Сообщений в теме: 55

[Elenaaa]

Коробку отремонтировали. Заменили конуса, цепь. Сказали, что из-за того что на машине буксовали (это видимо было еще до моего владения ею) конуса стесали цепь.

Машину ремонтировали в Москве и вот что получилось:
снятие-установка, сборка-разборка АКПП - 14000
Конус АКПП - 22100
Цепь АКПП - 23400
Шаговый мотр - 3400
Переборка, промывка гидроблока - 4900
Масло - 4000
Фильтр - 1200
Итого: 74900 !!!
Дали гарантию 4 месяца.

Вот такие дела )

[алексей23регион]

Коробку отремонтировали. Заменили конуса, цепь. Сказали, что из-за того что на машине буксовали (это видимо было еще до моего владения ею) конуса стесали цепь.

Машину ремонтировали в Москве и вот что получилось:
снятие-установка, сборка-разборка АКПП - 14000
Конус АКПП - 22100
Цепь АКПП - 23400
Шаговый мотр - 3400
Переборка, промывка гидроблока - 4900
Масло - 4000
Фильтр - 1200
Итого: 74900 !!!
Дали гарантию 4 месяца.

Вот такие дела )

хотелось бы посмотреть на шаговый мотор.. в мицубишевском варике... развод однако! нет там такой штуки!

[Герман]

снятие-установка, сборка-разборка АКПП - 14000
Конус АКПП - 22100
Цепь АКПП - 23400

Переборка, промывка гидроблока - 4900

веселые цены!!!!!

Шаговый мотр - 3400

а это убило!!!!!!!

[fae]

Похдравляю с выздоровлением. Хорошо, что все закончилось.

[Elenaaa]

Если это "веселые цены", то какие реальные за такой ремонт?

Может быть под "шаговым мотором" подразумевается датчик какой-нибудь или еще что?

[Elenaaa]

Похдравляю с выздоровлением. Хорошо, что все закончилось.

Спасибо! Сама рада

[Fox Mulder]

Да...цена не порадовала. Жесть канешн. Контрактный варик тож страшно брать.

[Elenaaa]

Да...цена не порадовала. Жесть канешн. Контрактный варик тож страшно брать.

Контрактный варик можно было бы. Предлагали за 50000+10000 установка+там масло и еще что то. Вышло бы дешевле, наверно. Но здесь то новые детали поставили. А там неясно как на нем ездили...

[Герман]

Если это "веселые цены", то какие реальные за такой ремонт?

Может быть под "шаговым мотором" подразумевается датчик какой-нибудь или еще что?

не знаю как у вас! у нас можно было бы уложиться процентов на 35-40 дешевле

[Elenaaa]

не знаю как у вас! у нас можно было бы уложиться процентов на 35-40 дешевле

Машину ремонтировали в Москве, т.к. у нас в Брянске, народ не в курсе как это делается...
Ну и еще я за эвакуатор отдала 13500

[алексей23регион]

Машину ремонтировали в Москве, т.к. у нас в Брянске, народ не в курсе как это делается...
Ну и еще я за эвакуатор отдала 13500

Дешевле было б снять коробку и отправить на ремонт к комунибудьтранспортной компанией! К Герману например! Так ведь? Герман? А потом поставить отремонтированую на место! снять-поставить ведь у вас нашли бы наверное где занедорого?

[Elenaaa]

Дешевле было б снять коробку и отправить на ремонт к комунибудьтранспортной компанией! К Герману например! Так ведь? Герман? А потом поставить отремонтированую на место! снять-поставить ведь у вас нашли бы наверное где занедорого?

Ну это чисто теоретически. А если бы поставили и опять что то некорректно работает, оапять снимать, отправлять, ставить, то на то и выйдет...

[roland]

у меня тоже ошибка 59 belt sliping вылезает периодически.
Машина вроде нормально едет, но иногда наблюдаю что-то вроде проскальзывания ремня....
Тоже капиталить?
P.S. цена у вас вышла просто космическая, я бы уж тогда лучше сразу механику бы поставил, порядок цен сопоставим...

[Герман]

такой ошибки не бывает по коробке, вы что-то спутали, возможно число было другое , например 57

[roland]

такой ошибки не бывает по коробке, вы что-то спутали, возможно число было другое , например 57

59 ошибка - пропадает контакт в цепи задней лямбды!

Именно 59-ая ошибка, проскальзивание ремня....
Других ошибок сканер невыдаёт. (Ошибку сам видел на экране сканера)
Причём ошибка после зимы возникает, видимо из-за пробуксовок..

[VVV24]

Добрый день, помогите мне, пожалуйста!
У меня Colt Plus 2006г. Двигатель 4а91, кузов z23w-0305968 (правый руль)
Проблема в следующем:
Иногда (раз в 1-2 дня) случается вот что: я, например, останавливаюсь на светофоре, стою на тормозе, загорелся "зеленый", жму на газ - педаль уходит вниз и ничего не происходит. Т.е. вообще ничего. Маши не едет, обороты не поднимаются, такое ощущение, что я не жму на педаль! Переход на паркинг, потом опять на драйв проблему не решает. Когда заглушусь, потом завожусь, то проблемы нет, еду нормально. Но если педалью поделать туда-сюда раз 4-5 то машина медленно начинает набирать обороты и потом с резким дерганьем и рыком едет. При чем если это началось, то продолжается и после след.остановки и опять, пока машину не заглушишь и не подождешь хотя б 10 мин..
Это бывает и когда на зад сдаю. При чем это может быть 2 раза в день, а может 1 раз в 2-3 дня
При чем такая ситуация только на горячую, когда хотя б минут 20 покатаюсь
Ездила в сервис, делали диагностику – выдает ошибки 57 Line PRS., 59 bell sleeping
Никто не знает в чем проблема.
Была в 3-х сервисах. На последнем выявили эту ошибку.
Поменяли бензонасос, а то старый не выдавал нужного давления.
Машина стала пошустрее, но через 2 дня проблема опять повторилась..
Не знаю что делать.
Подскажите что такое может быть и на сколько это серьезно.
Машину мне посоветовали продать, добрые люди, но я не хочу продавать. Реально ли решить эту проблему и на сколько придется вложиться по деньгам?
Очень жду ответ!
Заранее благодарю!!!

 

Реально. Дросельную заслонку почистите промоите, И отпишитесь если нет еще подскажу что делал...