Сообщений в теме: 7711

[uxTuaHgp]

alexxey, on 1.10.2010, 10:58, said:

при таком выборе Рено Флюенс интереснее.

Говорят тесный он.
А круз 1.8 141 лошадь в габаритах как камри или аккорд, а стоит 700т

[uxTuaHgp]

Александр888, on 1.10.2010, 11:35, said:

Скоро за 680р новый гибрид Джаз наверно можно будет купить.
http://news.drom.ru/...-Fit-14960.html

Тут народ уже не обсуждает Б класс - душа требует простора и комфорта

[alexxey]

uxTuaHgp, on 1.10.2010, 10:47, said:

Говорят тесный он.

Врут.
Саня, у меня приятель купил недавно Флюенса. я его и потестрайвил и посмотрел со всех сторон.
он внутри тянет на неплохой D класс (предыдущего поколения), а уж багажник, так вообще огромный.
с 1.6 на автомате, конечно, не ураган, но с учетом возможности ручного переключения передач неприятных ощущений езда не вызывает, хотя 2 л будет приятнее, конечно.

еще можно отдельно отметить очень качественную отделку салона.

P.S. единтсвенное тесное место Флюенса это место под ступни ног у задних пассажиров - от передних сидений до пола реально не очень много места....но это так - из придирок. в остальном машина за свои деньги отличная.

[Александр888]

Флюенса для России собирают в Турции.
А качественная отделка, начинает лопаться после зимы. По отзывам владельцев.
Ну и по сути это старый Меган 2, ещё и задушенный Евро-4.

[alexxey]

Александр888, on 1.10.2010, 11:01, said:

Флюенса для России собирают в Турции.

и? Сивик 8 тоже собирают в Турции...а VW Passat вообще в России и чего дальше?

Quote

А качественная отделка, начинает лопаться после зимы. По отзывам владельцев.

интересно какие именно владельцы оценили российского флюенса после зимы, если продаваться он начал с апреля 2010

Quote

Ну и по сути это старый Меган 2, ещё и задушенный Евро-4.

двиг 1.6 вроде и правда от старого Мегана, 2.0 вроде новый
правда опять же непонятно, что именно это меняет...по салону и кузову это далеко не Меган 2. а двига для негоночной езды даже 1.6 хватает. проверено лично.

[tejas]

превышение 67 км. на мкаде.

[Александр888]

alexxey, on 1.10.2010, 12:06, said:

интересно какие именно владельцы оценили российского флюенса после зимы, если продаваться он начал с апреля 2010

Тьфу попутал, это я про Меган 2 писал, у него обшивка лопается. Про флюенс беру свои слова назад.

[Muchacho]

tejas, on 1.10.2010, 12:30, said:

превышение 67 км. на мкаде.

и?

[Александр888]

Muchacho, on 1.10.2010, 13:04, said:

и?

Из каталажки можно только один звонок сделать или одно сообщение на форум.

[tejas]

Ну знаете когда я так еду, я почти один на дороге. было в 2 часа ночи.
скорость 147. но гаец указал на знак 80 (электро табло) но камера то стоит наврено до этого знака, да и скорость я перед нимим всегда скидываю..

кароч говорил что лишение, пришлось высыпать всю мешуру из кармана - 950 рублей. отпустил. да даже если не лишение , что надо был оеще доказать в суде то всерано 1.5 ка. легко отделался.

ЗЫ. Куплю кирпич для кольт 5 желательно в цвет салона

[Joojeek]

alexxey, on 1.10.2010, 11:45, said:

за миллион я вообще не знаю, что надо выбрать - кажется самая дорогая комплектация "Динамик" с 2 литровым двигом и вариатором, а также всеми возможными опциями будет стоить около 850 т.р.

ага, нагнала, 858 тыщ за полный фарш, запомнила криво, когда в прошлый раз смотрела)
ыыы, а там всего 138 сил в 2х литровом с вариатором, они вообще едут?

[alexxey]

Joojeek, on 1.10.2010, 13:25, said:

ыыы, а там всего 138 сил в 2х литровом с вариатором, они вообще едут?

он не тяжелый...думаю едут(к тому же это не так уж и мало), но все-таки надо понимать - это машина не для гонок или спорта...мягкий семейный седан с упором на комфорт.

[Александр888]

alexxey, on 1.10.2010, 15:20, said:

он не тяжелый...думаю едут(к тому же это не так уж и мало), но все-таки надо понимать - это машина не для гонок или спорта...мягкий семейный седан с упором на комфорт.

Этот двух литровый мотор на варике уничтожает топливо килотоннами, думаю семья будет не рада, такому семейному автомобильчику.
Фольксваген столько лошадок с мотора 1,4 снимает. А рено- это типа Ваза, моторы раз в двадцать лет модернизирует, ну собственно поэтому и цена такая низкая.

