Диагностика New Colt
#41
Отправлено 03 апреля 2009 - 10:09
протокол ODB2Q
недавно поставил блочек:
маршрутный бортовой компьютер фирмы
мультитроникс
показывает 17 параметров от ЭБУ двигателя
и на основании их еще что*то считает
всего около 200 функций
#42
Отправлено 03 апреля 2009 - 10:16
А зачем в нескольких темах одно и то же писать?В японском кольте Z25A
протокол ODB2Q
недавно поставил блочек:
маршрутный бортовой компьютер фирмы
мультитроникс
показывает 17 параметров от ЭБУ двигателя
и на основании их еще что*то считает
всего около 200 функций
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#43
Отправлено 05 апреля 2009 - 03:15
А зачем в нескольких темах одно и то же писать?
А зачем об этом писать???
темы разные,
повтор если и есть то толковый
человек просит совета и как вариант предлагаю такой
#45
Отправлено 27 мая 2009 - 09:09
1. Нет. В новых кольтах CAN-шина.Подойдет ли на еврокольта K-L-Line адаптер?
И где находится разъем на моем кольте?
2. Нужно снять крышку под рулем (для доступак предохранителям). Разъем будет справа. На трапецию похож.
#46
Отправлено 27 мая 2009 - 11:36
Вот информация по OBDII и как определить тип данных по диагностическому разъему:
[url="http://toyota-club.net/files/04-04-10/04-04-10_rem_obd.htm"]http://toyota-club.net/files/04-04-10/04-04-10_rem_obd.htm
При выборе адаптера отличного от "мультитроникса" необходимо точно определить именно тип протокола, а не просто что это OBDII, потому, что, например: адаптер на чипе ELM 323 и 327 заявляются как мультипротокольные сканеры OBDII, коими и являются, с той разницей что первый поддерживает два протокола (ISO14230-4, ISO9141-2), а второй десять (SAE J1850 PWM (41.6 kbaud),SAE J1850 VPW (10.4 kbaud),ISO 9141-2, ISO 14230-4, ISO 14230-4, ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud), SAE J1939).
#47
Отправлено 23 июня 2009 - 10:10
Мультитроникс 1031GPL "шумит" в шину разными ошибками. Чаще всего была ошибка "шина не активна" (точно не помню). Было и несколько ошибок за раз. Реально ошибки не сбрасывает. Самые последние обновления не помогают. Может виновата не согласованная линия связи (CAN-шину ведут витой парой, а не шлейфом). Разбираться влом. Снял нафиг, не знаю кому продать за полцены. Очень разнятся значения мгновенного расхода со штатным компом. Было еще несколько моментов с двумя одновременно подключенными парктрониками.В японском кольте Z25A
протокол ODB2Q
недавно поставил блочек:
маршрутный бортовой компьютер фирмы
мультитроникс
показывает 17 параметров от ЭБУ двигателя
и на основании их еще что*то считает
всего около 200 функций
#48
Отправлено 24 июня 2009 - 08:41
Попробуй протокол изменить. Может с другим будет показывать?Мультитроникс 1031GPL "шумит" в шину разными ошибками. Чаще всего была ошибка "шина не активна" (точно не помню). Было и несколько ошибок за раз. Реально ошибки не сбрасывает. Самые последние обновления не помогают. Может виновата не согласованная линия связи (CAN-шину ведут витой парой, а не шлейфом). Разбираться влом. Снял нафиг, не знаю кому продать за полцены. Очень разнятся значения мгновенного расхода со штатным компом. Было еще несколько моментов с двумя одновременно подключенными парктрониками.
#49
Отправлено 06 июля 2009 - 12:13
У Кольта только один протокол. На других, ессно, ничего не покажет.Попробуй протокол изменить. Может с другим будет показывать?
#50
Отправлено 06 июля 2009 - 07:42
Показывает. Проверено на личном опыте.У Кольта только один протокол. На других, ессно, ничего не покажет.
#51
Отправлено 18 сентября 2009 - 07:29
#52
Отправлено 03 марта 2010 - 12:47
Удалось кому-нибудь протестировать такую штуку на своем Кольте?нарыл в интернете забавную вещичку, правда в списки нью кольтов не нашел
но лансер от 2005года присутствует... девайс может выводить кучу информации по работе авто и определять ошибки, выводить их описания, а так же их сбрасывать.
http://www.check-eng...tory.061101.php
#53
Отправлено 27 мая 2010 - 06:54
И от нее: -
Базу на кольт 2008г
И прогу - ECUUpdateJudg
Пробую ставить на ноут с вистой(должна поддерживать) - ставится с ошибкой.
Кто нить пробовал разобраться с этим или нет?
Может она с какими нибудь другими сканерами будет работать?
#54
Отправлено 21 января 2011 - 09:08
#55
Отправлено 15 марта 2011 - 01:03
#56
Отправлено 17 октября 2011 - 07:50
#57
Отправлено 17 октября 2011 - 08:30
Надо понимать у Вас робот - вот большая тема по этой коробке http://www.colt-club...ft&fromsearch=1Добрый всем Кольтам)У меня проблема,не знаю,что делать,куда обратиться.Вообщем суть такова:если двигаюсб медленно, стартую со светофора или просто очень медленно еду,машина не разгоняется, нажимаю на педаль газа-ноль реакции.Коробка никак не реагирует,не переключается-(глушу,завожу-все ок.И утром,коробка может вообще не переключаться.N-и не вправо -не влево.В чем может быть проблема?Подскажите пожалуйста-((((
#58
Отправлено 20 октября 2011 - 12:21
Именно,робот....-(Надо понимать у Вас робот - вот большая тема по этой коробке http://www.colt-club...ft&fromsearch=1
спасибо за ссылку.Буду изучать)
#59
Отправлено 21 марта 2012 - 03:54
#60
Отправлено 21 марта 2012 - 06:19
По поводу диагностики. Есть ОБД-сканер, подключаемый по USB к компу, он видит и сбрасывает ошибки движка. Но у меня загорелась ошибка SRS, и прога сканером ее не видит. Есть у кого опыт по этому поводу?
все ошибки видит только митсубишевский сканер MUT 3 на авто выпущеные одноименной фирмой.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных