Форум Кольт Клуб

смазывал место соприкосновения стабилизатора со втулкой(менял прошлым летом). последний раз смотрел зимой-смазка была на месте. сейчас не знаю.вот.

ну это понятно, в итоге я его всего обмазал этой мазью Но считаю что нужна была для смазывания стабилизатора, чтоб протащить втулку не разрезая до места установки.

пришли стойки Полиуретановые от ФФ, выкладую фотки, скоро установлю. При беглом осмотре можно найти 2-3 различия, но не критичные. На обсос

А есть партномер полиуретановых стоек?
Как ФФ расшифровывается?

ФФ он же форд фокус, номер указывался здесь http://www.colt-club...95

Так фотки которые тут были именно фокусовской стойки?
Они к нам на кольт подходят чтоль?

незнаю подойдут ли на ваш кольт, на мой европейский подошли и неплохо так работают пока! в своем профиле укажите какой у вас кольт

установил вчера и стойки стаба и втулки, все из п\у. Стойки затянул сильно. теперь не брякает. Кстати, у меня появилось подозрение что смазка в комплекте для протаскивания втулки через стабилизатор не разрезая оной. Я разрезал.

добрый день.

vamos,
опишите процедуру откручивания кронштейнов стабилизатора, особенно левого под рулевым редуктором.

выкручивал кривым ключом, пришлось попотеть. кто-то сниамет колесо.

где-то на форуме выкладывали фото ключа с которым удобнее.

подскажите, насколько сильно нужно затягивать стойки стаба? нужно ли придерживаться 22,7 мм или можно затянуть больше?

затянул, вышло где-то около 26мм, проблем нет. У меня посадочные места расширены.

подскажите, насколько сильно нужно затягивать стойки стаба? нужно ли придерживаться 22,7 мм или можно затянуть больше?

Когда менял их, затянул как рекомендовали...НО через какую тысячу они снова начали стучать. Решил подтянуть как следует (правда без фанатизма), после того пройдено около 20тыс.км и пока без стука.

ясно, огромное спасибо, спросил потому что тоже поменял и через месяц опять греметь начало, сейчас купил втулки жёлтые)) ну и заодно подтяну стойки стаба, спасибо)

C даты замены втулок прошло уже прилично времени! Как у вас с ними дела ребята?

ап, что в итоге, стоит п/у(точка опоры) ставить на замену родным? при повороте направо и особенно по неровностям стал слышен резинометаллический скрежет, предположили что сдох сайлент задний переднего

вчера такие поставил-нравится! подвесон стал собраннее! не перетягивайте стойки стабилизатора!!! при перетяжке начинает жрать втулки стабилизатора) как это было у меня) аккуратнее) и еще хотелось бы добавить не пользуйтесь методом, описанным в какой то из тем, что левую скобу можно отогнуть монтажкой, открутив только одну заднюю гайку, в принципе я вчера так и сделал, но матов было изложено...думал автор сий идеи очень сильно икал вчера...