А куда они у 6А13 запихаты, что лансеру GSR под капот встали?Всё зависит от наличия денег.
В сантиметрах =))))))))))
Электросхему надо поискать. Дома валяется пару ссылок интересных.
Экономичность... Ну... Это не то слово при постройке авто.
6A12 еще лежит, никуда не девалось, только как его турбировать? Вот вопрос. Точнее: куда там турбины пИхать?

"Банка Зеленки" и "Тюбик Зеленки"
#41
Отправлено 19 января 2009 - 09:59


#42
Отправлено 20 января 2009 - 01:44
#43
Отправлено 20 января 2009 - 02:32


#44
Отправлено 20 января 2009 - 05:57
Во блин! Толстый! Держите его, пока не пропал опятьнадпись мивек-окей порадовала)

А надпись прикольная, чёт мы с Саней и не просекли сразу её =)

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#45
Отправлено 17 февраля 2009 - 12:49
Есть подкапотная проводка на него ?
Встанет ли родная коробка от 1.3 или 1.6 на этот мотор (4г92мивек) Если да, то зачем купил коробку? Из за короткой главной пары ?
Просто по причине кризиса и нехватки денег на этот сезон не могу себе позволить 4г63, всерьёз задумался на счет такого же мотора как у тебя =))) Отпишись если не сложно =)
#46
Отправлено 19 февраля 2009 - 09:53
- Получить/выдать зарплату
- Снять движку
- Отдать машину в ремонт на переварку и покраску.
- Дождаться МОСК от Мивека
- Дождаться проводку
- Разгрести гараж =)))
Тут есть нюансы. Двигатель от праворукой машины, проводка от праворукой машины, удлинять её сложно и ненужно. Уж очень много. Проще собирать на родной 1.3 проводке и по месту уже смотреть что да как. Тут тоже гимор.
Поэтому, по рекомендации Сана, было решено собирать на проводке от леворукого 1.6. Найти её сложно. Очень.
Ждём когда пришлют проводку. Наверное пришлют.
3. Коробка от 1.3 и 1.6 должна встать без проблем.
Не вдавался я в подробности какая там пара и в чём отличия.
Купили - патамушта продавали

Уж вариант хороший: купить Мивек с родной механической коробкой всборе. Если повезёт и сцепление там живое, то вот тебе и экономия.
Да и моя коробка уже в непонятном состоянии.
А теперь о приятном и интересном. Местами интригующем =)
Сегодня Миша Жесть привез мне тормоза и армированные тормозные шланги =))
У ребят из ABTechnic было сложное задание:
4х поршневые тормоза от MAZDA RX-7 через переходники подогнать под кольтовскую ступицу и 15" тормозные диски. Чтобы встало на 15е колёса.
Сделали!!! Сложно было, но сделали!!!
Как встанет на 15ый колёсный диск и какие будут проблемы отпишу позже.
Пару фото с телефона на скорую руку.
Переходник

Шланги

В сборе


Так же всё готово для установки зелёной (гыыыыыы) подвески от ABTechnic на зелёную машину.
Еще машину ждёт ремонт. Восстановление бампера, покраска подкапотки, выпрямление и покраска зада, установка спойлера (родного) с переносом в него стопаря.
Вот как то так наверное....
P.S.
Хотите считайте это рекламой, хотите нет - мне пофиг, НО
ОГРОМНОЕ СПАСИБО МИХЕ (ЖЕСТЬ) и РЕБЯТАМ ИЗ ABTECHNIC ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ!!!
ЗАДАЧА БЫЛА ПОСТАВЛЕНА РЕАЛЬНО ДУРНАЯ =)))))))))))) И ОНА ВЫПОЛНЕНА. ГИП ГИП!

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#47
Отправлено 20 февраля 2009 - 12:06
#48
Отправлено 20 февраля 2009 - 12:48
Тормоза тож крутые, мне кажется хватило бы от сигмы. Но зато такие как у тебя, только у тебя!!!!! Молодца.
Да я давно уже понял, что парни из ABT маньяки, хорошо знающие свою работу. Я тоже просил нереально жесткую подвеску и получил её. Честно сказать даже не ожидал, что так буить=)))
Успехов в установке, слежу за проектом)))
#49
Отправлено 20 февраля 2009 - 09:43
Если честно, то я не знаюпочем шланги?

У меня так сказать "общий счёт" (тормоза, подвеска и еще куча всего)
В теме про ABTechnics Миха писал, что на 14" тормозные шланги были 3.000 рэ
Но лучше у него уточнить еще разок.
http://www.colt-club...h...t=0&start=0
Шланги, если я правильно понял, Goodridge

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#50
Отправлено 22 февраля 2009 - 11:10
Осталось Коса и Моск.
Коса в Пскове. Жду когда снимут с разбитого 1.6
А где моск никто не знает.
Завтра хотел помыть машину снаружи и под капотом и начать всё разбирать для переварки, покраски и наведения красоты =)
Ах да... Чуть не забыл. Примерил новые тормоза. На поворотный кулак всборе с тормозным диском и суппортом напялил колесо 15".
Итог. Надо спилить надпись MAZDA =))))) И всё встаёт всё нормально =)


2 МИХА ЖЕСТЬ. Я тебе говорил? Я ж тебе говорил что всё влезет? А ты проставки 1,5 сантиметра, проставки 1,5 сантиметра


Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#51
Отправлено 23 февраля 2009 - 10:21
Ах да... Чуть не забыл. Примерил новые тормоза. На поворотный кулак всборе с тормозным диском и суппортом напялил колесо 15".
Итог. Надо спилить надпись MAZDA =))))) И всё встаёт всё нормально =)
Кхм, а может не стоит спиливать надписи, может проще подобрать диски с другими спицами или другим вылетом?

#52
Отправлено 23 февраля 2009 - 11:48
Но самом деле эти колёса зимние. Лето будет 16" =)))
А надпись MAZDA нафиг не нужна. Будет другая =))) Кисточку купил ужо.
2 Stupid Reindeer. Естественно в зелёный =))) Краска давно уже куплена


Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#53
Отправлено 26 февраля 2009 - 09:43
Как сказал Romanoff: "Значит будем клеить из того что есть" =)

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#54
Отправлено 26 февраля 2009 - 08:31
Проводка от 1.6 европейского?Ну что же, с проводкой от 1.6 меня слегка киданули.
Как сказал Romanoff: "Значит будем клеить из того что есть" =)


#55
Отправлено 26 февраля 2009 - 10:09
Можно от 1.3. тот который после 2000 года, не трамблерный

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#56
Отправлено 07 марта 2009 - 09:00

Димке Романову ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Вчера вечером помыл. Естественно не завёлся

Последние фото в таком виде.




Далее как говориться, без комментариев








Колхозник


Сракер



Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#57
Отправлено 07 марта 2009 - 09:49
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#58
Отправлено 07 марта 2009 - 09:57

В целом если стекло заднее и фары тонернуть ну и крышу с капотом в черный крышку багажника можно и не красить=)
P.S. Парни молодцы!!!!


#59
Отправлено 07 марта 2009 - 10:44
...с компрессором, ямой и +20 круглосуточно....Колись где это у вас такой гаражик уютный? С подъемничком, со сварочкой.

если идти пешком, то в минуте от дома

Не моё.
2 FAZ
нее Сань, багажник будет зелёным без дворника, форсунки и личинки.
А тонированные фонари я, мягко говоря, не люблю

Вынуть двиг это только 1/20 от всего что предстоит. Голова уже болеть начинает от того что предстоит и сколько всего нужно.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#60
Отправлено 07 марта 2009 - 11:32

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных