загорелся чек энжин - на сервис?
#41
Отправлено 10 января 2009 - 04:19
#42
Отправлено 10 января 2009 - 06:52
#43
Отправлено 10 января 2009 - 10:53
Потом погасла сама, как раз в этот день приняли на сервисе.
Результат чтения ошибки при уже потухшей лампочки - пропадание питания.
Якобы я отключал АКБ или сильный разряд АКБ был (не было на самом деле ни того, ни другого).
У тебя сильно садился АКБ, поэтому аналогичное возможно.
Я в том случае клемму не снимал, т.к. хотел узнать причину ошибки.
Жизнь коротка - нарушай правила - Прощай быстро - Целуй медленно - Люби искренно - Смейся неудержимо.
И никогда не сожалей о том, что заставило тебя улыбнуться.
#44
Отправлено 11 января 2009 - 11:13
загараеца....уже раза 3 за эту зиму....
оборотов больше 2 тыс не даёт....
потом заезжаю на проверенную заправку долеваю бензина и всё гуд........
а началась кстати эта фигня с заправок ВР теперь тока лукойл, и то тока в Москве, т.к. чуть дальше всё равно бадяжат(((
#45
Отправлено 11 января 2009 - 09:49
У меня 4 раза загорался. Думал топливо. Не в нем было дело. Промыли дроссельную заслонку и все прошло. Прежде, чем на топливо грешить, код ошибки нужно прочитать. Хотя бы раз. После погасания лампочки ошибка в памяти остается.топливо топливо и ещё раз топливо.....
#46
Отправлено 11 января 2009 - 10:36
через неделю погасла, затем снова загорелась я на СТО. там покрутили клему АКБ (минус) она болталась
затянули сбросили ошибки и усе больше ни разу не загоралась.
бенз тока 95
заводится в любой мороз
#47
Отправлено 02 февраля 2009 - 11:53
P.S. клемму "-" снимал на 40 минут - не помогло. В мануале написанно: После загорания чек энжина не снимать клемму, т.к. будет труднее определить ошибку.
#48
Отправлено 03 февраля 2009 - 11:15
У меня 4 раза загорался. Думал топливо. Не в нем было дело. Промыли дроссельную заслонку и все прошло. Прежде, чем на топливо грешить, код ошибки нужно прочитать. Хотя бы раз. После погасания лампочки ошибка в памяти остается.
на диагностике нашли ошибку, 2 варианта - датчик дроссельно заслонки или проблема в самой дроссельной заслонке.... для начала предлагают поменять датчик, но не факт, что проблема в нем (цена датчика 5 т.р.)... сколько примерно обойдется промывка дроссельно заслонки???? и в чем все-таки точно проблема??? помогите............. плиззззззззззз..................
#49
Отправлено 04 февраля 2009 - 09:36
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#50
Отправлено 04 февраля 2009 - 12:35
Промывка с диагностикой примерно 1300 р. Сейчас не помню. Мне помогло. Если гарантия, то пусть дроссель меняют!на диагностике нашли ошибку, 2 варианта - датчик дроссельно заслонки или проблема в самой дроссельной заслонке.... для начала предлагают поменять датчик, но не факт, что проблема в нем (цена датчика 5 т.р.)... сколько примерно обойдется промывка дроссельно заслонки???? и в чем все-таки точно проблема??? помогите............. плиззззззззззз..................
#51
Отправлено 04 февраля 2009 - 08:56
Промывка с диагностикой примерно 1300 р. Сейчас не помню. Мне помогло. Если гарантия, то пусть дроссель меняют!
к сожалению гарантия уже закончилась(((( а если менять дроссель, то сколько встанет по деньгам??? просто неохота просто так деньги переплачивать....... вобщем, голова уже кругом идет, но делать что-то надо, т.к. так ездить невозможно.......... наверное начну с промывки.........
#52
Отправлено 25 февраля 2009 - 09:23
#53
Отправлено 08 марта 2009 - 10:44
#54
Отправлено 08 марта 2009 - 04:03
Я на Вашем месте прежде убедился в исправности самого датчика положения дроссельной заслонки, а уж потом промывка, которая сама по себе операция не сложная и не трудоемкая и дорого стоить не может.,.......... наверное начну с промывки.........
#55
Отправлено 31 января 2011 - 08:11
DRIVE2
Если меня мама учила быть милой, нежной, культурной, это не значит, что я не врежу ногой в глаз, как меня учил папа.
#56
Отправлено 31 мая 2013 - 12:28
Симтомы, плавающие прогревочные обороты - появилось после замены масла. Завели машину, "троит", на педаль газа не реагирует и горит чек, обнулил снятием клемы, троение прошло, но обороты стали плавать.
Единственное, что могу предположить, залили фишку датчика рядом с заливной горловиной, когда снял фишку, в маме масло...
С месяц плавали обороты на прогреве, потом всё проходило, тоесть на горячую нормально работало. На днях поплохело, обороты падают до 1500об./мин. не выше 2-й передачи (робот) и 20 км/ч, на педаль газа практически не реагирует, как буд-то режим защиты какой-то. Останавливаюсь, сдёргиваю фишку с датчика (одеваю или просто бросаю неподключённой), завожу, едет - 200-500 метров и ситуация повторяется... Чек теперь горит постоянно, после обнуления появляется опять.
В инете по этой ошибки ничего толкового не нашёл, понимаю, что "по телефону не лечат", но мало ли есть мысли?
#57
Отправлено 31 мая 2013 - 01:05
#58
Отправлено 31 мая 2013 - 01:33
Находится чуть ниже маслозаливной горловины с фронта ))
#59
Отправлено 31 мая 2013 - 02:35
#60
Отправлено 31 мая 2013 - 04:44
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных