:14
#42
Отправлено 04 октября 2005 - 12:15
#43
Отправлено 04 октября 2005 - 12:15
а какой год ????? И что значит новый?.... ну насчет бензина неморочься это каждый думает кто как хочет ......
2004 г.в. пробег 9800
#44
Отправлено 04 октября 2005 - 12:16
#45
Отправлено 04 октября 2005 - 12:19
Гарантия гарантией.. но может она и не будет распространятся на это..
Они же могу меня обуть в два счета...
Вот и думаю на сколько я могу налететь
#46
Отправлено 04 октября 2005 - 12:21
#47
Отправлено 04 октября 2005 - 01:25
Соответственно все решилось его заменой, если у тебя машина на гарантии скорее всего тебе его "махнут" бесплатно, хотя точно не знаю... :wink:
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#48
Отправлено 04 октября 2005 - 01:38
2Ирина : У меня была точно такая же проблема! Не буду перечислять что было сделано и при этом не помогло, ну так вот оказалось что БЕНЗОНАСОС не создавал нужного давления, т.к. был на "исходе" !!!
Соответственно все решилось его заменой, если у тебя машина на гарантии скорее всего тебе его "махнут" бесплатно, хотя точно не знаю... :wink:
Доездить бы до осмотра... записали только лишь на 10 окт
Пасиба всем, ребят
#49
Отправлено 04 октября 2005 - 01:45
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#50
Отправлено 04 октября 2005 - 01:47
Что-то мне сильно сомнительно, что нью кольтики согласятся на 92-й даже под пытками.. :-)
#51
Отправлено 04 октября 2005 - 01:54
Ба! у нас еще нью кольтик появился, похоже :-)) Привет, Ирина!
Что-то мне сильно сомнительно, что нью кольтики согласятся на 92-й даже под пытками.. :-)
Привет-Привет!, ндя и сразу какие-то проблемы ))
92 лить не стану .. вот модет заправку сменю.. не Шелл, а что-нить другое..
#52
Отправлено 04 октября 2005 - 02:00
#53
Отправлено 04 октября 2005 - 04:31
У меня Галант, тоже мог на 92 ездить, только кайфа не было вообще.
А по поводу повторного завода, я думаю, что это все-таки бензин.
У меня было пару раз, когда я на левых станциях заливался.
Если бы бензонасос не выдавал необходимой производительности, то и в обычной езде это ощущалось бы, не было динамики. Бензонасос сразу видно. Просто нужно чуть выжимать педаль акселератора при заводе после долгой стоянки.
#54
Отправлено 04 октября 2005 - 04:33
#55
Отправлено 04 октября 2005 - 04:34
Предыдущее сообщение мое
Привет, привет)))
#56
Отправлено 05 октября 2005 - 08:21
#57
Отправлено 05 октября 2005 - 08:22
Моё мнение такое:
Это не бензин и не свечи, тут что-то более серьёзное(но не срашное)
Я бы сказал что точно что-то с электрикой, с каким-то датчиком, так что ждите диагностики, и не волнуйтесь, всё будет ОК!
#58
Отправлено 05 октября 2005 - 10:34
#59
Отправлено 06 октября 2005 - 08:36
Какая у Вас тут тёлая беседа, но я немножко по теме напишу
Моё мнение такое:
Это не бензин и не свечи, тут что-то более серьёзное(но не срашное)
Я бы сказал что точно что-то с электрикой, с каким-то датчиком, так что ждите диагностики, и не волнуйтесь, всё будет ОК!
Хорошо, буду очень надеяться что не оч страшное.... :roll:
#60
Отправлено 06 октября 2005 - 08:37
Попробуй промыть инжектор! Может ты заправилась плохим топливом и ехала на пустом баке(насос качал бензин со дна)форсунки засорились и сетка на насосе! Так бывает на всех машинах!
На пустом баке никогда не ездила, эт точно.
Съезжу на диагностику... напишу что и как, если интересно
Темы с аналогичным тегами карб, 4g91
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных