Форум Кольт Клуб

задам дурацкий вопрос на кольтовском моторе стоят жосткие толкатели или гидро толкатели?

смотря на каком кольте

а и на том и на дрогом(на любом)кольте.

есть моторы с толкателями, есть моторы с гидрокомпенсаторами

я так понимаю перешлифованые валы будут работать тока на гидрокомпенсаторном двигателе и с учетом того что гидрокомпенсатор сможет компенсировать разницу

думаю что лучше менять на жеские толкатели, на высоких оборотах моторов 93, 93т, и мивек гидрокомпенсаторы не справятся...

Возможно и так.но и гидрики тоже разными бывают.
А если цельники стоят то как на этих моторах клопы регулирубца?
Ну дроселя кто нить хочет?

Возможно и так.но и гидрики тоже разными бывают.
А если цельники стоят то как на этих моторах клопы регулирубца?
Ну дроселя кто нить хочет?

штифтиками и гаечками на толкателях или рокерах

я где-то читал про замену гидриков на регулировочные, нгичего хорошего не получается, постоянный стрекот под капотом.

так на мивеке и так жесткие толкатели стоят

дроссели ставит джимми, на каризму, поищи в бортовиках

штифтиками и гаечками на толкателях или рокерах

Ну вот есче одна проблема решена.Так что все окей.Да и Гидрачи до 8500 об \мин нормально работают.

так на мивеке и так жесткие толкатели стоят

дроссели ставит джимми, на каризму, поищи в бортовиках

А мы предлагаем на кольты.

какая разница, двигатель то одинаковый стоит, на кольты ставится 4г92 и в каризме 4г92, тока мивек, который 175 сил, думаю он и без дросселей спокойно акцент объезжает

какая разница, двигатель то одинаковый стоит, на кольты ставится 4г92 и в каризме 4г92, тока мивек, который 175 сил, думаю он и без дросселей спокойно акцент объезжает

Я не предлагаю вам с акцентом тягаца.175 лс это хорошо а то со всеми переделками за 200 влезет и более.

Я не предлагаю вам с акцентом тягаца.175 лс это хорошо а то со всеми переделками за 200 влезет и более.

Мне интересно конечно...почитал,но что конкретно предлагаете не понятно...я думаю что под ключ все же не только шлифовка идет...комплекс какой!??!?!

И вот вариант...на Кольта,ну и на Каирзму,как у меня,Январь не бюджетно ставить...какие есть предложения и цены?!?!?!?

Мне интересно конечно...почитал,но что конкретно предлагаете не понятно...я думаю что под ключ все же не только шлифовка идет...комплекс какой!??!?!

И вот вариант...на Кольта,ну и на Каирзму,как у меня,Январь не бюджетно ставить...какие есть предложения и цены?!?!?!?

Читал твой бортовик , остановился гдето на 10 странице, устал...
Встречный Вопрос- так ты внедрил дроселя себе?
А так вроде все в перврвом посту написано.
Повтарюсь.Возмемся за разработку по установки дросельного узла, замены выпускной системы,доработки ГБЦ ну и изготовление других распредвалов.Ну и прописать под это все прогу возможно на родных мозгах, или с переводом на январь.Надо просто изучить машину желающего , что с ней можно сделать.

Мне интересно конечно...почитал,но что конкретно предлагаете не понятно...я думаю что под ключ все же не только шлифовка идет...комплекс какой!??!?!

И вот вариант...на Кольта,ну и на Каирзму,как у меня,Январь не бюджетно ставить...какие есть предложения и цены?!?!?!?

для начала надо просчитать мотор сделать компьютерную модель мотора что ли,тогда будет понятно что и сколько ,что надо менять,какие валы ставить итд.Просто так тупо валы и.если только все в комплексе валы ,изменение впуска,выпуска .может быть доработка гбц

механическая часть не парит, обьясните на каком мозге будет отстраиваться? это первоочередной вопрос волнующий всех.!!

Повтарюсь.Если родной мозг позволит поменять на нужные колибровке то на родном.
Но в любом случяе лучше на Январе , т.к. програма будет написана в онлайне на машине и будут калибровки точней .

стоковый мозг ничего не даст.. сколько будет стоить установка января без настройки? (только установка и завести)

на какой мотор?