[alexxey]

Александр888, on 1.10.2010, 16:31, said:

Фольксваген столько лошадок с мотора 1,4 снимает.

1) 1.4 VW - вроде с турбиной, нет?
какой смысл его сравнивать с атмосферником? у VW есть 2 л атмо (на пассаты ставят) - 150 л.с. - разница невелика.
2) влияние снимаемой с объема мощности может и есть, но уж точно не прямое

P.S. и сколько же интересно 2 литровый Флюенс потребляет на 100 км?(желательно со ссылкой) так, чтобы было с чем сравнить, а то я слышал про 9-10 л по городу...вроде на килотонны непохоже...или врут? )

[Александр888]

alexxey, on 1.10.2010, 17:56, said:

P.S. и сколько же интересно 2 литровый Флюенс потребляет на 100 км?(желательно со ссылкой) так, чтобы было с чем сравнить, а то я слышал про 9-10 л по городу...вроде на килотонны непохоже...или врут? )

9-10 л по городу кушает любой Кольт с мотором 1,3.
Заявленый расход принимать во внимание особо смысла не имеет. Можно лишь допустить теретически, что если за рулём сидит 85 летний старикашка, быстрее 90км/ч не разгоняется и при разгоне больше чем на 20% педаль газа не нажимает, то есть небольшая вероятность вписаться в заявленный расход.
Ссылок не дам, лень. Есть большой собственный опыт 2 литра автомат и за рулём например 30 летний парень, это минимум 13литров. У меня например никогда меньше 14 литров не получалось. А если начал засираться мотор, то расход в космос. Автомат я имею в виду. Ручку в городе не люблю, и лет 10 как уже не ездил.

[alexxey]

Александр888, on 1.10.2010, 18:53, said:

У меня например никогда меньше 14 литров не получалось. А если начал засираться мотор, то расход в космос. Автомат я имею в виду. Ручку в городе не люблю, и лет 10 как уже не ездил.

14 литров на 2-х литровом обычном моторе это минимум?!
это либо мотор не в порядке, либо голова(которая не может заставить правую ногу чуть отпустить газ из положения "в пол")

впрочем, я уже говорил, что Флюенс для сракеров не подходит...а семейный папаша в 11 литров(даже на автомате) уложится при обычной адекватной езде запросто.

P.S.у знакомого Мицу 1.8 АКПП (расход 9.0-9.5 л), у меня такой же мотор на такой же машине, но с механикой съедает на литр меньше. что мы делаем не так?
P.P.S. да, кстати, про расход Флюенса уточнил: 9-10 это расход 1.6 литрового мотора на механике, со словом этих товарищей реноводов вариаторный 2 л примерно на 1-1.5 литра больше съедает. т.е. у вариаторного 10-11.5л/100 км (ты эти цифры килотоннами называл? )


да и еще - о чем спор вообще? Флюенс плохая машина и лучше взять Джаз? )))

[stich]

для 2.0 14 литров круто
у меня 3,2 АКПП 14,5 в городе.

[Александр888]

alexxey, on 1.10.2010, 22:07, said:

да и еще - о чем спор вообще? Флюенс плохая машина и лучше взять Джаз? )))

спор о том, что покупая флюенс, типа новую тачку, на самом деле покупаешь древнее авто, придуманное в прошлом веке, с древним мотором и коробкой. Которая лично у меня будет жрать 14 литров. Вот и спор, ты плюсы, а я минусы. Короче делать нечего за компьютером.

Кстати у 80% владельцев крупнообъёмных моторов, развита фобия/боязнь к педали газа. Как правило они все плетутся в одном ряду в старопердунской манере. О расходе топлива с ними можно говорить только на этом уровне.

[stich]

Александр888, on 2.10.2010, 0:27, said:

Кстати у 80% владельцев крупнообъёмных моторов, развита фобия/боязнь к педали газа. Как правило они все плетутся в одном ряду в старопердунской манере. О расходе топлива с ними можно говорить только на этом уровне.

я бы так не стал говорить. покупаю машину с большим объемом двигателя, человек осознает, что кушать она будет и ехать она будет.
и тапку топтать на ней не надо, она и так едет))))

[Александр888]

stich, on 1.10.2010, 22:21, said:

для 2.0 14 литров круто
у меня 3,2 АКПП 14,5 в городе.

Твой производитель официально заявляет расход в городе 16,4 л.
Тоесть в реальности 100пудов - 18л.
Если у тебя действительно расход 14,5л, то поздравляю! фобия о которой я говорил, цветёт пышным цветом.
Посмотри по сторонам, 90% крупнообъёмников плетутся в одном ряду по стойке смирно, даже на пустой трассе, не быстрее 120км.ч.
Луди которые много зарабытывают, очень любят деньги и постоянно их считают, отсюда и боязнь педали газа. Исключения естественно лишь подтверждают правило.