Сообщений в теме: 1445

[Дмитрий_Костенко]

Трубка, которую ты зажигалкой грел, термоусадка называется.

Спасибо!

))) чтобы провода иголкой не тыкать - надо скачать на форуме электромануал.

Это да, но вот ночью на улице быстрее тестером провода проверить, чем мануал скачать и "раскурить" =)

И как бы это нарушает Гост. Так что ТО можно не пройти. Да и на посту могут придраться

Насколько мне известно, можно использовать как теплый белый, так и холодный (в документах разделения нет), а по поводу красного - фактически на задней части автомобиля можно использовать этот цвет, а вот на номерах - это уже как повезет, зависит от сотрудника ДПС (захочет - прицепится и к сроку годности таблеток в аптечке), ИМХО.

Имхо, реализовывать лучше с одной RGB-лентой. Просто пропаять соответствующие контакты на стопы/подсветку.

Ты прав, как-то даже не догадался

[just-max]

Прикольную затею ты придумал, мне нравится!
Очень интересно что там на счет ГОСТов, ибо на сколько я знаю сзади использовать красный можно в качестве повторителей, но при этом если не ошибаюсь подсветка номера должна быть желто-белого цвета, но я могу ошибаться))

Я сам хотел как нибудь заморочиться на счет повторителя в виде светодиодной полосы красной, но поместить её хочется под крышку богажника в щель нижнюю где руками цеплять надо для открытия самой крышки, думаю должно смотреться классно =)

[AlekseyEnergo]

Насколько мне известно, можно использовать как теплый белый, так и холодный (в документах разделения нет), а по поводу красного - фактически на задней части автомобиля можно использовать этот цвет, а вот на номерах - это уже как повезет, зависит от сотрудника ДПС (захочет - прицепится и к сроку годности таблеток в аптечке)

Это получился доп стоп сигнал. А он по госту только один должен быть. И подсветка номера должна быть белой. Но в нашей стране всем все равно так что можно ездить и не мучится.

Очень интересно что там на счет ГОСТов, ибо на сколько я знаю сзади использовать красный можно в качестве повторителей, но при этом если не ошибаюсь подсветка номера должна быть желто-белого цвета, но я могу ошибаться))

Ты прав, все описано надо только почитать

[Дмитрий_Костенко]

. Но в нашей стране всем все равно так что можно ездить и не мучится.

Я думаю, что на этом можно и остановится

[DVM]

Очень интересно что там на счет ГОСТов, ибо на сколько я знаю сзади использовать красный можно в качестве повторителей, но при этом если не ошибаюсь подсветка номера должна быть желто-белого цвета, но я могу ошибаться))

Скачайте тех.регламент, да смотрите - регламентирован не только цвет, но и тип и кол-во осветительных приборов, а также их возможное положение относительно кузова (минимальные/максимальные расстояния от поверхности земли, краев габарита машины и т.п.).
Машина - средство передвижения, а не новогодняя ёлка.

Пару лет, конечно, на это не будут внимания обращать, пока страховщики не прижмут пункты ТО, которые сейчас достаточно халявно диагностические карты выдают.

[Дмитрий_Костенко]

Машина - средство передвижения, а не новогодняя ёлка.

Мда =) я уже слышал это не раз =) Не елка, но это не мешает ее сделать немного симпатичнее (на вкус и цвет .... )

Пару лет, конечно, на это не будут внимания обращать, пока страховщики не прижмут пункты ТО, которые сейчас достаточно халявно диагностические карты выдают.

Талон ТО сейчас можно получить у девушки за определенную сумму, которая даже не видит машину.
А по поводу соблюдения пунктов ТО - есть гораздо большое количество пунктов более важных, с которых следовало бы начать ИМХО.

[just-max]

Скачайте тех.регламент, да смотрите - регламентирован не только цвет, но и тип и кол-во осветительных приборов, а также их возможное положение относительно кузова (минимальные/максимальные расстояния от поверхности земли, краев габарита машины и т.п.).
Машина - средство передвижения, а не новогодняя ёлка.

Пару лет, конечно, на это не будут внимания обращать, пока страховщики не прижмут пункты ТО, которые сейчас достаточно халявно диагностические карты выдают.

Я то как раз в курсе что машина не ёлка, иначе давно бы вставил какие-нибудь нелепые синие лампочки в подсветку номера. Красный цвет сзади, да еще который будет повторять сигнал стопов, да еще который будет не прямо в глаза светить,а будет вырываться мягким светом из под крышки богажника - мне кажется более чем уместный тюнинг. Вот лучше бы законники запретили слишком яркие стопы, у новых авто со стопами на светодиодах ситуация ужасна - с завода машина идет со стопами, которые слепят сзади едущего.

А то как сделал автор бортовика - мне тоже вполне нравится, я бы себе так не сделал, но выглядит очень даже неплохо.

[Ricochet]

уж чего-чего, а стопов точно мало не бывает

[Дмитрий_Костенко]

А то как сделал автор бортовика - мне тоже вполне нравится, я бы себе так не сделал, но выглядит очень даже неплохо.

