
Сервис на Шаболовке
#41
Отправлено 29 ноября 2007 - 10:53
Ну и скидка для клуба 10%
#42
Отправлено 30 ноября 2007 - 09:25
#44
Guest_Deamon_*
Отправлено 12 мая 2008 - 11:25
#45
Отправлено 12 мая 2008 - 11:30
#46
Отправлено 12 мая 2008 - 03:58
Ещё надо бы из названия топика кузовщину убрать...Обновила карту на первой странице.


#47
Guest_Deamon_*
Отправлено 12 мая 2008 - 04:02
А чего, плохо делают?Ещё надо бы из названия топика кузовщину убрать...
#48
Отправлено 12 мая 2008 - 04:05
Грамотный мастер занимается подвесками и рулевым управлением, а кузовщина - это вообще другая непроверенная тема совсем! она там есть, но хз какого качества и ценовой политики! По предварительным предположениям - неочень! А чтобы узнать лучше, нужен подопытный=)А чего, плохо делают?


#49
Отправлено 12 мая 2008 - 04:27
Кстати, не мешало бы Шаболовку в топы поднять что ли... уже много народу там починяется.
#50
Guest_Deamon_*
Отправлено 12 мая 2008 - 04:27
#51
Отправлено 12 мая 2008 - 04:32
Мужу на Авенсис починку покоцанного об тазик бампера с покраской посчитали на 9 тыщ. Но он решил таки заплатить 30 тыщ и чиниться у официалов в Ника моторс.
Покрасили в Нике хорошо, но бампер в итоге все равно повесили криво - поедет переделывать.

#52
Отправлено 01 августа 2008 - 02:21
про гофру я отписался немного тут.
Сразу за мной заехал fox на лансере. Тоже на сх/развал.
пс: с сегодняшнего дня Олег В ОТПУСКЕ!
ппс: на сколько он в отпуск - не спрашивал.
#53
Отправлено 01 августа 2008 - 02:32
что именно там(в рейке) подтягивают?
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#54
Отправлено 01 августа 2008 - 02:33
#55
Guest_homutini_*
Отправлено 01 августа 2008 - 03:07
#56
Guest_Deamon_*
Отправлено 01 августа 2008 - 03:16
Потом был в среду у Олега - поменял ремень ГРМ, шестерню коленвальную, помпу, сальники. Все реплики на предмет клееной шестеренки и дикого износа колена, высказанные в Меке ДЮ оказались неправдой - крайний раз при замене ремня смекалистые люди посадили все шестерни на резьбовой герметик. Его и приняли за клей и отказались снимать шестерню - дескать не уеду. Не в обиду Меку - логика в этом была. Напрягает то, что прошлый раз ГРМ меняли, вроде как, в самом Меке... Если найду бумажки - напишу гневный отзыв. Если не найду - тогда не уверен.
Из-за герметика открутить шестерни распредвалов оказалось крайне непросто - только немаленьким воротком справились.
Нижний сальник передавили в прошлый раз - вот он и потек. Помпа стояла тупо на герметике без прокладки. При том герметика налили хорошо и ушел он внутрь по большей части.
Зато от сердца отлегло - с ходовкой все хорошо, а то были мысли вплоть до замены двигателя из-за коленвала.
Все работы по замене ГРМ и помпы обошлись в 5,8к (без з/ч). Все детали брал у Sun'a за что ему отдельное спасибо.
PS Олег в отпуске на 3 недели, если не ошибаюсь.
#57
Отправлено 01 августа 2008 - 03:47

Был сегодня, встретил Orbitа, поболтали.
Сделал сход-развал, руль встал ровно. На задней подвеске был дурдом с углами установки, все исправили.
Олегу огромное спасибо!
Вся регулировка обошлась в 1500 рублЁв.
Моя довольна

что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#58
Отправлено 01 августа 2008 - 04:12
к сож.не видел, что Олег там делал, т.к. сидел в машине на подъемнике в этот момент.кто-нить в курсе мат.части по подтягиванию рейки?
что именно там(в рейке) подтягивают?
Но слышал, что не многие берутся ее делать, т.к якобы нужны какие-то спец.ключи/инструмент
#59
Отправлено 01 августа 2008 - 04:24
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#60
Отправлено 01 августа 2008 - 05:27
Похоже подъемник Олега работает в основном с кольт-клубом
Народ, не забывайте при оплате требовать клубную скидку в 10% на всю слесарку! Договоренность есть, но лучше им о ней постоянно напоминать. :-)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных