Форум Кольт Клуб

дадада. с пониженной вязкостью синтетики сталкиваются зачастую владельцы тазиков, которые в дополнение к суперколесам на 15 дюймов пытаются улучшить динамические показатели заливкой синтетики, которая как раз и и проникает куда только может по причине отличного качества резинотехнических изделий.
помою и налью 5w50, а то скоро осень с зимой, вязкость ни к чему!

300 гр на 10 тыс км - это очень и очень хороший показатель (маленький расход масла)

О чем это ты ? Я незнаю даже про 100 гр. Между сменами масла (20000-25000 км.) не доливаю ни грамма . :roll:

Помницца в начале июля этого года, када только купил се кольтик, тоже столкнулся с проблемой выбора моторного масла, но так до конца ее и не решил

У старой хозяйки была залита синтетика Эльф 5в40, хотел залить такую же, но вссе в 1 голос зас**ли и сказали, что надо лить или Ликви-Моли или Кастрол. При этом никто толком так и не смог объяснить что именно надо заливать - синтетику или полусинтетику. В итоге измучившись окончательно взял полусинтетику 10в40 Ликви-Моли, промыл, залил, пока вроде ездит. Когда масло на сервисе меняли, сказали, что двигатель практически девственный - как будто его меняли. теперь вот думаю, что заливать со следующего раза - синтетику или полусинтетику. Короче - "помогите, люди добрые" советом!!

Да, савсем забыл, Кольт 97 года, пробег по спидометру 162 тыщи.

Всем ответившим - заранее спасибо!

Помницца в начале июля этого года, када только купил се кольтик, тоже столкнулся с проблемой выбора моторного масла, но так до конца ее и не решил

У старой хозяйки была залита синтетика Эльф 5в40, хотел залить такую же, но вссе в 1 голос зас**ли и сказали, что надо лить или Ликви-Моли или Кастрол. При этом никто толком так и не смог объяснить что именно надо заливать - синтетику или полусинтетику. В итоге измучившись окончательно взял полусинтетику 10в40 Ликви-Моли, промыл, залил, пока вроде ездит. Когда масло на сервисе меняли, сказали, что двигатель практически девственный - как будто его меняли. теперь вот думаю, что заливать со следующего раза - синтетику или полусинтетику. Короче - "помогите, люди добрые" советом!!  

Да, савсем забыл, Кольт 97 года, пробег по спидометру 162 тыщи.

Всем ответившим - заранее спасибо!

Ликви Моли частенько увлекается Молибденом... Ходили как-то слухи по Инету что много молибдена неполезно для машин...

300 гр на 10 тыс км - это очень и очень хороший показатель (маленький расход масла)

О чем это ты ? Я незнаю даже про 100 гр. Между сменами масла (20000-25000 км.) не доливаю ни грамма . :roll:

а что, замена масла по регламенту через 20000-25000 тыс????? наверное ресурс при этом тысяч 100 у двигателя....
по паспорту (на немецком писано) расход масла допустимый 1л1000 км. при этом сервисная книжка размечена до 240 тыс км... видимо это ресурс машины....
наверное так и будет, если стрелку тахометра в красной зоне постоянно держать... но это ж не Порше кстати у Порше масло тоже кончается при динамичной езде... и довольно быстро.

Ребят, а можно вот так же доходчиво пояснить, что такое эти таинственные "5w50" и чем оно для кольтиков лучше (или хуже), чем не менее таинственное "10w40".. ?

все про масло с сайта Анкара

http://www.ankar.ru/?view=usemobil

Ребят, а можно вот так же доходчиво пояснить, что такое эти таинственные "5w50" и чем оно для кольтиков лучше (или хуже), чем не менее таинственное "10w40".. ?

Вот тут чего-то пишут:
http://www.tera.ru/g...m-mot/somot.htm

и тут еще чего-то
http://naftatrade.co...or/klasifik.htm

300 гр на 10 тыс км - это очень и очень хороший показатель (маленький расход масла)

О чем это ты ? Я незнаю даже про 100 гр. Между сменами масла (20000-25000 км.) не доливаю ни грамма . :roll:

а что, замена масла по регламенту через 20000-25000 тыс????? наверное ресурс при этом тысяч 100 у двигателя....
по паспорту (на немецком писано) расход масла допустимый 1л1000 км. при этом сервисная книжка размечена до 240 тыс км... видимо это ресурс машины....
наверное так и будет, если стрелку тахометра в красной зоне постоянно держать... но это ж не Порше кстати у Порше масло тоже кончается при динамичной езде... и довольно быстро.

А я не для того лью синтетику чтоб каждые 15.000 менять её - это пусть минеральщики проделывают это .
Сервисная книга - это не только показатель ресурса двигателя , в ней указаны и другие плановые работы по всему автомобилю . Книга на иврите - 210.000 км. или 168 месяцев . Далее . Там написано - замена масла каждые 15.000 км. или 6 месяцев : имеем 14 лет если по месяцам и если по километражу то в течении гарантийного срока (3 года) 70.000 в год. Некоторые производители дают 100.000 в год . Это всё на минералку , у меня 98 года и она шла с минералкой . Про расход на 1.000 или ещё на что-то нет ни слова .
Езда у меня очень агрессивная - не люблю быть вторым . Так что даже и не знаю что сказать - ну не доливаю я даже 10 грамм масла никогда !

300 гр на 10 тыс км - это очень и очень хороший показатель (маленький расход масла)

О чем это ты ? Я незнаю даже про 100 гр. Между сменами масла (20000-25000 км.) не доливаю ни грамма . :roll:

а что, замена масла по регламенту через 20000-25000 тыс????? наверное ресурс при этом тысяч 100 у двигателя....
по паспорту (на немецком писано) расход масла допустимый 1л1000 км. при этом сервисная книжка размечена до 240 тыс км... видимо это ресурс машины....
наверное так и будет, если стрелку тахометра в красной зоне постоянно держать... но это ж не Порше кстати у Порше масло тоже кончается при динамичной езде... и довольно быстро.

А я не для того лью синтетику чтоб каждые 15.000 менять её - это пусть минеральщики проделывают это .
Сервисная книга - это не только показатель ресурса двигателя , в ней указаны и другие плановые работы по всему автомобилю . Книга на иврите - 210.000 км. или 168 месяцев . Далее . Там написано - замена масла каждые 15.000 км. или 6 месяцев : имеем 14 лет если по месяцам и если по километражу то в течении гарантийного срока (3 года) 70.000 в год. Некоторые производители дают 100.000 в год . Это всё на минералку , у меня 98 года и она шла с минералкой . Про расход на 1.000 или ещё на что-то нет ни слова .
Езда у меня очень агрессивная - не люблю быть вторым . Так что даже и не знаю что сказать - ну не доливаю я даже 10 грамм масла никогда !

даже и не знаю что сказать
завидую! (белой завистью)

Дозвонилась до прежнего владельца, выяснила, какое у меня масло залито. Мотюль 8100.

Это хорошо и следует ли мне его же и заливать дальше или это не есть хорошо и надо менять это шило на какое-нить другое мыло?

я в итоге залила MOTUL 5W40, т.к. полтинника не было. машинка зажужжала гораздо лучше!

Правельный выбор :wink:

закрались смутные сомнения: при замене масла какую нибудь прокладку надо было менять? на форуме нью-лансеров о ней пишут....

Нет . Не надо .

Нет . Не надо .

сенкс!

2 Silva:
Меняется прокладка сливной пробки!

Прокладка меняется если старая течёт, я свою ни разу не менял.....хотя масло больше 10 раз менялось

Ну незнаю, мне мастер говорит, что лудше менять....
30 рублей не так дорого, а прокладка каждый раз новая!!!

ага, значит не зря меня сомнения мучали! в следующий раз учту.