Спасибо! А почему не сделал бы ?

[just-max]

Не сделал бы потому, что номер при нажатом тормозе подсвечивается цветом отличным от белого, меня это немного напрягает ))

[Дмитрий_Костенко]

А меня нет.
Кстати по поводу ГОСТов и т.д. У меня на другой машине стоит идентичная штукенция, уже полгода как, пока тьфу -тьфу проблем не было.

[DVM]

Красный цвет сзади, да еще который будет повторять сигнал стопов, да еще который будет не прямо в глаза светить,а будет вырываться мягким светом из под крышки богажника - мне кажется более чем уместный тюнинг.

Тюнинг - если не касаться технической стороны вопроса - бывает двух видов:
- создать себе/пассажирам какие-то удобства, добавить отсутствующей функциональности;
- себя показать.

Поскольку на практике не применяется подсветка номера, дублирующая имеющиеся 3 стоп-сигнала, то это второй вариант - себя показать, а там другие правила.

Ездил я следом за машинами, на которых по паре дополнительных стопарей в салоне загорается, бегущие огни появляются при торможении, задние противотуманки дублируют стопари... Напрягает, когда кроме стандартных сигналов, что-то неожиданное вспыхивает.

у новых авто со стопами на светодиодах ситуация ужасна - с завода машина идет со стопами, которые слепят сзади едущего.

а как вы определяете, в норме сила света на этих стопарях, или лишние канделлы бьют?

[Ricochet]

Единственная задача стопов - напрягать. Так что чем больше напряга у едущего сзади они вызывают - тем безопаснее

[DVM]

Путаете, однако. Ничего, бывает.

[just-max]

Ездил я следом за машинами, на которых по паре дополнительных стопарей в салоне загорается, бегущие огни появляются при торможении, задние противотуманки дублируют стопари... Напрягает, когда кроме стандартных сигналов, что-то неожиданное вспыхивает.

а как вы определяете, в норме сила света на этих стопарях, или лишние канделлы бьют?

Я тоже ездил, всякие строчки бегущие и мигающие разными цветами значки и лейблы автопроизводителей - вызывают улыбку. Грамотно сделаные повторители стоп-сигналов, которые красиво и гармонично смотрятся - вызывают эстетическое удовольствие.

Я определяю силу света так, что при нажатом тормозе у впереди идущей машины - глаза рефлекторно закрываться начинают как от бьющего в глаза встречного света.

[Дмитрий_Костенко]

Доброго времени суток !
Есть идея, заключается в следующем:
Купить обычный кожзам белого цвета (из которого шьют диваны), взять клей, разобрать парприз и частично обклеить детальки, дабы было красиво, по принципу сочетания белого с черным.
Теперь вопросы для обсуждения:
1. Стоит ли ?
2. Если да, то на какой клей ? т.к. если взять момент, то он приклеит 100 %, но если вдруг будет необходимость снять все это дело, то его "фиг отдерешь", я думал что-нибудь типа ПВА для пластика проискать ...

[just-max]

Да, идея хорошая, смотрится все отлично
А если у тебя салон еще черный, а не темно-серый, то совсем шикарно будет!
Можешь посмотреть у меня в бортовике как белая панелька смотрится http://www.colt-club...160#entry483551
у меня правда не кожей молодого дерматина обтянуто, а краской покрашено в кузовной где мне кузов красили, но смысл тот же =)

Что касается вопроса клея и опасений изуродовать, лично я поступил просто - купил еще один комплект тех деталей, которые шли под покраску и их красил собственно, а родные все сохранил как былО

[Дмитрий_Костенко]

Да у тебя получилось супер, я уже видел фотки (слежу за твоим журналом )))) Но в моем варианте будет чуть сложнее, т.к. материал надо будет заворачивать, а отсюда - проблемы со стыками =)
Я тоже думал о том, чтобы купить дубликаты запчастей, а сколько стоил твой ?

[just-max]

Материал заворачивать - это феном, на диванах кожа или зам нормально обтягивается вокруг поверхностей, думаю и здесь проблем не должно быть

Мне комплект дубликатов обошелся очень бюджетно, верхняя панелька с часами и кнопкой аварийки в комплекте была куплена за 500 р., нижняя под магнитолу - за 200 р. ну а боковые воздуховоды и вовсе были получены нахаляву
Итого 700 р. за всё и оставшиеся в запасе вторые часы и кнопка аварийки =)

Ах, да, и покрашены панельки нахаляву (с капотом докучи)

[Дмитрий_Костенко]

Спору нет, за 700 руб я бы тоже дубликаты взял, но у меня в планах обтянуть весь тунель (где ручник и т.д. ) , панельки, о которых ты говоришь, и козырек над доской приборов .... столько запчастей искать - мрак =)
То что материал будет нормально заворачиваться - это понятно, но вот как обратно детальки будут вставать, ведь они станут "больше", а отверстия для кнопок - меньше..... (но в них я заворачивать не буду, т.к. явно кнопки обратно не встанут ... )