
Принемайте Новичка На 2-Х Миражах
#41
Отправлено 04 февраля 2012 - 11:27
#42
Отправлено 04 февраля 2012 - 11:28
#43
Отправлено 04 февраля 2012 - 11:42
#44
Отправлено 05 июня 2012 - 08:37

#45
Отправлено 05 июня 2012 - 08:43
Всем привет, давно здесь не был пару фото городского авто, начал собирать корча поздновато конечно но увы раньше не получилось
Прикрепленные файлы
#46
Отправлено 05 июня 2012 - 08:48


Номер поставь више чтоб незагораживал кулер,смотри как у меня.Читал что до 400 лс етот кулер нормальний,разве что вход/виход у него труба 52мм.
#47
Отправлено 05 июня 2012 - 08:50
#48
Отправлено 05 июня 2012 - 08:59
#49
Отправлено 05 июня 2012 - 09:00
#50
Отправлено 05 июня 2012 - 09:00
#51
Отправлено 05 июня 2012 - 09:02
#52
Отправлено 05 июня 2012 - 09:05

#53
Отправлено 05 июня 2012 - 09:06
#54
Отправлено 05 июня 2012 - 09:14

Можно как и на ево3,но там длинние труби,мне так ненравится.
#55
Отправлено 05 июня 2012 - 09:17
Прикрепленные файлы
#56
Отправлено 05 июня 2012 - 09:24



Так тебе же нижний выход у турбини,тебе такой как мне кулер неподойдёт,мне у турбини верхний выход.Тебе тогда лудше колхозить кулер с ево,ибо так тебе будет проше или как то певерни холодний хаузинг верх.
Что ето?Holset HХ40?

#57
Отправлено 05 июня 2012 - 09:28

На городскую я буду ставить TD04 или TD05 так чтоб было...........
#58
Отправлено 05 июня 2012 - 10:12
#59
Отправлено 05 июня 2012 - 10:40
Engine Capacity ( litres) 10-15.
это что? ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ? это что за мотор такой? и зачем ему турбина?




Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#60
Отправлено 05 июня 2012 - 11:01
Вот ребята на нешуточних 7-ми литрових фордах спрасшивают а не ли ета HХ50 большая для их джипов,на что отвечают,да,ето большая,будет большой лаг,лудше брать HХ40...а ми тут говорим о 1.6 двигателе.
http://www.oilburner...bo-is-it-to-big
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных